passat b3 избор и смяна антифриз

[van4o_v]

Здравейте,колеги! Търсих за такава тема, но не открих. Въпросът ми е какъв антифриз да си сипя на пасата(b3 91-ва). Препоръчайте ми нещо с добро съотношение цена-качество. Другият ми въпрос, е как точно става смяната? От скоро имам кола и знам само от къде се долива,но не и как се извършва цялостна подмяна и обезвъздушаване. Мерси предварително !

[mupk0]

Антифриза...еми най-добре си е както е казано от завода или иначе казано отиваш в представителство на VW и слагаш от техният антифриз.Номера вече те ще ти го кажат като кажеш какъв мотор икоя година е колата.Не е фрапиращо скъп.Обезвъздушаването трябва да става само(предполагам като на повечето VW).А за смяната му,аз лично загрях колата и махнах маркуча от радиатора към водната помпа и всичко изтече(при отворен термостат

[Ljubon]

Ти си за син антифриз G11, марката няма значение. Ако си взел концентрат го разреждаш с дестилирана вода. За източването на стария - откачаш дебелата гумена тръба ниско долу на двигателя, хубаво е и да промиеш системата с течаща вода няколко пъти. Внимавай къде източваш стария, защото е агресивен към околната среда. Успех!

[drago_tr]

Всякакъв може да му сложиш според това какви са ти възможностите...аз слагах от най евтиния и нямаше проблеми....но не слагай само чиста вода ....защото помпата отива на кино.ИЗПРОБВАНО

[altanivan]

И аз карам моя пасатор б3 с антифриз от евтиния и няма никакви проблеми ..!Карах го едно лято с вода само,като дойде зимата сложих антифриз и веднага протече помпата

[drago_tr]

И аз карам моя пасатор б3 с антифриз от евтиния и няма никакви проблеми ..!Карах го едно лято с вода само,като дойде зимата сложих антифриз и веднага протече помпата

[swir4o]

Колега, купи си антифриз Приста на -40 градуса. Такава е препоръчителната концентрация за VW. Сменя се на 2 години без оглед на изминатите километри, след това присадките спират да действат и настъпва корозия- на блока, алуминиевата глава и т.н. Успех!!! В никакъв случай не слагай наливен....

[Ivaile]

Swir4o е прав! Карам 6 години с Приста - концентрат, без да го разреждам, сменям го на 2 години и до сега - никакви проблеми! Когато го източвм, няма никакви мизерии!Въпреки това промивам, изчаквам да изкапе водата и наливам концентрата!

[mupk0]

Гледам хвалите разни антифризи.Аз карам с концентрата на ШЕЛ за -60,3:1(май беше за -40),че идва малко гъст,но 3л антифриз и 1л вода е перфектно

[vit_autosofia]

Евтин антифриз не слагам и на клиени,камо ли на моя кола.Просто му спестяват антикорозионните съставки.Иначе за замръзване не замръзва.

[ti6ogb]

Аз сменях скоро,но направих глупост че не загрях хубаво колата,и при наливането хвана 3-те литра концентрат
(HEPU -Германски)и само 400 грама вода.Ще има ли някаква разлика , ако е така омесен ?

[Ljubon]

Аз сменях скоро,но направих глупост че не загрях хубаво колата,и при наливането хвана 3-те литра концентрат
(HEPU -Германски)и само 400 грама вода.Ще има ли някаква разлика , ако е така омесен ?

Конценратът задължително се разрежда, за препоръчване с дестилирана вода; в противен случай охлаждането се влошава, когато се ползва само концентрат.

[К.Одаджийски]

Аз сменях скоро,но направих глупост че не загрях хубаво колата,и при наливането хвана 3-те литра концентрат
(HEPU -Германски)и само 400 грама вода.Ще има ли някаква разлика , ако е така омесен ?

Конценратът задължително се разрежда, за препоръчване с дестилирана вода; в противен случай охлаждането се влошава, когато се ползва само концентрат.

Странно, трета кола за 11 години карам САМО с концентрат антифриз и не съм забелязал влошено охлаждане при нито една от колите!

[Ljubon]

Аз сменях скоро,но направих глупост че не загрях хубаво колата,и при наливането хвана 3-те литра концентрат
(HEPU -Германски)и само 400 грама вода.Ще има ли някаква разлика , ако е така омесен ?

Конценратът задължително се разрежда, за препоръчване с дестилирана вода; в противен случай охлаждането се влошава, когато се ползва само концентрат.

Странно, трета кола за 11 години карам САМО с концентрат антифриз и не съм забелязал влошено охлаждане при нито една от колите!

Ти какво искаш - да изпуши веднага двигателя ли? Вземи попрочети малко и тогава давай съвети.
ЦЪК
И обърни особено внимание на това в края на статията:
Vw Antifreeze And Vw Cooling System Maintenance:

1. Never top off the antifreeze tank with full concentrate G11 or G12 Vw antifreeze. Your Vw antifreeze should never exceed a antifreeze ratio of 80%. If it's over 80% an inefficient Vw cooling system will result, decreasing flow through the radiator along with poor heat transfer through the engine block.
2. Always top off your Vw antifreeze tank using a 50/50 mixture. If you're in a pinch and don't have any, use a small amount of distilled water. Remember, adding large amounts of water will change the alkalinity of the Vw antifreeze and throw off the glycol to water ratio, making it less effective in cold temperatures.
3. Never mix G11 blue antifreeze and G12 red antifreeze. It will turn into a brownish goo and plug up your Vw cooling system.
4. We highly recommend flushing your Vw's antifreeze when replacing your timing belt.

[К.Одаджийски]

Не съм дал съвет, а констатация за моите коли и концентрирания антифриз при изминати общо около 200 - 250 хиляди км /не мисля че това е веднага след като съм налял/!

П.С Като давате цитати в червено, се съобразявайте че не всички в Българския форум са англо говорящи