За Триене!

[muko]

Ми май като е топла не го прави... не съм забелязъл до сега дали на топла го прави.Ще пробвам и ще кажа.........

[velinsl]

Ако го прави и студена, реле 109 отпада като вариант, май ще се окаже дебитомера.

[nasko1978]

[quote="velinsl"]Ако го прави и студена, реле 109 отпада като вариант, май ще се окаже дебитомера.[/quoteа

Ама не си сигурен,нали!Колата не може да гасне ни топла ни студена заради дебитомер!
А реле 109 е свързано с много модули в колата!!!

[velinsl]

Ама не си сигурен,нали!...

Така е, за това съм писал МАЙ. Не мога да кажа категорично, пиша де .

[muko]

Прави го и топла и студена....сега започна да като запаля върви до 2000 оборота повече неможа да дигне.....кади бяло и мирише на сорова нафта.Гася-Паля няколко пъти и се оправя?

[petar55]

Съмнявам се в помпата и дюзите.При изключен дебитомер пак трябва да работи-тествай!Не каза на колко км е бабичката?

[muko]

210000

[hooligan_sk]

С белия пушек и нафтата... може да ти е прескочил ангренажа и да е заминала центровката

ПП: Кво праи 1 месец че още не си го оправил и си караш?

[ivo1_r]

задържа ти клапата на егр изолирай я и даваи гас по улиците прашни

[penko_pulev]

От скоро съм тук но до колкото знам аз дизел не гасне току тъй камо ли от дебитомер. Това претрисане и гаснене по време на движение, пък и ако има трудно палене ме склонява да си мисля за помпата или прескочил зъб на ангренажа. Един съвет от мен. Отвори капака и си провери колко ти е обтегнат ремъка на помпата - нафтовата и ако има луфтове в оста на помпата дори и съвсем малки въобще не се мъчи да палиш а бягай да сменят лагерите или втулките на помпата докато лопатките не са остъргали корпуса, че после няма оправия само нова. Стискам палци да не е това което мисля а само зъб на ангренажа да е!!!

[Minkov88]

Здравейте,имам подобен проблем,само че при мене няма тресене или работене на 3 цилиндъра ,а колата просто изгася и когато се опитам да я запаля издава звук все едно ,че е скъсала ангренажен ремък ,изчаквам 1 -2 минути и се оправя.Някой да знае от какво е това?Колата е Golf 4 tdi 110 коня

[dani_94]

кофти масло и повдигачите се надървят

Причината е в маслото, както казва колегата... Не го форсирай над 4000 и няма да ти гасне...

[adidas_go]

Аз имах същия проблем както карах и колата гаснееше,а след това като запали не можеше да се изворсира.Оказа се един клапан на помпата който кара колата да гаснее сменихме го и отново газзз.

[Minkov88]

някои може ли да помогне и по моя проблем

[nasko1978]

някои може ли да помогне и по моя проблем

Грешки има ли записани!?