Как да си оправим бавните или почти блокирали чистачки на Г4

[gancho]

Интересно Dorian на снимката с използвани инструменти не виждам чук ,с какво го избива?

Ами не съм използвал чук защото първо ще се потбие резбата и дори и да направиш всичко както трябва после ще имаш проблем с подбитата резба.
Удрянето с чук няма да помогне защото е клеясало здраво едното рамо и затова съм писал най-сигурно е захващане на менгеме и въртене с някоя тръба или нещо подходящо напраед назад съчетано със някаква смазка и няма как да не излезе,а и няма да е тотално запекло щом моторчето го е въртяло някак си до последно.
п.п.За пластмасата с каналчето,щом не влиза плътно значи има боклуци.Аз след идеалното му почистване с малка отверка и парцалче намазах пластмасата която влиза в каналчето с малко грес и се прибра плътно навсякъде

Браво, колега,супер подробна ти е темата и оправихме проблама на един пасат Б4.
Но чук и менгеме не сме ползвали-със скоба е елегантна работа ,дори скобата беше с 3 рамена
http://www.thispay.com/catalog/index.php?act=viewProd&productId=4552

[piter_96]

На мен чистачката от към шофьорастърже и надрасква стъклото при връщане. Смених два вида чистачки и пак. Това ли трябва да правя или има по-лесна процедура като не е блокирака?

[Luciano]

Гледайте да не размените тези части след като ги изчистите, защото после шофьорската чистачка се удря във вратата

[hitman0013]

Гледайте да не размените тези части след като ги изчистите, защото после шофьорската чистачка се удря във вратата

Аз направих точно този номер с размяната.Вярно е, че удря.Засега съм свалил рамото по-ниско, че не ми се повтаря операцията.

[Luciano]

И мен ме мързеше, ама Ст. Загора - София ми чука на главата и сега си ги оправих!

[Beatle88]

Колеги има един основен проблем на който като разглеждам темата никой не е обърнал внимание.
След разглабянето и почистването трябва да се смени О пръстена / гумичката / защото нейиното изхабяване води проникване на вода и влага и съответно отмива грестта.

[hooligan_sk]

Колеги има един основен проблем на който като разглеждам темата никой не е обърнал внимание.
След разглабянето и почистването трябва да се смени О пръстена / гумичката / защото нейиното изхабяване води проникване на вода и влага и съответно отмива грестта.

Така е по-принцип. Аз не съм я сменял и вече ще станат 2 години откакто направих процедурата. Това лято само профилактично ще ги гресирам

[hitman0013]

Колеги, имате ли някакви идеи за тези гумени шапчици, които пазят от вода, че пак стигнахме до ремонтна дейност.
Може ли всяка година да се прави това, писна ми-не продават ли някакви алтернативни които не ръждясват!?!

[hooligan_sk]

Колеги, имате ли някакви идеи за тези гумени шапчици, които пазят от вода, че пак стигнахме до ремонтна дейност.
Може ли всяка година да се прави това, писна ми-не продават ли някакви алтернативни които не ръждясват!?!

Те новите като цяло не ръждясват. Без моторчето бяха 70-80лв в ауто +. Новите имат някакво графитено покритие, което при нас е паднало и за тва прави мизерии

[hitman0013]

Ами последния път ги смазвах с графитна грес-ефекта е по-краткотраен и от обикновенната.Като гледам колко често клеясват, няма как някоя година и най-внимателния да си счупи стъклото.

[hooligan_sk]

Ами последния път ги смазвах с графитна грес-ефекта е по-краткотраен и от обикновенната.Като гледам колко често клеясват, няма как някоя година и най-внимателния да си счупи стъклото.

Моите сега правят 2 години с грес от Горубсо Мадан - държат се Оригиналното покритие няма общо с грес, то е защитно и не клеясва въобще, каквато и смазка да му сложиш. Купи си нов механизъм и си свиркай

[kamo_73]

Днес дойде и моя ред с направена от мен скоба успях да извадя рамената от щлиците,кората неможах да извадя но механизма можах.С помоща на менгеме и много раздижване и мазане малко изваждане смазване набиване и пак избиване постепенно и много трудно но упях .Мисля да изрежа парче от вътрешна авт. гума с размер 5х5см и да направя отвор 10мм със дзамба всредата оста е 12мм и да ги сложа вместо оригиналните гуми и без това загубих едната така можеби ще спра навлизането на вода-бъдещето ще покаже.Темата е много добра благодая на колегите

[Sashko_Trg]

Тая кора на чистачките като се махне един път и край !!! Повече няма слагане в смисъл не може да прилепне никога, така както си е била 1-вия път аз сега на моята имам на 1 2 места където седи леко отворена и вече няма наместване всичко се е напълнило с боклуци. Аз преди пак я бях махнал постарахсе да изчистя всички боклуци от канала на лайсната и неще и неще не знам какво трябва да се направи за да прилепне както си беше сложена оригинално.

[hooligan_sk]

Тая кора на чистачките като се махне един път и край !!! Повече няма слагане в смисъл не може да прилепне никога, така както си е била 1-вия път аз сега на моята имам на 1 2 места където седи леко отворена и вече няма наместване всичко се е напълнило с боклуци. Аз преди пак я бях махнал постарахсе да изчистя всички боклуци от канала на лайсната и неще и неще не знам какво трябва да се направи за да прилепне както си беше сложена оригинално.

Така е, гадна е кората. На мен ми се наложи да сменям предното стъкло и момчетата в Кобра викат - да я наместваме ли и така... наместиха ми я. Мисля че трябва някаква смазка да се ползва, може и вд-40 за да щракне навсякъде

[Sashko_Trg]

И с WD 40 не става по-скоро с грес ли не знам.