Въпрос за стартер

[icefire]

Колеги, отскоро забелязвам следното: Като въртя стартера, понякога се чува едно леко хъркане. Не се чува всеки път, но от време на време се случва. Кой е виновникът за това? Аз си мислех за бендикс, то няма какво друго да издава такива звуци. Въпросът е, трябва ли да го сменям колкото може по-бързо или мога и да почакам докато се строши окончателно? Ако са му оронени зъбчетата, има ли как да нарани маховика? Той е далеч по-масивен, ама все пак да питам...

Колата е Бора AKL

[pas1.8mi]

Това се случва когато върнеш ключа от стартер или когато завърташ на стартер?

[sam_boha]

Аз не знам дали стартерът ти не е с редуктор. Ако е, може неговите колелца да са тръгнали. Иначе смятам, че не може да нарани венеца на маховика чак толкова бързо.

[icefire]

Това се случва когато върнеш ключа от стартер или когато завърташ на стартер?

Когато завъртам ключа на стартер. Във времето, в което стартерът върти, се чува похъркването.

[golf_III_2e]

Втулката в която влиза оста на стартера е заминала, набита е във скоростната кутия и наи-лесно се вади като се навие ме4ик в нея.

[icefire]

Каква е тая втулка?

[ktamen]

Втулката е бронзов плъзгащ лагер. Като свалиш стартера втулката си остава и колегата е обяснил как се вади.

[icefire]

А тя с какъв диаметър е? Да знам какъв метчик да си намеря....

[bobocamaro]

viewtopic.php?f=5&t=162543

[icefire]

http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f=5&t=162543

Мерси, това беше супер полезна тема! Ще се пробвам при първа възможност!

Само един въпрос: Навивам метчика и вадя втулката, това е ясно. Но болта и гайката за какво са ми? Аз мисля после просто да набия новата втукла с внимателни удари с чук.

[bobocamaro]

Цялата им работа е да послужат като дорник, за да не се налага да правиш специален такъв при стругар. Иначе няма как да набиеш фтулката.

Станиола е за да нахлузиш тегаво втулката на болта, за да не падне в камбаната. С чук без такъв дорник няма да успееш-хралупата е дълбока.

[icefire]

Ясно. Щото колегата, дето е постнал снимките, го е набил с камъче от гедорето и удължител.. затова се зачудих.

[icefire]

Възкресявам темата, за да кажа в крайна сметка какво стана. Бяха именно въпросните втулки, а самият стартер, понеже е така и така свален, беше занесен на Сточна Гара в специализираните сервизчета за стартери и алтернатори, да го погледнат. При него всичко си беше точно. След смяната на втулките, тракания и други странни звуци вече не се чуват.

[viktoris]

Точно кой части на стартера се смазват с грес ?