Незнам от къде да започна, но да пробвам:
Колата е Голф 3 ГТИ едишън, 95г. прозводство, мотор ADY. По километраж 138000 /аз я карам вече 5000/.
В самото начало имах проблеми с подържането на обороти на празен ход при спиране само леко падаха и веднага след това се оправяше. Монтирах газова уредба и на газ работеше даже по-стабилно от на бензин, но пак при вкл. климатик се опитваше да гасне в първия момент при спиране. Смених кабели, свещи, палец, капачка, изчистих дроселовата клапа и дебитомера и резултата беше следния - на газ просто колата заспа, работеше и вървеше супер, като вкл. климатика оборотите леко се вдигаха и колата мъркаше, просто мечта; в същото време обаче на бенизн започна да работи много неравномерно, държи си около 900 оборота но като трактор и мотора се тресе целия /само на бенз./. След като почнах по обратния ред да мисля какво пипнахме по колата и от какво може да се е скапала работата на бенизн отхвърлих кабели и свещи /със старите пробвах-същото/. Мой познат говори с познати от юнитрейд и от там му казаха, че след почистване на дроселовата клапа трябвало да се закачи на стенд и да се върне /клапата/ в заводските си настройки. Днес в Юнитрейд Х отидох в 8:20 и се почна , проверка на зацепване на ремък, кодочетци, и каквото се сетите, стигна се и до момента за настройка на клапата, обаче шибаната клапа неще да се настрой
Какво ли не опитваха и се стигна до извода, че трянва да намеря дуга дроселова клапа и да пробвам с нея /при тях нямаше налична/. Цената и е в порядъка 700-1000лв. - пълно БЕЗУМИЕ. Имаха също съмнение и за дебитомер, но и него го нямаше наличен за да пробваме с друг. Тръгвам си аз и ОУУУУ УЖАС, колата се е превърнала в трулей, давам газ, а тя бучи и набира ама все едно отзад съм вързал още 3:( На бенизн съвсем се влоши вече даже не задържа нормални обороти а мотора се тресе на 6хх оборота. На газ пак работи добре /но не върви/, но докато не включа климатика, включа ли климатика оборотите падат с около 200 и почва да притриса и на газ / преди поне на газ бачкаше на 6/. Връщам се в Юнитрейд Х, колата се вкарва отново в бокса, накичва се с апаратура и почва наново борбата. Всички букси се проверяват, намират лоща маса кум компютъра на колата. Пуска се нова маса, проверяват се всички сигнали към дроселовата клапа. Сваля се цялата дроселова клапа, изчиства се наново и много хубаво. Отваря се капачето на потенциометрите дето регулират дроселовата клапа, там на пръв поглед всичко изглежда нормално. Наново се закача всичко. Проверява се дали не засмуква въздух от някъде, но нищо.
Събира се всичко и отново се прави проба да се настрой дорселовата клапа. Обаче завалийката не помръдва. Като е на контакт клапата само цъка и се движи м/у 9-13 градуса. Запаляли не помръдва и седи на 13 градуса а мотора ще се счупи да тресе.
В резултат след цял ден игра в юнитрейдХ колата работи много по-зле от колкото преди това, включа ли климатика и оборотите стават още по -ниски. Колата не върви в ниските изобщо. Извода според момчетата там е, че клапата си е заминала и не може да компенсира раличното натоврване и не може да подържа празния ход. Обаче не могат да са сигурни на 100%, имало и малка възможност от дебитомера да има грижи. А също и компютъра, но предвид това, че досега в пракитаката нямали случаи на отишъл такъв компютър затова залагали на дроселовата клапа.
За да изключим и това като проблем, разкарах катализатора /канех се отдавна щото смърдеше яко на развалени яйца и всички вкл. и там ми казах да го махна/. Сложиха тръба обаче звука е ужансо гадно метално дрънчащ, та сега ще го сменям с резонатор. Както и да е, нямаше промяна след махането на катализатора.
Реално нищо не са променя ли по колата освен,че леко пипнаха предварението/но после си го върнаха и резултат нямаше/ и се опитаха да настроят дроселовата клапа. Иначе евалата на момчетата щото с желание пипаха и доста си поиграха.
Та пиша с огромна МОЛБА ЗА ПОМОЩ, ако някой има идеи за нещо друго да помага, а ако някой има дроселова клапа и има възможност да се разберем да я сложим за тест ще съм много благодарен!!!! Пускма тема и в купува, явно ще се наложи да търся втора ръка предвид цената на нова
Ехххх какво стана, до вчера имах супер количка, днес някакъв таралясник дето неможе да работи и бучи като моторна резачка, ебаси невървежа
Проблема ми е много спешен, че трябваше и за морето да пътувам утре, но сега се отлага незнайно до кога:(
тя си е затворена на празен ход и се отваря и затваря механично но щом се однася до дебитомера не знам кой те е посъветвал да го чистиш но най вероятно си му е....л м........а поне така си мисля аз при условие че си върнал старите работи които си сменил и е нямало резултат.Как е мъркуча ти от дросел клапата до дебитомера сигурен ли си че не е прокъсан някъде или щом имаш газ значи имаш и защита с една гумичка да не се е разместила.Абе провери си целия участък от дросела до дебитомера 
п.п Нямаш ли някой познат със същия мотор да свалите от него и да пробвате едно по едно как е,поне ние така процедираме за да хванем точно от кде е проблема а не да даваме излишни пари за безразборно сменяне на части които си работят перфектно.Дано съм ти помогнал с нещо.Успех 
проблема ти е неприятен, особено преди път! Не мога да те посъветвам нищо освен едно - ПОВЕЧЕ В ЮНИТРЕЙД НЕ ХОДИ!!!! Може в случая да не са виновни, но ти го казвам от личен опит- там ходя (в краен случай) само за чаркове! Успех!!! 