Поддръжка на двигателя след основен ремонт

[cheren]

Здравейте колеги,
Понеже не съм чак толкова навътре в нещата бихте ли ми дали съвет каква е по-специалната поддръжка на двигателя след основен ремонт (сменени сегменти, шлайфане на глава, гумички на клапаните, биели). Колата ми е VW Golf GTI 2.0 115-те коня. Досега съм карал с масло 15w40, сега ще карам с Valvoline 10w40. Много ли ще са 5000 км преди следваща смяна? Ясно ми е че колата не трябва да се юрка много поне 2-3 хиляди км. Отделно след основния ремонт като че ли мотора трака малко повече - дали се дължи на някой хидравличен повдигач. Иначе по принцип си работи добре. Не успяхме само да сменим масления филтър, че се е запекъл и няма развиване. Ще го мъчим на следващата смяна на маслото.

[Ljubon]

Колега, масленият филтър се сменя задължително при всяка смяна на маслото. Ти основен ремонт си правил, а филтъра не си сменил, половинчата работа ми се струва.

[bobocamaro]

Колега, масления филтър се пробива нацяло, грозно с яка отвертка и се развива. Не го бавете, ами го сменете. Няма смисъл да мърля новото масло.

[muns61]

Основен ремонт е нещо друго. Сменяй филтъра и после маслото на 6 - 6 хил.
След смяна на сегменти сипвам старото масло, ако не е съвсем за смяна и след 1500 - 2000 км се сменя.
Относно тракането, не зная какво трака, та да те съветвам какво да правиш. Най - добре някой да чуе мотора.

[my heart iS iCe]

Колегите по-горе са се изразили доста добре, но според мен 5 хил км е нормална смяна на маслото, би трябвало и за напред да го сменяш през такъв период! (Поне аз тогава го сменям)
А относно тракането, освен повдигач/клапан незнам какво може да трака, ма къв ремонт на двигателя е това, ако не се сменят и повдигачите и клапаните!? (според мен напразно отваряне на двигателя колко да ти вземат парите)

Ако запишеш клипче на двигателя може колегите да ти кажат проблем!

Не забравай да сфалиш/смениш филтъра на маслото, че ще се налага пак ремонт!

[znainainai]

А ако караш със MANN като мен отдолу на филтъра има заработено за развиване. На 30.12.10 сменях масло и имаше: "кой тоя !@№$%€§* дет го е стягал тоя филтър" аз демек Добре че има заработено и със подходящият инструмент се даде веднага без бой
Смени си филтъра ЗАДЪЛЖИТЕЛНО и ползвай качествени филтри

[stefan4o]

Май колегите са забравили да ти напомнят, че болтовете на главата се донатягат. Ама забравих след колко км пробег. Върти ми се в главата от сорта на 2000 км, ама не съм съвсем сигурен. Нека някой, който е 100% сигурен да каже за километрите.

[cheren]

Мерси за съветите колеги. За филтъра знам, че трябва да се смени, новия е в колата. Просто остана за последно и като го напънахме се оказа че яко се е запекъл, направо тръгва да къса всичко. Разбрах, че трябва да се пробва при загрята кола. Може да пробвам и като го пробия с отвертката. Така сме сменяли филтър на един Голф 2-ка.

[stevap]

Колега смени си масления филтър задължително, това е все едно да се изкъпеш и да си облечеш старите дрехи....

[icefire]

Ако не искаш да правиш грозни сцени с отвертката, един ключ за филтър струва 5 лв и ще свърши работа.

[inzovo]

Сменяй филтъра,иначе няма смисъл.Кой пък ти каза да я караш с 15w40 след като от завода я дават с 10w40

[Ljubon]

Не съм майстор, но знам, че масления филтър се натяга на ръка след смяната - за да няма после такива усложнения.

[Mladen88]

колега а можеш ли да споделиш горе долу на какви пари ти стъпи основния ремонт на двигателя и ако можеш да кажеш и цени на частите ще е супер

[brabus]

Като минал по този път. Първите 2000 км нищо повече от 3000 оборота и маслото вън.
Следващото масло смених на 5000 км. След първите 2000 км. не съм се ограничавал в обороти, но все пак не съм я държал в "лютеницата".

[cheren]

С ключ не става да се отвие филтъра - започва да къса всичко нагоре.
А колата я карах с 15w40 за да уплътнява повече, понеже гълташе доста масло (така ми казаха не знам доколко е вярно).
Целия ремонт ми излезна около 600 лв. Към 400 лв бяха частите ( знам само точната цена на сегментите -180 лв понеже всичко платих накуп). Имам късмет, че я прави познат майстор и труда ми излезе доста по-малко отколкото щеше да е на друго място.