Прекъсва над 80км/ч на газ

[Lepoev]

Колеги незнам какво да правя вече,откакто си сложих газовата все някакви ядове има. Първо като я поставих имаше същия проблем само,че го правеше и на място някакси губи високите обороти все едно не и фостига гориво,смених филтерчето на газовия клапанс ново и проблемите си останаха и отгоре на това почна дами гори 20л на 100км и накрая отидох при газаджиите в Люлин (аргус) момчето беше голям пич и я свали плочката и я препилва нещо и я обърна с щуцера към радиатора (аз я бях сложил към купето) върза ми маркучето за вакума защото го нямаше къде да го хвана и ми направи газ анализ.Разхода падна до 11,5-12 градско обаче проблема със високите обороти остана и то като карам над 70-80 км/ч а ми направи впечатление че газовия клапан мръзне става целия в скреж възможно ли е да е развален и да не отваря? Или филтерчето се е запушило пак? и от него да ми прави тази мизерия защото майсторчето каза,че не е от изпарителя ако някой по запознат знае да пише ще съм много благодарен за съветите

[Winner25]

Щом замръзва значи е от него. Разглоби го, почисти го, смени гумичката и ако не се оправи вземай нов

[mupk0]

А той щом замръзва случайно,да не би да изпуска газ?Ако газта няма пряк достъп с въздух не кондензираше по спомен..

[Гергин]

Не трябва да заскрежава, значи изпуска. Направо го хвърляй. Нов е около 15лв. http://www.gasmagazin.com/
Къде ще се занимаваш, най много да си отвориш повече работа със свалянето и качването. Като го свалиш два три пъти и като смениш бъчвичките и нипелите щото ще се разбият е ти един нов клапан.

[Lepoev]

Да честно казано като ми прекъсва от парното почва да ми мирише на газ и аз предполагах,че изпуска ще търся нов и пак ще пиша по темата

[Гергин]

Ако ти мирише при пуснато парно и на газ, а ако на бензин при пуснато не мирише, значи пропуска по пътя на логиката е след клапана. Изпарител, връзки. Ако ти заскрежава когато си на газ, значи че при отворен клапан го прави и проблемът може да е от връзката на изхода на клапана. Което потвърждава горното твърдение с парното.
Когато го сменяш обърни внимание на изходящата тръба да не е нещо сплескана или боклук някакъв да има дето да ограничава потока. Ако след смяната пак неще да върви, но не заскрежава, махни тръбата от изпарителя и виж дали пуска здраво газ. Ако има разлика е ясно, но ако пуска, изпарителя е виновен, било настроики, било мембрани, било нещо друго в него.
Ако и това всичкото не помогне прочети тази тема viewtopic.php?f=22&t=242465

[joker]

Хипотеза....цедката на газовия калапан е запушена частично от "графит"...при по-висок дебит газта цвърчи навън и обледенява клапана...колата прекъсва и не върви.Може и да не мирише защото в движение течението отвява газта навън...Спешно спри коата за да не се запалиш .Вземаш една гъба напоена с пяна от Веро мажеш обилно газовия клапан в областта на съединенията...палиш колата и гледаш за мехурчета...Успех.

[Гергин]

Абсолютно не съм съгласен, защо?
Налягането в газовата система е статично. Няма нагнетяване и образуване на свръх налягане, дебитът е постоянен. А ако не е, има запушвания, които обаче просто намаляват дебита без да повишават налягания. Каквото е налягането в бутилката такова е на всякъде в системата. То се влияе само от температурата, която ...... по добре прочетете като обърнете внимание на израза "течна фаза"

Разширяване на течната фаза

Бутанът и пропанът се намират в течна фаза в долната част на съда, а в газова фаза в горната. В течна фаза ВВГ се разширява под въздействието на температурата. Например, при повишаване на температурата от -10°С до +10°С обемът на втечнения газ нараства с около 6% (при постоянно тегло).
Необходимо е винаги да се оставя свободен обем (в газова фаза) в даден съд, за да се осъществи нарастването на течната фаза, без риск от повишаване на работното налягане на бутилките, резервоарите или автоцистерните. За резервоарите на АГУ този максимум на запълване е 80% от водния му обем, като незапълненото пространство се оставя за нарастване на течната фаза и съответно налягането на газова, с увеличаване на температурата.
Температура на кипене

При атмосферно налягане бутанът кипи при -2°С, а пропанът при -42°С. Сравнително ниската температура на кипене на пропана осигурява използването му и през най-студените зимни дни.
Налягане

С нарастването на температурата нараства и налягането.
Налягането на газовата фаза на бутана при 15°С е около 1,7 bar или 0,17 MPa, при 50°С е около 4,7 bar или 0,47 MPa.
Налягането на газовата фаза на пропана при 15 °С е около 7,5 bar или 0,75 MPa, при 50°С е около 16 bar или 1,6 MPa.
В течна фаза те са по-леки от водата и са неразтворими в нея.
Бутанът и пропанът са два пъти по-вискозни от въздуха или от природния газ.
ВВГ нямат корозивно действие върху металите.
Разтварят определени вещества - мазнини, лакове, масла и провокират силно раздуване на естествения каучук.

[joker]

Не си съгласен не знам защо,но факт е,че при запушена цедка на клапана дебита към изпаритела намалява,а при най-малката пролука газта излиза покарай съединенията на газовия клапан (особено при пълен резервоар)и ги обледенява....това са фактите наблюдавани от мен вече 15 години каране на газ...

[The_Machine]

Не е нужна никаква пролука
Просто клапана се заледява, когато има запушване...
Изпарителя като замръзне да не би да значи, че газта се е изляла от него?

[joker]

Да...винаги когато ми се е запушвала цедката клапана е бил заледен,но и заедно с това е имало о утечка на газ,каквато преди запушването липсваше....на споря, казвам само факти....

[Lepoev]

Колеги май проблема не е от клапана трабичката дето иде от бутилката ми беше счупена и я наставях с гумено мркуче около 50см. дължина и мисля,че може при гуменото маркуче да прави проблем,но преди да счупа трабичката пак имаше проблем,но мисълта ми е дали е възможно проблема да е от сондата ? Да не пуска газ достатъчно газ? Или газовия клапан замръзва защото е студен,но не е заскрежен?

[Гергин]

Ако и това всичкото не помогне прочети тази тема viewtopic.php?f=22&t=242465

Мети, уж си "старо куче" а май не четеш

[Lepoev]

Колега видях абсолютно същия проблем го имам утре ще последвам това дето си направил ти и ще пиша за резултата

[The_Machine]

Колеги май проблема не е от клапана трабичката дето иде от бутилката ми беше счупена и я наставях с гумено мркуче около 50см. дължина и мисля,че може при гуменото маркуче да прави проблем,но преди да счупа трабичката пак имаше проблем,но мисълта ми е дали е възможно проблема да е от сондата ? Да не пуска газ достатъчно газ? Или газовия клапан замръзва защото е студен,но не е заскрежен?

Леле леле... Господ да те убие
За 20-30 лв тръба искаш да се убиеш ли бе, или да убиеш някой невинен?
Как с гумен маркуч ще наставяш тръба за течна газ бе