малко размисли за ААЗ .. :)

[stanislav__radev]

дай снимки колега да видим как става..

[ventotdi]

колега не съм вкъщи но ще ти кача снимки как се бута турбото .Като утивам към колата да се пребирам и ще направя 2 ... 3 снимки

[lenovec]

аз имам също ААЗ , помпата е барана и върви доволно но иска ми се да пипна турбото зада надува повече например към 1.0-1.2 Някой ще сподели ли от каде се бара турбото по възможност със снимки

Какво означава 1.0-1.2 ?

[stanislav__radev]

1.0-1.2 са баровете на турбината..

[lenovec]

А възможно ли е да се монтире кулер на ААЗ 1.9 75 к.с? и ако да какво излиза като цена?

[passatfen]

може да се монтира а цената зависи на каква цена ще я намериш и дали ти ще го монтираш или монтюр

[lenovec]

Е, ще има ли смисъл питам понеже качих ААЗ на голф кънтри от Г3 обаче купето нещо му идва тежко и е мудно ще вдигне ли малко конете съответно вървенето??? Има един кулер от Г3 мисля него да взема ако стане де

[passatfen]

колегата ventotdi най-добре ще ти отговори той е с кулер от тди 1з мотор , аз скоро го питах и ми каза че има голяма разлика в вървежа

[ventotdi]

по принцип всеки дизел или бензин ,който има турбо трябва да има куулер! Една от причината е ,че турбото допълнително топли въздуха и в мотор без куулер влиза по - топъл въздух от въздуха на атмосферния дизел и пада КПД -то на мотора , загравя по -бързо и е лабилен към прегряване и разхода е малко по висок ,защото няма толкова добро изгаряне на нафтата.Аз си сложих куулер на ААЗ от 1.9 ТДИ 1Z мотор и всичко стана почти по заводски защото са сходни моторите ! Ефекта беше малко по бавно стопляне и по - добро усещане за набиране на високите.По - голям турбо лаг нямам от заводския дори усещам по ранно възбуждане на мотора при пълна газ.Разхода не съм го засекъл все още но теорията оборва практиката и със сигурност ще падне разхода с нормално каране! Бях чел някъде и почти повярвах че ако си без куулер ,а турбото надува на 0.85 бара не е равно на куулер с турбо на 0.85 бара.Един и същ обем въздух (дебит) но с различно количество кислород ! Интеркуулера е задължителен във всички случаи и ако решите да си сложите куулер на вашият турбо дизел винаги търсете куулер от мотор сходен на вашият ... не се мъчете да припасвате от други мотори !

[lenovec]

Ясно можеш ли да изброиш едно по едно нещата който трябва да се свалят за да се пазаря за цената им

[ventotdi]

Станиславе това е за теб !

[ventotdi]

Леновец, говориш ми за куулера нали така.Той няма мн компоненти ... няколко маркуча (гънки) и две пластмасови тръби + радиатора ! Зависи от човека който ще го купиш (на моя ААЗ ми пасва най -добре от 1Z) от 120 лева комплект до ... може и 180 лева зависи от човека ! Имах снимки на куулера и турбо пътищата преди да ги инсталирам но не мога да ги намеря нещо

[dj carul]

Има мноооого голям ефект от кулер на този мотор,но задължително трябва да се барне помпата и настройката на турбото ,иначе "лага" става много голям и по-скоро ефекта е обратен.Положителния ефект се усеща най-вече при тези които са с ККК турбина.Гарета е много умрял и се развърта бавно,и на доста по-високи обороти.Аз не съм голям привърженик на кулера от TDI мотора защото турбо пътищата стават доста дълги а и кулера е мъничък,и отделно че поставен в калника обдухването му куца.
Аз съм с ККК турбина и в момента е настроена на 1.2 бара.
Ето за какво става въпрос.
http://media.snimka.bg/7294/020843836-big.jpg?r=0
http://media.snimka.bg/7294/020843838-big.jpg?r=0
http://media.snimka.bg/7294/020843847-big.jpg?r=0
http://media.snimka.bg/7294/020843857-big.jpg?r=0

[passatfen]

а аз мисля да я настроя на 1.2... кажи как е вървежа и разхода

[dj carul]

Еми разхода е много зависим от тежестта на крака.Сега зимата градско ми дава между 9-10л/100км,извънградско 5.5-6.0л/100км.Лятото градското ми пада на 7-7.5л/100км а извънградското си е същото.
Вървежа....ако не знаех че има 75 коня под капака,щях да си мисля че мотора е доста по-голям,защото от 2000 до 4000 оборота мотора има адски много сила.Наскоро си правихме един старт от място с едно приятелче (Корадо Г60),беше мокро,и двамата вървяхме на едно до 3-та предавка (включително) защото и двамата въртяхме гуми.Със сигурност Корадото ще ме скъса на сухо,но все пак ААЗ да върти чисто нов Hankook 195/60/15 и то на 3-та предавка...мисля че е доста показателно.