проблем със спичачките на Б3 1.8 инжекция 89г

[nikolasko]

Здравейте
Колата е с сервопомпа.
Имама следният проблем.Твърд педал и никакви спирачки
Имам съмнения, че не работи серво помпата , но какда я проверя.

[Dpop]

Нещо за насочване колега
viewtopic.php?f=6&t=133658&hilit=%D1%82%D0%B2%D1%8A%D1%80%D0%B4+%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D0%BB+%D1%81%D0%BF%D0%B8%D1%80%D0%B0%D1%87%D0%BA%D0%B8

[ARusev]

Твърд педал и никакви спирачки

Да не се е разкачил вакуумния маркуч?. Или остарял и пропуска отнякъде?

[nikolasko]

няма вакумен маркуч

[К.Одаджийски]

Е как да няма вакумен маркуч, като има. По скоро трябва да е пластмасова тръбичка от едната страна закачена на смукателния колектор, от другата влизаща в сервото

[nikolasko]

Няма никъде маркуч, колата е с ABS
Преди мисля, че се чуваше едимн шум от тази помпа а сега като дам на контакт не се чува да работи.
Забелязах че свети и лампата за ръчна спирачка.

[К.Одаджийски]

Добре де, имаш проблем обаче трябва да ти се вадят думите с ченгел от устата. Спирачна течност има ли !? Датчици, за тоя АБС проверени ли са!?

[nikolasko]

има спирачна течност, преден ляв датчик за ABS не работи , но това не е причината. Понеже спирачките си работха поне 1 година с проблемният датчик.

[VWzaxariGo]

а бушоните проверили ги ?

[Linkos]

Провери си мъркуча отбелязан с червено на снимката ...най -вероатно сервото взима въздух и не може да направи вакуум .


За този мъркуч ти пишат колегите ... неможе да го нямаш

[radotom]

Колата е с сервопомпа.

Няма никъде маркуч, колата е с ABS

Очаквах подобно развитие, та за това не побързах да се обаждам за вакуумния маркуч
Колега, прав си, че в случая има електрическа помпа, която играе ролята на сервоусилвател, но, както виждаш, много други колеги са се заблудили
По-добре я наричай хидро-помпа А и пак ще е вярно!
Да, прав си, че заради колесни датчици не може да не работи помпата.
Вероятно става дума за изгоряла помпа, скапали се датчици за аварийно и работно налягане в хидроблока на АБС-а или за повреден контролер на АБС-а.
Вероятно вече знаеш, че контролера ти стои под задната седалка, зад водача.
Двата датчика за налягането в системата ти се намират в блока при клапаните (и хидро помпата)

Дай на ЛС някакъв мейл да ти пратя довечера едно .doc-че, където е описан АБС-а.
Не-лоши схеми има и в AutoData.
Разгледай и линковете в тази тема - аз от работата не мога да отворя линковете и не зная доколко е пълна информацията, но предполагам, че е
viewtopic.php?f=6&t=258510

[nikolasko]

неможах да открия в ЛС къде да напиша и-маила си, затова niki_nikolaev@abv.bg.
Предварително благодаря на [b]radotom[/b и като се замисля си абсолютно прав, че е правилно да се казва хидропомпа , а не сервопомпа.