въпрос пасат в4 продължение

[пинко]

здравейте скоро мисля да купя пасат в4 95г,1,8 та въпроса ми е колата е с климатроник не знам по какъв начин да го проверя дали работи сега при тия минусови температури някакви идеи и другото което ме притеснява като я оглеждах видях масло на мястото където се завива масления филтър отгоре и теча беше пресен дали има някоя гарнитура за смяна мерси предварително

[Winner25]

За клиоматроника, ако имаш възможност закарай колата в сервиз. Примерно при колегите zfa159 и The_Machine.
http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f=13&t=44549&start=0
А за теча на масло - над масления филтър има датчици, които се случва да протичат. Сменят се лесно и не са скъпи

[пинко]

мерси много

[Dpop]

Климатроника за разлика от климатика работи и зимно време, като отдава топлина. Така, че може и сам да го тестваш преди да отидеш при клубните ни майстори(те могат да ти кажат и други неща за автомобила).

[пинко]

Климатроника за разлика от климатика работи и зимно време, като отдава топлина. Така, че може и сам да го тестваш преди да отидеш при клубните ни майстори(те могат да ти кажат и други неща за автомобила).

за топлото знам но ме интересува дали има начин да се види дали духа и студено сещам се за вариянта да я вкарам в топъл гараж но с такъв уви не разполагам

[pas1.8mi]

А да загрееш датчика за външната температура!

[пинко]

А да загрееш датчика за външната температура!

и да го загрея то пак ще си вкарва студен въздух от вън а не изтуден от климатроника защото на вънка е кучи студ

[pas1.8mi]

Идеята е да сработи Компресора!А то ,че ще си духа студено е ясно!

[пинко]

Идеята е да сработи Компресора!А то ,че ще си духа студено е ясно!

а къде се намира тоя датчик

[Гергин]

Където ти е филтърът за купето, пред него един кръгъл, закачен за коша с щипка.

[kofata]

Гергин-е там е датчика, когато колата е с климатик. При климатроника, датчика за външа температура е под десния фар (някъде).

[Гергин]

Може би, изтрелях го направо без да съм сигурен

[znainainai]

Датчиците са 2 пичове
Един на решетката под куката за теглене и един във въздуховода над вентилатора на купето. На база техните показания сметачката във ECU-то на троника или иначе казано контролера смята и преценява какво да прави ако сполиш само единия ше ошашавиш сметачката
Щот не може тоя под бронята да дава + 30 а оня във въздуховода - 5 нали?

[пинко]

Изображение0269.jpg[/attachment]

двигателя е нещо подобно

Изображение0269.jpg (4.94 KиБ) Видяна 1374 пъти

здравейте пак съм аз и пак ще ви досаждам с моите въпроси сега се връщам от втори оглед на колата и сега се оказа че не е 1,8ми 90кс, а 1,8 пълна инжекция 112 или 115кс какво можете да ми кажете за тоя двигател дали е сполучлив за моното знам че е много здрав но за пълната инжекция незнам и някой да сподели колко е данъка на 115кс мерси много на всички отзовали се

[Winner25]

Ако става въпрос за пасат Б4 двигателя трябва да е 115к.с и също е добър Единствения недостатък в сравнение с моноинжекцията е по големия данък, който не знам точно колко е, но е над 100лв.