1.9 ПД 131 - харчи масло - РЕШЕНО!

[Burner_inc]

Прав си за маслените магистрали!А какво масло сложи последният път?Напук на всеобщото мнение аз карам моя AHF с 10W40 четири години вече и колата ми е на 264 000.

ами .. добре .. тя колата си е твоя .. можеш да пробваш с М10Д .. или най добре без масло .. за да си "първенец" ..

А кое е толкова странното да караш AHF с 10/40 при положение, че не е PD и по спецификация се кара с 505.00?

[Vanich]

В темата става въпрос за ПОМПА ДЮЗА! Този мотор няма нищо общо с тди 90/110кс. Стига сте си чесали езиците с тези масла!
ЕГР -вече не тече, но има теч и от капака на клапаните, точно до егр-а. Капака и гарнитурата са едно, цената име 340лв. Дайте акъл с какъв силикон или начин за затягане на капака да се спре теча и от там.. Възможно е и клапанчето което извежда газовете от капака към турбото да е запушено..

[nasko1978]

Duo здрасти!

"Толкова майстори са я гледали,би трябвало да са го видели,знам ли!? "
Силикон маслоустойчив!

[mili 75]

Колега, защо не пробваш с червения температурен силикон.

[hooligan_sk]

В темата става въпрос за ПОМПА ДЮЗА! Този мотор няма нищо общо с тди 90/110кс. Стига сте си чесали езиците с тези масла!
ЕГР -вече не тече, но има теч и от капака на клапаните, точно до егр-а. Капака и гарнитурата са едно, цената име 340лв. Дайте акъл с какъв силикон или начин за затягане на капака да се спре теча и от там.. Възможно е и клапанчето което извежда газовете от капака към турбото да е запушено..

Ами само ще ти кажа че моя мотор е целия яко улят от въпросния капак(и при ахф няма отделна гарнитура), оставя си петна 6-7см на 2-3см всяка сутрин, измих всичко на подемник, намазаха ми капака със силикон и след 3-4 дни тъкмо докато пак се улее мотора и пак почна същите петна да прави. Което е по-важно за теб, разхода ми е никакъв, макс 1л на 10К и то ако карам с много студени стартове, явно тогава тече... иначе на дълго съм минавал 4000км с не повече от 200гр масло. Такаче тея тъпи течове не ги гледай, нямат потенциал да ти изпраскат 1л за 1000км!

[KirilGeorgiev]

Аз па да ти кажа г-н експерт че точно нищо няма да и стане на ПД от 10w40.Поне на моята за 130 000км нищо и няма.

[morfei1]

505.01 са масла само с вискозитет 5W40.

Принципно хората препоръчват да се кара с такова масло, не че и с друго няма да върви.... какви могат да са последствията никой с точност незнае. По същата логика спокойно можете да си я карате и с скапана нафта.... колата пак ще върви, колко никой незнае..... . Не че използването на предписаните масла и качествена нафта е някаква гаранция, но все пак предписанията са за да се спазват

Успех и безавариини километри

За гарнитура на клапаните може да пробвате с черен силикон за гарнитури, трябва да го има в авто-магазините. Би трябвало да не ви тече, проверете болтовете дали са стегнати добре, но не ги престягайте.

[Vanich]

След смяна и на семеринг на колянов вал, загубата на масло спря! Проблема беше открит от майстор различен от този, които смени сегмените..
Интересното беше, че след смяната на семеринга, съединитела започна да боксува и се наложи и неговата подмяна, въпреки че не беше много износен!
След смяната на сегмените се появи неравномерна работа на двг 861 - 903 оборота,и промяна в количеството впръскано гориво 4.2 - 5.6. Вентоман, при които бяха сменени сегментите изведнъж реши, че това идвало от маховика....при натискане на съединитела двг леко се успокоява, но не спира. В началото това го отдавах на това че трябва да олегнат сменените части, но след 2000км нещаата не саа подобриха.
При палене на -5, -10 двг не работи равномерно!
Може би нещата които обяснявам са дребни, но като си дал една камари пари ти се иска всичко да е перфектно, но явно при моя случая не се получава.

[niks76]

я направи един лог на тая кола 4е ебаси филма е станал
запиши лог на канал 1/3/4/8/11 и 13
сигурен съм 4е има някои и друг тънък момент ,които е пропуснат

[Vanich]

я направи един лог на тая кола 4е ебаси филма е станал
запиши лог на канал 1/3/4/8/11 и 13
сигурен съм 4е има някои и друг тънък момент ,които е пропуснат

Как да го направя този лог?? Имам ваг - ком, но до сега не ми се е налагало.

[red.devilll]

505.01 са масла само с вискозитет 5W40.

Принципно хората препоръчват да се кара с такова масло, не че и с друго няма да върви.... какви могат да са последствията никой с точност незнае. По същата логика спокойно можете да си я карате и с скапана нафта.... колата пак ще върви, колко никой незнае..... . Не че използването на предписаните масла и качествена нафта е някаква гаранция, но все пак предписанията са за да се спазват

Успех и безавариини километри

За гарнитура на клапаните може да пробвате с черен силикон за гарнитури, трябва да го има в авто-магазините. Би трябвало да не ви тече, проверете болтовете дали са стегнати добре, но не ги престягайте.

колега а ти от къде си топкова сигурен,че само 5/40 са 505.01??? Закакво говорите неща в които не сте сигурни. има дебели

[santana1]

Интересно какво ще каже Вентоман в този случай.Все трябва да имат логично обяснение на нещата.Все пак колегата е дал една торба пари и нищо!

[kiki1]

Е верно ли му даде на Вентомана да ти отваря двигатела и какви сегменти сложихте? Колега Vanich за да не се набиваш повече направо пиши на Ифидик и право при него..А при Мишо от Враня ходи ли ?

[rado_mit]

..А при Мишо от Враня ходи ли ?

.. т'ва за да стане пълна драма ли ???

[kiki1]

Сигурно за това хора чакат по 2 седмици,че са големи драмите при него Пък и надали тепърва ще се учи да сменява нещо по мотора