Голфа умря ... не иска да запали.- Проблем с реле и кабел

[pas1.8mi]

Видимо спукан ли ти е Палеца в Делкото?

[Дашо]

Видимо спукан ли ти е Палеца в Делкото?

Палеца го сменях, но нямаше никакъв резултат!

[emo-gar]

Айде пробай и капачка..

[Дашо]

Айде пробай и капачка..

Нищо не пречи да пробвам, но колата преди това не е прекъсвала докато работи, не е имала някакви смущения. Просто изведнъж заглъхна, изгасна и няма палене

[azrod]

Днес по същата процедура сменихме на един познат кабели и свещи, та все пак измери съпротивлението на твоите си кабели и пробвай с други. След като имаш ток на бобината тръгваш по каналния ред - кабели, свещи, капачка, палец ...

П.П.: Колега, надявам се да не стане като нашия служебния Опел дето омеси маслото и антифриза. Пак така в движение по магистралата му падна мощността и изгасна. Та в този ред на мисли, колкото и неприятно да е ще се наложи да провериш как са нивата на маслото и "водата" и дали всяко си е с характерния цвят и субстанция. Не ти пожелавам да минеш през нашия ад втори месец без кола заради повлякли бутала...

[Дашо]

Днес по същата процедура сменихме на един познат кабели и свещи, та все пак измери съпротивлението на твоите си кабели и пробвай с други. След като имаш ток на бобината тръгваш по каналния ред - кабели, свещи, капачка, палец ...

П.П.: Колега, надявам се да не стане като нашия служебния Опел дето омеси маслото и антифриза. Пак така в движение по магистралата му падна мощността и изгасна. Та в този ред на мисли, колкото и неприятно да е ще се наложи да провериш как са нивата на маслото и "водата" и дали всяко си е с характерния цвят и субстанция. Не ти пожелавам да минеш през нашия ад втори месец без кола заради повлякли бутала...

Още снощи проверих маслото - беше си чисто, нямаше примеси

[niks76]

а ангренажа как е?

[Flanker]

Това ми напомня за моя случай (колата ми е Голф 3, двигателят е ABU 1,6 моно, 75 к.с.) Предистория: както си паркирах пред гаража, забравих, че съм на скорост и спрях без да натисна съединителя. Двигателят притресе и естествено - угасна. Самонапсувах се едно хубаво и понечих да запаля, ама нъцки. След десетина опита се отказах.
Бензин има, стартера върти като бесен, а не дава и ей-толкова признак да пали
Доведох един електричар. Мери той с мултицета тук-там и установи, че причината е в комутатора. Сменихме го с нов, бръмна и запали, все едно нищо не е имало.

[vw_derby]

Даше мани буксата на темп. дтчик на пласмасовата хуйня на главата(един с жълт кант)и пробвай без него,ако запали е от там.Брал съм ядове с това ко***е и за тва го пробвай.На мене в движение ми гаснеше.

[jorostamenov]

Преди малко както си карах, колата (Голф 3 1.8 / 75к.с. бензин-газ) изведнъж изгуби мощност (карах на газ), опитах да превключа на бензин и да запаля, колата не щя. Сега колата върти на стартер, но не пали. Пробвах с друга бобина, не е това проблема. Смених палеца, отново ефекта беше "0".
Някой има ли идея какво може да се е случило с моя Голф и какво трябва да направя за да "оздравее"?

viewtopic.php?f=13&t=29623

[Дашо]

а ангренажа как е?

Не съм го проверил. ще го прегледам след малко.

Даше мани буксата на темп. дтчик на пласмасовата хуйня на главата(един с жълт кант)и пробвай без него,ако запали е от там.Брал съм ядове с това ко***е и за тва го пробвай.На мене в движение ми гаснеше.

Брат ще проверя. Дано е от там проблема

... причината е в комутатора. Сменихме го с нов, бръмна и запали, все едно нищо не е имало.

Както разбрах, при мен бобината е заедно с комутатора, а аз пробвах с нова бобина и нямаше ефект

http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f=13&t=29623

Ама аз не съм с карбуратор

[6669]

Имал съм подобен проблем с импулсния датчик в делкото. Дава 2 пъти искра и спира, при смяната му продължи по същия начин докато не го обучихме. Най лесната проба е когато го изключиш и пробваш да запалиш без газ - трябва да запали и да държи оборот и когато подадеш газ да гасне

това пробва ли ?

[Дашо]

Имал съм подобен проблем с импулсния датчик в делкото. Дава 2 пъти искра и спира, при смяната му продължи по същия начин докато не го обучихме. Най лесната проба е когато го изключиш и пробваш да запалиш без газ - трябва да запали и да държи оборот и когато подадеш газ да гасне

това пробва ли ?

Не съм пробвал. Къде се намира този импулсен датчик?

[6669]

В делкото, отстрани до дистрибуторната капачка има букса с 3 кабела

[Дашо]

В делкото, отстрани до дистрибуторната капачка има букса с 3 кабела

Ще проверя и това!