направи си сам: автоматично парно (парно-троник)

[zdravko555]

Колеги имам следната идея: да направя парното автоматично да поддържа посоянна температура на въздуха, на кола без климатроник, всъщност и без климатик
Не намерих подобна тема затова пускам настоящата.
Постановката е следната една проста схема с един терморегулатор за включва и изключва първа степен на парното, но нямам идея какъв да бъде тоя регулатор?
Търсих в нета ама все за 220в излизат, идей?

[pas1.8mi]

Това избщо не е толкова просто,колкото си мислиш ти!В случая трябва да се управлява клапата топло-студено,а не степените на вентилатора!

[shotik]

http://constructor.bg/shop/product_info ... ce1a4acd5c

На 12 волта е и го включваш направо към кабелите на колата.Аз така си управлявам вентилатора за охладителната система .

[zdravko555]

Това избщо не е толкова просто,колкото си мислиш ти!В случая трябва да се управлява клапата топло-студено,а не степените на вентилатора!

защо? не ми трябва да пипам клапата, то така или иначе не е използвам, стои ми на 2/3 ( на 2 часа) през цялата зима, но и да се налага не ми пречи да я връткам сам.
Искам да избегна упражнението по пускане и спиране на вентилатора, след като ми е загряла колата и съм примерно на дълъг път.

[pas1.8mi]

В случая искаш да реализираш автоматично включване на вентилатора след достигане на определена температура!В първият ти пост заданието е да се поддържа постоянна температура!Две различни неща са!

[zdravko555]

Значи повтарям пак и се надявам да няма двусмислие

1 вентилатора да включва при по-ниска от зададената температура
2 вентилатора да изключва при по-висока от зададената температура
3 схемата ще се използва зимата с цел отопление, не за охлаждане
4 необходимо и напълно достатъчно е за сработва само първа степен на вентилатора при горните условия
5 не е необходимо вентилатора да работи постоянно
6 да има начин за настройка на желаната температура

[alexx]

вентилатора е необходимо да работи и 2 и 3 степен, когато е влажно, студено и возиш пътници .
по скоро мисли върху мотор на клапата за топло и студено иначе ме кефи идеята

[fox_vt]

Мотор на клапата за топло и студено значи че скоро ще я сменяш тая клапа .Това с вентилатора е хитро ако го реализираш и всъщност не е необходимо да се прецакват 2,3и4та степени просто на степен 1 ще работи схемата а на другите схемата ще бъде изключена.Същинския проблем обаче е къде ще разположиш датчика който ще задейства схемата щото отоплението на купето зависи от това кои духалки са отворени и накъде духат.Иначе има готови такива схеми незнам обаче дали са на 12 волта едва ли е проблем да се преправят.

[zdravko555]

значи замисъла е за работи схемата самостоятелно при нулево положение на вътката, само мисля да е прекарам през едно ключе.
ако поставиш врътката на някаква степен схемата се шунтира и ще работи постоянно вентилатора
Кажете някой магазин електричарски в софия-та, така по-зареден,щото в нета гледах ама дали ги иматв наличност?
Мястото на датчика ще е някаде ниско до седалката или от пред при краката

[shotik]

Значи повтарям пак и се надявам да няма двусмислие

1 вентилатора да включва при по-ниска от зададената температура
2 вентилатора да изключва при по-висока от зададената температура
3 схемата ще се използва зимата с цел отопление, не за охлаждане
4 необходимо и напълно достатъчно е за сработва само първа степен на вентилатора при горните условия
5 не е необходимо вентилатора да работи постоянно
6 да има начин за настройка на желаната температура

Отвори ли материала за терморегулатора ?
Ако го прочетеш ще разбереш ,че с него си решаваш идеята !

[sashot]

Идеята ти не е нова и е работеща. Подобни неща се правеха още по ТНТМ-рско време .
Управлението на клапите е сложна работа, пък и без комбиниране с управлението на потока въздуха няма да е достатъчно ефективно. Т.е. правилно си се насочил.
Устройството, което ти е предложил колегата с цифровия термометър-терморегулатор е много добро и аз също бих ти го препоръчал. Разбира се, може да се използва и значително по-елементарен аналогов терморегулатор, но няма да е толкова елегантно и ефектно. Ако имаш климатик в колата, би могъл съвсем просто да обхванеш с идеята и охлаждането на колата през лятото. Наистина обърни внимание на мястото на разположение на термодатчика, важно е.
Успех и като реализираш идеята не забравяй да се похвалиш.

[zdravko555]

Предложението на колега shotik е добро и става в случая, благодаря му за предложението, цената е добра спрямо това което получаваш и най-вероятно това ще е.
Само дето статуса му е очаква се и не е в софия магазина.

[zdravko555]

Днес имаше развитие по проекта, всичко е готово ,монтирано и работи
За целта е необходимо освен самия терморегулатор и още едно копче за реотаните на задното стъкло, буксата към него, малко кабел, изолир банд и това е
Въпросния терморегулатор е супер и си заслужава парите.
На мен идеята ми струва 30лв, 25 регутора + 5лв за копчето
Относно монтажа не е въобще сложна процадура. Ако имате копчето с буксата, само се съединяват съответните кабели.Другото важно нещо е мястото на поставяне на платката,аз я монтирах така че да има възможност за сравнително лесен достъп за регулиране ако се наложи, и мисля се получи.
Все още не съм решил каде ще е датчика, в момента се подава от кората долу към краката на водача , не е много ниско, на около 20 см от пода, ще видя как ще ев последствие.
Ами това е мисля се вижда кое как се връзва.

Забелязвам един недостатък - защо свети бутона оранжево, независимо дали е вкючена системата или не? другия за прогряването на задния джам си мени цвета зелено/оранжево?

[zdravko555]

Останалите снимки

[fox_vt]

Е добре де кажи кой регулатор си намери този от първите страници ли той нали е 35лв?И къде го монтира че не го виждам нещо как е работи ли качествено.