голф 4 1.6 16v пали след 9-10 опита

[rey]

колата е фолф 4 1.6 16в пали след няколко опита.без значение дали е топла или студена.не дава грещки.смених компютър,сложих имолатор на имобилайзера,нови кабели,свещи,бобина,клеморед ,датчик на обортомера,пуснати са и нови кабели до този датчик,сменена дроселова клапа,когато изключа буксата на дроселовата клапа пали пали и на бутане,но понякога има нужда да се даде газ ,клапата е с същия номер мисля да пробвам и друга защото взех втора употреба,проверих и стартера да не черпи много ток

[FivePointeO]

колата е фолф 4 1.6 16в пали след няколко опита.без значение дали е топла или студена.не дава грещки.смених компютър,сложих имолатор на имобилайзера,нови кабели,свещи,бобина,клеморед ,датчик на обортомера,пуснати са и нови кабели до този датчик,сменена дроселова клапа,когато изключа буксата на дроселовата клапа пали пали и на бутане,но понякога има нужда да се даде газ ,клапата е с същия номер мисля да пробвам и друга защото взех втора употреба,проверих и стартера да не черпи много ток

Ъъъъъъ... не се ли сети да провериш акумолатора !?!

[tiho_madjarov]

Според мен е температурен датчик.

[batslav]

+ 1 за температурен датчик симптоми.Глъхнена на мотора и когато е топло времето не може да запали от първия път ,а само припалва.Зимно време няма проблем.Естествено на диагностика ще покаже най добре.

[rey]

температурния датчик е сменян

[rey]

на диагностиката не дава грешки

[rey]

понякога гасне,а причината да сменя датчика на оборотомера е,че понякога оборотомера изключва.мислех за датчик на разпределителния вал защото като откачих буксата му беше пълна с масло,но след като я почистих вече 1000 километра е чиста,а и този датчик не влияе на запалването защото ако не работи компа взима информация от датчика на коляновия вал

[rokera671]

Датчик на Хол!

[dokros]

Запушен катализатор ,не дава признаци на компа.

[rey]

ако катализатора е толкова запушен че да не пали колата няма да може да се изфорсира нормално.относно датчиците на хол те са 3

[dokros]

За изфорсирването можем да поспорим ,сложи на първо време едно резонаторно гърне и пак пиши.

[владислав]

Кои е кода на двг-то. Как датчика на разпределителният вал да не влияе на запалването, аз с откачена клема на този датчик не мога да запаля. При мен пак е омаслен не е от маслото проблема.

[rey]

кода на двигателя е aus когато откача буксата на дросела клапата е леко отворена и пали а когато е закачена в момента на паленето е плътно затворена.някой знаели дали така е нормално

[rey]

ако е от катализатора защо пали с откачен дросел

[владислав]

А бензиновата помпа, гледана ли е? Може да е тъпо ама с какъв бензин я караш, нещо запушване дюзи и т.н.