оглед при покупката

[muhtarov]

здравейте колеги, исках да попитам вещите лица които са в час към дизелите,
през седмицата ще гледам една кола която съм си харесал и мисля да я вземам
ауди а4 3.0 тди, колата е внос от германия, преди няколко дни са я свалили от автовоза
на 189х. км. автоматичната кутия типтронил 2005г.

понеже ще правим огледа в събота, няма да има сервизи където да я закачат на компютъра да я гледат
може ли някой да ме насочи за какво да гледам и за какво да се ослушвам

[lub0o]

ще намериш сервиз,задължително е особено за скъпичка кола като тази

[7 speed DSG]

здравейте колеги, исках да попитам вещите лица които са в час към дизелите,
през седмицата ще гледам една кола която съм си харесал и мисля да я вземам
ауди а4 3.0 тди, колата е внос от германия, преди няколко дни са я свалили от автовоза
на 189х. км. автоматичната кутия типтронил 2005г.

понеже ще правим огледа в събота, няма да има сервизи където да я закачат на компютъра да я гледат
може ли някой да ме насочи за какво да гледам и за какво да се ослушвам

Прегледай внимателно документите на колата, от няколко години (6-7) насам, всеки 4-ти в Германия се занимава с търговия на коли - турци, италианци, руснаци, поляци, сърби и все по-рядко германци, така че вероятността колата да е внесена от Италия, Холандия, Белгия или Франция и в последствие да са и направили немска регистрация е огромна. Поискай да видиш копие от немския талон (Fahrzeugbrief) и ако видиш, че последната регистрация е и първа значи колата не е "германче" 100%.
А4-ката е тесничка, доста при това, освен това е най-вероятно със стария мотор 204 к. с., от 2006 започват да и слагат много, много по-добрия TDI мотор с 232 к. с. двигател. Прегледай сервизната книжка, виж инспекциите, провери дали е с комплект ключове 2 нормални и един малък пластмасов (черен цвят), на маслото виси задължително етикетче с датата на последната смяна на маслото и километрите на които е била колата, ако такова липсва, значи нещата са "гнили". Скоростната кутия е мултитроник, а не типтроник и след 150 000 почва да прави мизерии (ремонтът и е около 5-6 хилки). Иди ЗАДЪЛЖИТЕЛНО на сервиз, ама не при бай Гошо
Успех с покупката и не бързай - коли бол

[muhtarov]

май ще отпадне варианта. преди малко излезе оферта за а6 февр. 2006та 2.0тди 140кс. на 120хил. км.
пак за същите пари е фулл с екстри колата

[Dorian]

То хубаво А6 но едно че този двигател му е много малък и друго че 2.0ТДИ си е доста проблемен мотор.3.0ТДИ е много по-добрия вариант,не само заради по-голямата мощност.
Другото което е че ако искаш автомат,то 2.0ТДИ е задължително с мултиртоник и си е голяма набутвация
Ако е 3.0тди е типтроник и е много по-добра оферта

[dobrin]

ifidik е твоят човек, ако става въпрос за Варна. Ако е в София, мога поне да дойда като човек, който е притежавал и карал такъв автомобил.

[muhtarov]

То хубаво А6 но едно че този двигател му е много малък и друго че 2.0ТДИ си е доста проблемен мотор.3.0ТДИ е много по-добрия вариант,не само заради по-голямата мощност.
Другото което е че ако искаш автомат,то 2.0ТДИ е задължително с мултиртоник и си е голяма набутвация
Ако е 3.0тди е типтроник и е много по-добра оферта

и аз нещо такова си мисля, че двигателя, ще е малък за такава кола, въпреки че дават добри показатели и доста добра разходна норма

с ръчка да кутията. мисля, че ще е предимство това

но защо да е проблемен мотора

[Branimir.Krastev]

viewtopic.php?f=24&t=211784

[Stivi]

Май е по-добре да чакаш оферта за нещо с CR двигател че тия PD 140кс като навъртят километри и ...

[muhtarov]

нещо много се обърква инфото
всички в интернет пространстото са негативно на строени към ПД

обратното всички които съм питал и имат инфо от първа ръка за този вид двигатели са много доволни.

реално погледнато няма нищо сигурно. може и кофти нафта да си скапеш ПДто и КР.
познавам много народ които точно с такива боклуци нафти по лев на кило.

пример от първа ръка. тойота ланд крузер на почти 200х. км. се КР, зареждан само с добро гориво.
скапва се мотора, от сервиза диагностицират, че трябва да се смени с нов. не питайте каква сума искаха.
за щастие застрахователите платиха.

[H2O]

нещо много се обърква инфото
всички в интернет пространстото са негативно на строени към ПД

.

viewtopic.php?f=24&t=211784&start=0 Тук късмета не играе роля То остава при тази цена на дюзите да харесвам идеята.Може предишния собственик да ги е сменил ,а може и да не ги е сменил,ама ако се наложи да сменяш една по една...

[Stivi]

Да се скапе двигателя тотално от нафтата дотам че да се сменя направо с нов..... Има един куп фактори които могат да доведат до там, как разбраха че точно нафтата го е смляла А иначе за PD-то най-много оплaкавания има точно за двигателя 2.0 PD 140кс за разлика от 101/116/131кс затова казвам че по-добре да не е точно той, което не значи че ако си харесаш кола с такъв точно твоята ще се развали

[muhtarov]

http://auto-catalog.net/?f=showCar&car_id=4634
според този каталог колата е КР

а и според още няколко сайта за инфо на коли ..

[Stivi]

http://auto-catalog.net/?f=showCar&car_id=4634
според този каталог колата е КР

а и според още няколко сайта за инфо на коли ..

Дали Купи я тогава и после иди при собствениците на сайта да ти върнат парите ако се окаже че не е CR а PD

[K]

http://auto-catalog.net/?f=showCar&car_id=4634
според този каталог колата е КР

а и според още няколко сайта за инфо на коли ..

Да, и в ауто.ру пишат 110-ките за КР, а нашите преписват като хамави