прескача ми ангренажния ремък

[zigzagzug]

Мерси за изчерпателните отговори колеги

[Vento]

Така и не видяхме снимка на мотор 1,8 с водна помпа на ангренажа, КОЛКО ЖАЛКО

[acho_85]

Точно напротив.водната помпа е също на ангренажа.Колкото до ремъка всичко е почистено и наи-старателно сложено в това съм сигурен.Не знам на какво се дължи тва с оборотите.На бензин няма грешка.По принцип не знам дали е жъзмойно да е от филтърчето на изпарителя,щото то е малко за сменяване?

ако водната помпа ти е на ангренажа значи колата не е 1,8 а е или 1,4 или 1,6 и свештите са отзадната страна на мотора

[muns61]

Така и не видяхме снимка на мотор 1,8 с водна помпа на ангренажа, КОЛКО ЖАЛКО

Може, ако са насадили от Опел!

[joker]

Точно напротив.водната помпа е също на ангренажа.Колкото до ремъка всичко е почистено и наи-старателно сложено в това съм сигурен.Не знам на какво се дължи тва с оборотите.На бензин няма грешка.По принцип не знам дали е жъзмойно да е от филтърчето на изпарителя,щото то е малко за сменяване?

Ауууууууууууу....ами тоз пистов ремък за чий.... са го сложили пустите му немци!!!!И защо ако се направи да върти с гладката си страна "онуй колело" ,то охлаждането нещо се затормозява???Това,че се движи от коляновия вал не значи,че е към ангренажа....

[lion_heart002]

Ако искате пък на 1.9 да ви дам снимка... Само не си мислете,че са ви ясни всички мотори на фолксваген,понеже са само около 8000 моделите им...

[Dare_16V_9A]

Ако искате пък на 1.9 да ви дам снимка... Само не си мислете,че са ви ясни всички мотори на фолксваген,понеже са само около 8000 моделите им...

Приятелю Мъдриии ако спреш да се заяждаш и се върнеш в началото на темата и ако можеш да четеш,ще видиш че колегата е писал хем че е на ГАЗ и най-важното Голф 3!А голф 3 1.9 на газ още не съм виждал пак ти какви снимки имаш незнам!Поздрави!


Но дайте стига сме спорили ако можете помагайте на колегата и му давайте съвети а не да спамиме!

[stills]

Колеги, имам проблем и искам да попитам дали е от ангренажния ремък..Колата е Г-4 1.4 16в 2000г. След като я регистрирах преди 2 седмици и смених всички консумативи,всичко е ОК, но при подаване на газ (прави го и но газ и на бензин)се чувар че някъде от въздушния филтър смуче въздух и колата се изфорсирва по-бавно..а и върви като "спъната". Може ли ремъка да е с 1 зъб назад или напред поставен и оттам да не е добре центровката и да ми прави мизерии или е от друго?

[stills]

Забравих да напиша,че ми почистваха и дроселовата клапа.