Успех!смяна на иходящи колектори
-
steff 55
- Мнения: 23
- Регистриран на: Сря 23 юни 2010 10:50
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: Sofia
Re: смяна на иходящи колектори
Колега,кво стана?Къде я сложи сондата и как?Някакви впечатления?Че и мен ме чака същото
Успех!
Успех!- emiltd
- Мнения: 709
- Регистриран на: Сря 13 фев 2008 16:58
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: Монтана
Re: смяна на иходящи колектори
patzo_sl написа:Всичко се прави зад блока(под открито неба).Днес се взе решение:болта ще се реже.Малко ще е трудно,но не и невъзможно.
Някой да знае къде и как да направя място на ламбдесондата,че на новите колектори(от 2Е двигателя)няма?
Аз моята я сложих след колектора,на самата тръба на около 20см от края на колектора.Всичко си работи адекватно,няма проблеми
За болта,хубаво че си го срязал,нали каза,че не ти стигат финанси,а при сваляне на главата е задължително профилактично шлайфане за обиране на неравности(една десета примерно).Ако не го направиш,рискуваш издухване,патил съм по този начин.А главата се шлайфа гола без нищо,та от там следва напасване на клапани,гумички и т.н.,което струва пари!
- patzo_sl
- Мнения: 123
- Регистриран на: Съб 28 апр 2007 18:18
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: София
Re: смяна на иходящи колектори
steff 55 написа:Колега,кво стана?Къде я сложи сондата и как?Някакви впечатления?Че и мен ме чака същотоУспех!
Взех и резонатор от 2Е,а на него си има място за сонда.
Само остана проблема с преминаването от фи 55(изход от катализатора)към фи 50(страта ми генерация).
Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”
Кой е на линия
Потребители, разглеждащи този форум: kiko26 и 65 госта
