KR прекъсваше и отказа да пали - решено!

[moreg]

Както си вървеше и започна да прекъсва и изведнъж да падат рязко оборотите и загасна и дотам ,Уточнявам че тия прекъсвания и рязко падане на оборотите се наблюдават от месеци но този път вече тотално неще да пали
Ток до + на бубината идва обаче оттам неотива до делкото! Кабелчето между делкото и бубината го смених с ново, и пак няма ток Бубината и нея смених и пак същото!
Някакви съвети?

[tisho_psg]

Бобината с нова ли я смени? Изглежда като че в нея да е проблема

[moreg]

Бобината с нова ли я смени? Изглежда като че в нея да е проблема

Две нови взех! няма ефект, май датчих на хол ще се окаже, така като чета по форума

[spitt]

Колега, провери си датчика на Хол, към делкото. Когато той се прецака, отново няма искара към свещите. Аз лично от това страдах. Не казвам окончателно решение на проблема, а просто споделям опит, тъй като карам същия мотор и съм имал подобен проблем. Ако имаш възможност вземи от някой твой приятел едно делко и го сложи на твоята и провери дали ще запали. Ако запали - значи проблема е в датчика(на 90%). Дано съм бил полезен и не съм те объркал с нещо. Скорошно решаване на проблема ти желая.

[Пайо01]

Датчика на Хол се мери с мултицет как: На Червения кабел от 5 -10в белия е сигнал до комутатора черния е (-) 1 Виж дали дали идва напрежение до самия дадчик. Откача се буксата на комутатора намираш кой крак е белия въртиш на стартер и трябва на импулси да идва някакаво напрежение.Ако всичко е ОК проблема е в комутатора

[moreg]

Датчика на Хол се мери с мултицет как: На Червения кабел от 5 -10в белия е сигнал до комутатора черния е (-) 1 Виж дали дали идва напрежение до самия дадчик. Откача се буксата на комутатора намираш кой крак е белия въртиш на стартер и трябва на импулси да идва някакаво напрежение.Ако всичко е ОК проблема е в комутатора

Мерси, ще го проверя това! проблема е, че делкото заедно с датчика са в кофти състояние, датчиха на хол беше прикрепен със свинска опашка към делкото и ще сложа ново делко заедно с датчик, 90 процента си мисля, че непали от този датчик
Около 5 месеца както си карам и си върви нормално, изведнъж стрелката на оборотомера рязко пада и колата гасне за секунди и пак запалва сама и така се повтарят нещата няколко пъти, докато онзи ден ме остави на пътя и отказа да запали окончателно!

[neron-besniq]

Провери си реле 30,ако имаш такова,то захранва датчика на Хол с ток! Почни от там първо!

[moreg]

Провери си реле 30,ако имаш такова,то захранва датчика на Хол с ток! Почни от там първо!

Няма такова реле 30!
Интересното е, че като сложа на плюс и минус на кабелчетата, които захранват датчика на хол и дам на контакт ми показва 9V което, ми показва че управляващия блок си работи и подава напрежение към датчика на хол! След три дни ще сменя датчика барабар с делкото и ще трябва да запали

Делкото е отваряно и пипано, там ограденото с червено е бито с чук а и има пукнато в самия корпус на делкото в едно от зъбчетата за завъртане, опитвали са се да го завъртят с удари с чук без да му разхлабят винтовете

Тук пък липсва винтче а там където съм белязал отстрани на самия датчик бакелита е счупен и липсва парче и от ляво и от дясно

А самия датчик беше хванат със свинска опашка към делкото за да се закрепи по-стабилно, защото отстрани парчета от бакелита са счупени
Така е когато една кола попадне в ръцете на неграмотници, се стига дотам

[golf_mania_jambol]

колега моляте като разбереш от какво е пиши че моята прекъсва и гасне така от няколко месеца....

[moreg]

колега моляте като разбереш от какво е пиши че моята прекъсва и гасне така от няколко месеца....

OK, засега нещата клонят към подмяна датчика на Хол, но ще ти потвърдя със сигурност във вторник

[golf_mania_jambol]

а да попитам преди да спре да пали на цяло , когато си искаше почвали да прекъсва и когато си иска се оправя сама или нещу такова.....
успех ще чакам резултати

[moreg]

а да попитам преди да спре да пали на цяло , когато си искаше почвали да прекъсва и когато си иска се оправя сама или нещу такова.....
успех ще чакам резултати

Да точно караш си и си върви нормално, и когато си поиска стрелката на оборотомера пада рязко надолу и гасне и после след секунди пак се оправя! това го правеше рядко но се случваше!
Примерно можеш да го караш 400 км без да го направи и на 401 вия да почне да го прави!
Колата гаснеше и нещеше да запали, след това чаках 5 мин някъде и пак запалваше! и си продължавах, обаче оня ден се предаде окончателно и непоиска да запали, умря напълно и ме изтеглиха с въжа до нас!

[golf_mania_jambol]

това с паленето го имах ме дърпаха,се оказа имобилаизера-разпоена жичка

[moreg]

Решение на проблема!
При мене имобилайзер няма, и по-добре, че няма
Сложихме ново делко и запали моментално оборотите ги държи на 800 като запали и ги вдига на 950 като загрее!
Датчика на хол е бил проблема, просто стария беше тотално с изчерпан технически ресурс!
Изглежда този датчик, подава импулси към комутатора, а комутатора от своя страна дава ток на бобината, и кагото датчика на хол се скапе най-вече от старост и амортизация пак няма искра въпреки, че всичко друго по системета е изправно
Благодаря на всички, най-вече на Spitt, Пайо01, които се включиха в темата и помогнаха с мнение!

[ivanbl]

Решение на проблема!
При мене имобилайзер няма, и по-добре, че няма
Сложихме ново делко и запали моментално оборотите ги държи на 800 като запали и ги вдига на 950 като загрее!
Датчика на хол е бил проблема, просто стария беше тотално с изчерпан технически ресурс!
Изглежда този датчик, подава импулси към комутатора, а комутатора от своя страна дава ток на бобината, и кагото датчика на хол се скапе най-вече от старост и амортизация пак няма искра въпреки, че всичко друго по системета е изправно
Благодаря на всички, най-вече на Spitt, Пайо01, които се включиха в темата и помогнаха с мнение!

хмммм нещо май не е както трябва.... на студен двигател като запалиш оборотите трябва да са около 1000 и като загрее да спаднат до 800-850... като е топла колата и запалиш трябва да са си нормалните 800... не може като загрее да си увеличава оборотите... не са го мислили така инжинерите от германско...