Голф 4 2.3 V5 (150к.с.) гори масло

[mario131]

Износени гуми4ки на клапаните!!!

[ethero]

За веригата питах информативно и нищо й няма.

Та по темата..

Оказа се че маслото избива от гарнитурата на капака. В Авто Плюс ми казаха че такава гарнитура само от Юнитрейд можело да се поръча и че е комплект с капака. Цена 300 лева.

Има ли някаде другаде от къде да я поръчам? Имам контакти в Англия там дали ще е по евтино?

Другия проблем е че майстора който ми ремонтира другата кола (Голф 2)разправя че е страшно много разправия да се стигне то тази гарнитура..

Помогнете със съвети!

[ethero]

Говорих с Юнитрейд - Сливен. Казват че гарнитурата е част от капака и няма да я намеря отделно. Така ли е?

[lrlmodo]

Така е не се предлага отделно, някои колеги със силикон закърпват положението.

[joker]

Със същия мотор съм и да ти кажа честно колега струва ми се малко тъничко това масло дето ползваш! НМе зая на какъв пробег ти е мотора, но моя е на 200 000 (смея да твърдя реални) и си му сипвам Мотул 6100 10 на 40 и откакто го смених не съм забелязал да го лапа за около 6000 километра, само ми се беше отвил някава пробка и сълзеше и сега след като я затегнахме трябва да долея малко, но не знам пак казвам струва ми се че двигателите ни не са за чак толкова тънко масло!

Е и какво му е по-дебелото на твоето масло....освен,че при ЕКСТРЕМНИ минусови температури губи повече от работния си вискозитет(СГЪСТЯВА СЕ).....Има чудесна стия за маслата още отпреди 3 години...прочетете я и всичко ще се изясни.
А такава бърза загуба на масло може да стане предимно от теч....

[ethero]

Колеги различни хора ми дават различни мнения за проблема. Посъветваха ме че също е възможно някакъв филтър за изпаренията на маслото да е за смяна и затова изпаренията да си търсят място да избиват.

Препоръчайте ми някой добър майстор за региона на Враца който да помогне.

[Rabbit_TDI]

Колеги различни хора ми дават различни мнения за проблема. Посъветваха ме че също е възможно някакъв филтър за изпаренията на маслото да е за смяна и затова изпаренията да си търсят място да избиват.

Това дето са ти го казали е за 2.5ТДИ защото има филтър на картерните газове.Твоя мисля ,че няма (да кажат по запознатите колеги).Иначе ако има такъв филтър 100 % хвърля от него.В тоя ред на мисли като цяло можеш да провериш картерните газове дали има къде да излизат - от щеката духа ли много?Иначе при 300 лева цена на капаците те съветвам първо да пробваш със силикон,ама провери поне дали нямаш прекалено картерно налягане..

[ethero]

Та някой знае ли дали този двигател има филтър на картерните газове?

[BG_POLICE]

Аз имам такъв мотор на Пасата, но не съм забелязал да има такъв филтър! Така че според мен няма

[feniksgod]

за веригата едвали е за смяна но сменяите си оптегача щото моят изпусна и прескочи един зъб наи често прескача при палене струва около 60-70лв иси караш

Колега я кажи найстина, защото аз лично като запаля двигателя има доста отчетливо тракане като все едно карам дизел.

[ethero]

Благодаря на всички за помощта. Избивало е маслото от остарялото уплътнение на капачката...
Ще се гръмна баси идиота съм.

[Golf6000]

паркирах се и го погледнах не е е гаснал мотора (имах предвид че лампата за маслото угасна след 5 сек) . Няма никакви признаци встрани от нормалното. Не ръчкам колата въобще. Карам много икономично.

Маслото е пълна синтетика Titan 5-40

колега аз съм на 90% сигорен че ако сложиш 10W40 или 15W40 няма да имаш проблем тва не е чисто нова кола с нов двигател да я караш с тва 5W-синтетика поздрави

[kikogsxr]

Благодаря на всички за помощта. Избивало е маслото от остарялото уплътнение на капачката...
Ще се гръмна баси идиота съм.

Колега, аз имам такава бора, я кажи коя капачка да знам да я погледна?

[kikogsxr]

за капачката от която сипваш масло?

[ethero]

Капачката за сипване на масло