Как да си полираме джантите.

[Stenly]

Аз започнах да почиствам моите джанти с бластиране със сода жали метала повече, направих си песъкоструй сега и камера си сглабям ... пробвах с бодита и т.н сваля лака , боята но заводския грунд,както Брабуса се размеква замалко и после се втърдява абе упорит е . Содата сваля и лака и боята и грунда без проблем ... едната джанта наполовина я издухах
но проблема е ,че целия ставаш бял без камера..

[unaffected]

Аз имам следните джанти и искам да им полирам само бордовете, тъй като другата част ми харесва така.
Проблема ми е как да сваля лака (на места е паднал, но повечето си стои). Джантите са старички. На тях пише 92-а год. и щом лака е останал до сега явно е доста сполучлив. Във В. Търново не намерих нито Терминатор, нито Боди 700. Купих някакъв български препарат - Дунав. На етикета пише да не се ползва върху алуминиеви повърхности, но цената му е 2.50 и реших да пробвам. За да не разваля джантите, пробвах първо върху капачките. Резултата - реагира там където няма лак (реагира с алуминия), а където има лак - нищо.
Първия ми въпрос е има ли друг препарат, който да свали лака и да не реагира с алуминия?
Някой пробвал ли е с пистолет за горещ въздух?
Какво ще стане ако почна да ги търкам направо така, без да свалям лака? Тук притеснението ми е че докато падне лака, аз ще търкам и местата където няма лак. И ако лака е по твърд от самия материал на джантата, няма ли да станат "дупки" там, където няма лак първоначално.
Най-лесно ще ми е да кача едната джанта на колата и да почвам с шкурките (например с 240 или ако кажете с по голяма), но ме е страх да не прецакам джантата.

[POLO PAVLETI]

Къде по дяволите продават Руската паста Гой, или българския еквивалент Мойте бордове са матирали , а нямам паста вече. Искам да ги БЛесна за лятото

[kriso_g]

Ако говориш за зелената паста аз си я поръчах и ми я доставиха с еконта..доколкото си спомням човека беше от Плевен..по назад във темата аз съм писал от къде да я купя и един колега даде координатите на човека който я продава..върни се малко назад..между 100 и 108-109-та страница

[sempay_stz]

Аз имам следните джанти и искам да им полирам само бордовете, тъй като другата част ми харесва така.
Проблема ми е как да сваля лака (на места е паднал, но повечето си стои). Джантите са старички. На тях пише 92-а год. и щом лака е останал до сега явно е доста сполучлив. Във В. Търново не намерих нито Терминатор, нито Боди 700. Купих някакъв български препарат - Дунав. На етикета пише да не се ползва върху алуминиеви повърхности, но цената му е 2.50 и реших да пробвам. За да не разваля джантите, пробвах първо върху капачките. Резултата - реагира там където няма лак (реагира с алуминия), а където има лак - нищо.
Първия ми въпрос е има ли друг препарат, който да свали лака и да не реагира с алуминия?
Някой пробвал ли е с пистолет за горещ въздух?
Какво ще стане ако почна да ги търкам направо така, без да свалям лака? Тук притеснението ми е че докато падне лака, аз ще търкам и местата където няма лак. И ако лака е по твърд от самия материал на джантата, няма ли да станат "дупки" там, където няма лак първоначално.
Най-лесно ще ми е да кача едната джанта на колата и да почвам с шкурките (например с 240 или ако кажете с по голяма), но ме е страх да не прецакам джантата.

Колега,тая операция с махането на лака току що я минах.
Аз лично го свалих с един препарат от баумакс,забравих името а изхвърлих опаровката,
но пишеше paint removal(изглежда като консервена кутия с капачка от минерална вода отгоре)
има и на ЛЕКО но не е толкова ефикасно.
Ефекта е супер и най-важното лесен и не реагира с AL.
Другия вариант,който можеш да направиш(но доста трудоемък)е да почнеш със шкурка 80,150,180,240,400,после водна1000 и 1500 и накрая с паста.
Дано съм ти помогнал.

[unaffected]

Аз имам следните джанти и искам да им полирам само бордовете, тъй като другата част ми харесва така.
Проблема ми е как да сваля лака (на места е паднал, но повечето си стои). Джантите са старички. На тях пише 92-а год. и щом лака е останал до сега явно е доста сполучлив. Във В. Търново не намерих нито Терминатор, нито Боди 700. Купих някакъв български препарат - Дунав. На етикета пише да не се ползва върху алуминиеви повърхности, но цената му е 2.50 и реших да пробвам. За да не разваля джантите, пробвах първо върху капачките. Резултата - реагира там където няма лак (реагира с алуминия), а където има лак - нищо.
Първия ми въпрос е има ли друг препарат, който да свали лака и да не реагира с алуминия?
Някой пробвал ли е с пистолет за горещ въздух?
Какво ще стане ако почна да ги търкам направо така, без да свалям лака? Тук притеснението ми е че докато падне лака, аз ще търкам и местата където няма лак. И ако лака е по твърд от самия материал на джантата, няма ли да станат "дупки" там, където няма лак първоначално.
Най-лесно ще ми е да кача едната джанта на колата и да почвам с шкурките (например с 240 или ако кажете с по голяма), но ме е страх да не прецакам джантата.

Колега,тая операция с махането на лака току що я минах.
Аз лично го свалих с един препарат от баумакс,забравих името а изхвърлих опаровката,
но пишеше paint removal(изглежда като консервена кутия с капачка от минерална вода отгоре)
има и на ЛЕКО но не е толкова ефикасно.
Ефекта е супер и най-важното лесен и не реагира с AL.
Другия вариант,който можеш да направиш(но доста трудоемък)е да почнеш със шкурка 80,150,180,240,400,после водна1000 и 1500 и накрая с паста.
Дано съм ти помогнал.

Мерси за мнението колега Поне има надежда че може да стане. Но ако се сетиш за марката на препарата ми пиши. Този ремувал на Леко ми го предложиха в един магазин, но като казах на момчето за какво ми е той отвърна: "Няма да ти свърши работа". Търся нещо конкретно и изпитано, защото не ми се дават пари за нещо, което няма да ми свърши работа, или по-лошо - да си прецакам джантите.

[anton4o]

Ето и моят скромен опит:



Не са минавани с паста за блясък само с една абразивна, засега...

[Peteff]

моите малко ги бях освежил скоро. използвах някакъв комплект за полиране с 2 вида пасти от бриколаж, но не съм очарован от ефекта . може пак да се заиграя скоро

[lowrider]

Колега,тая операция с махането на лака току що я минах.
Аз лично го свалих с един препарат от баумакс,забравих името а изхвърлих опаровката,
но пишеше paint removal(изглежда като консервена кутия с капачка от минерална вода отгоре)
има и на ЛЕКО но не е толкова ефикасно.
Ефекта е супер и най-важното лесен и не реагира с AL.

По описанието прилича на Боди 700



...и да върши добра работа с лака, но за боя и грунд е умряла работа.

[brabus]

Аз му намерих цаката и на грунда.
Та точно с това Боди 700 намазвам обилно. Седи 40 мин и после с дървена шпакла (такава за готвене) свалям каквото може. После пак намазвам обилно и пак 40 мин. След 4 такива цикъла всичко до метал е паднало

[Vento]

Да ви попитам така като си говорите за пейнт ремуувъри - имам едни джанти от G60, които заводско са полиран алуминий, запечатан отгоре с лак. Който обаче е почнал да се люпи с годините. Иначе са в перфектно състояние.
Искам с някакъв ремуувър да махна лака, но се чудя първо дали ще стане добре, второ - дали да мисля за някакво запечатване отгоре отново с лак (подобно на заводското) или да ги оставя така?
Ето снимки:

[lowrider]

Аз му намерих цаката и на грунда.
Та точно с това Боди 700 намазвам обилно. Седи 40 мин и после с дървена шпакла (такава за готвене) свалям каквото може. После пак намазвам обилно и пак 40 мин. След 4 такива цикъла всичко до метал е паднало

Аз изхабих 2литра + един спрей боди 700 за да махна лака, двата слоя боя и грунда на най-грозните 15ки на света, да ме пита човек сега защо... Стъргах с метална и пластмасова шпакли, телени четки, накрая игра и шкуртка

[G60]

Да ви попитам така като си говорите за пейнт ремуувъри - имам едни джанти от G60, които заводско са полиран алуминий, запечатан отгоре с лак. Който обаче е почнал да се люпи с годините. Иначе са в перфектно състояние.
Искам с някакъв ремуувър да махна лака, но се чудя първо дали ще стане добре, второ - дали да мисля за някакво запечатване отгоре отново с лак (подобно на заводското) или да ги оставя така?
]

Няма да стане само с БОДИ,трябва и да полираш с паста и вероятно може да се наложи да играе и шкурката,отдолу алуминия е корозирал

[Vento]

Мисля, че още не е корозирал, само лакът е подпухнал. А и не държа да са красиви, тия джанти са за пистарката... Ама все пак да не са толкова грозни. Ще пробвам с ремуувър като се затопли да видим какво става. На BODY 700, ABRO, Леко Removal или друг ще препоръчате за конкретния случай?

[brabus]

Мите, това на Леко за нищо не става. Или ако става трябва да седи с часове. Залагам на Боди 700. Няколко снимки по-нагоре. Такова, а не шпрей.