Термостат - къде се намира и как се сменя.

[tvt555]

...съвсем възможно е да не си случил на термосстат. Аз си купих оригинален "уж" от Порше България (чешко производство) за АЕЕ мотор и ми блокира. Дадоха ми друг без проблем въпреки, че си го бях монтирал аз.

[loshiyat]

Здравейте имам голф 3 и не иска6е да вдига повече от 70 градуса.Смених термостата и има съвсем малка разлика.градцко много трудно вдига до 80 85 градуса но след мн каране пък извън градцко около 70 или малко над 70.Някой може ли да ми помогне какъв може да е проблема.

[дено д]

поздрави колеги! Имам голф с ABU двигател, подържа 80-85гр. това нормалнолие или не? Как може да подържа 90 гр. като перката се пуска също на 90 гр. значи да работи постоянно? Бавно загрява и парното ми е слабо. Даите съвет!

[mariovasi]

Аз съм със същият двг. и при мен температурата е 80-85-6 градуса обаче парното
ми е доста горещо.
Да не би да има проблем по клапите на парното за топло и студено.
По разделителната клапа която насочва топъл или горещ въздух ,има уплътняващ дунапрен който пък се опича и пада.
Виж има теми.
Смятам че термостатът не ти е за смяна.

[parno]

колеги ще сменям термостат с антифриза тези дни
препоръчайте ми антифриз на добра цена
от автохит ми препоръчаха хепу ама е 16 кинта литъра
и колко литра събира 1.8 ААМ
имам газово

[vinixxx]

6.3л на лукоил е добър син 7лв на Л

[golfmk1]

16 лева е литър и половина а не литър в АВТОХИТ и е HEPU:wink: От сигурен източник

[hitman0013]

колега ако става въпрос за черното голфче този антифриз от 16 лева не е за твоята кола.Той е за коли с алуминиеви радиатори и части в двигателя.По тънък е от синия и може системата да текне през някой скобичка и гарнитура.

[golfmk1]

На баба яга съм и слгал G12 и да ти кажа не текна

[ABSOLUT]

Здрасти приятели. Имам въпрос - за какво е стрелката на термостата, предполагам че е за позицията ??? На къде трябва да сочи ???
Ето и снимка :

На различни места, пише различни неща за тази стрелка. Но едно е ясно, тя служи за ориентиране на малка дупчица за изпускане на налягане (въздух). Чел съм че трябва да сочи надолу, защото на срещуположната страна е тази дупка, но съм срещал и обратното. Правилото е, че дупчицата трябва да е нагоре, на 12 часа. Така въздуха (понеже е по-лек от водата) си минава през термостата, дори и да е в затворено положение.

[CyberBlade]

Wahler съм ползвал 2 броя - не ми харесват. Не работят правилно.
Дайте някаква марка дето да затваря и да отваря както е редно. Писна ми по 3 месеца да работят. После отворени остават...

[parno]

ами сега слушах че Бер не са лоши...
но от автохит Стара Загора бях взел за 2ката валер и още работи
стават сигурно 3 години и отгоре
но сега ми направи впечатление че в кутията му има само 1 О пръстен
предния път имаше 2 и една клингиритова гарнитура
може да са ги изпортили и тях

пп. антифриз взех от Лук Ойл 8лв литъра
добре е на вид гъст и мазен на напипване

[golfmk1]

Този който е с 2 О-пръстена и гарнитурка се ползва от няколко марки автомобили и поради тази причина е така,а ти най вероятно си си купил за фолксваген конкретно и от там идва разликата

[parno]

ами този с многото гарнитури го вземах за голфарата
сега за вентото е този с едната гумичка

[CIFA]

Здрасти приятели. Имам въпрос - за какво е стрелката на термостата, предполагам че е за позицията ??? На къде трябва да сочи ???
Ето и снимка :

На различни места, пише различни неща за тази стрелка. Но едно е ясно, тя служи за ориентиране на малка дупчица за изпускане на налягане (въздух). Чел съм че трябва да сочи надолу, защото на срещуположната страна е тази дупка, но съм срещал и обратното. Правилото е, че дупчицата трябва да е нагоре, на 12 часа. Така въздуха (понеже е по-лек от водата) си минава през термостата, дори и да е в затворено положение.

Такааа. След обстоен оглед на термостата, открих и втори белег. Тъй като водната помпа има всмукателна и и нагнетателна страна, та стрелката трябва да е ориентирана по посока на всмукателната страна. А другия белег (точката) трябва да е във високата част на леглото на термостата. Термостата се отваря първо от към страната на точката. Поне при мен е така, на NE мотор.