Смяна на термостат Г4 1.8Т (1.8) и други бензинки

[DimoNN]

Темата е взаимствана от http://forums.audiworld.com/showthread.php?t=1910667.

Като цяло, най-важното е да имате инструментите- каре за гидория и удължители, защото термостата е на отвратително място.

Внимавайте как е обърнат термостата и новия го сложете по същия начин. (първо влиза термостата, после се слага о-пръстенът с пластмасовата тръба. О пръстенът може да го закрепите на пласмасовата крива тръба с малко грес.

Друг много важен момент е преди да започнете смяната да си купите пластмасовата тръба за щеката за маслото! С времето се е поизпекла от температурата, а и самият материал с времето е остарял, та при най-малкото усилие се троши! Също когато я махате старата(или я слагате обратно) 99% ще се счупи, така че внимателно отстранете счупените части (остават парченца и отвътре на металната тръбичка, която излиза от двигателя и на която се набива пластмасовата жълта. Аз пробвах да икономисам и да мина без въпросната тръбичка, но не успях, бутнах я без да искам леко и се счупи...

[joromnt]

...Друг много важен момент е преди да започнете смяната да си купите пластмасовата тръба за щеката за маслото! ....

В Ауто+ ми продадоха на Тopran миналата седмица въпросната тръбичка за 2,60 лв. И да, найстина е голяма гадост докато махна старата.

[DimoNN]

за дългата ли става на въпрос? тази в която влиза щеката? защото нещо евтинко ми се струва

[joromnt]

Ами за жълто/оранжевата пласмасова тръбичка дето минава пръчката за маслото през нея говоря. Взех за 1,6 бензин, но така като гледам, разлика поне на външен вид няма. Аааа, да кажа още нещо - и тая новата е зор докато влезе понеже в тоя студ пласмасата е непластична. При мен е доста по-просторно и въпреки това не става лесно.

[Rabbit_TDI]

Един малко ламерски въпрос ама все пак:Трябва ли да източа антифриза като сменям термостата и ако да как?

[joromnt]

Ако не го източиш, голяма част от него ще изтече. Има една врътка на радиатора в долния ляв ъгъл, прилича на кранче. Леко врътваш и потича. Не го обясних както трябва, ама първо го огледай че е пласмасово, да не го поломиш.

[DimoNN]

За жълтата тръбичка потвърждавам- в Ауто+ струват по 2 и нещо... мисля, че наистина не си заслужава да се спести;) иначе аз поизточих антифриза от въпросното кранче на радиатора (който антифриз запазих), след което след като махнах термостата изтече още (който нямаше как да го уловя)... отворете капачката на казанчето преди да точите антифриза. колата беше поизстинала за да не се изпаря, но си мисля, че ако тръгнете да точите на топла кола, ще се източи най-добре защото термостата ще е още отворен. Както и да е... най-добре си пригответе 1 литър концентрат за допълване после... след смяната се допълва, пали се колата да загрее и се следи нивото на антифриза (особено след като се затопли маркуча, който излиза от термостата - това значи, че термостата вече е отворил;) ако има нужда се долива антифриз + дестилирана вода.

[Rabbit_TDI]

Така и не намерих време и закарах колата на майстор.Направи ми впечатление ,че той изобщо не свали тръбичката за маслото.Иначе при мойта кола нещо се огелпаха нещата и първия път потече та се наложи да пили болтовете да стегнат по-добре пластмасата.