Проблем с десен мигач/фарове/аварийни

[seawolf]

Здравейте,
ще потърся и аз помощта на знаещите и можещите
Проблемът е следния:
1. При включване на десния мигач, той започва да мига, както и започва премигване на всички светлини в колата вкл. подсветката на таблото, всички осветени бутони и аварийните светлини.
2. Левия мигач си работи нормално.
3. Когато са включени фаровете на къси и натисна десния мигач, мигача не мига Стрелката на таблото свети непрекъснато.

Търсих теми из форума, но не можах да открия решение. В една от темите се предполагаше, че е релето, което е на ключа на аварийните - проверих го - в изправност е.


Не знам дали обяснението е добро, но това е общо взето.
Ше съм благодарен, ако някой може да даде съвет

[MITAKA_STZ]

Проблем в инсталацията колега.Някой плъх е спомогнал или инсталацията е скъсявала при челен удар отпред и прехвърля ток от десен фар към мигач.

[seawolf]

Не ще да е от челен удар, колега. Аз я имам от 2 години, а проблема се появи изневиделица. Може да е нещо по инсталацията, ма има ли някакъв начин за аматьори да го открия,
Дали има някаква картинка, където се вижда кой кабел за какво служи и къде отива^
или пък може да е свързано с модула в краката на шофьора^

[vasilb]

От кабелите е! Разгледай кабелите около фаровете и мигачите под предния капак и най-подробно около самите фарове и мигачи, защото там им е удобно на мишките да седят и да ръфат, гадовете. Успех!

[stefan_gb1]

Аз залагам на липса на маса към фара и мигача оптред или към задното дясно тяло, поне ще обяснява половината явления при теб.
Впрочем изобщо за каква кола става въпрос ?
Кабелите в маншона за вратата на багажника как са ?

[seawolf]

ооооопс
Май съм пропуснал, че колата е Фолксваген Пассат Б5 1999 1,8т
Как мога да разбера дали има маса?(извинете за въпроса, ама съм нов в ел.инсталациите)
Дали е лъжица за аматьорска уста или ...

[vasilb]

Мисля, че беше около задния ляв (шофьорския) стоп точка, в която се събират масите. Отпред между предната дясна (шофьорска) врата и калника - някъде в таблото около бушоните също трябва да има такава точка за маси. Търси кафявите кабели къде отиват като излезнат от консуматора - стоп, фар, мигач.