Добре

значи първо исках да заключим темата тъй като колата е продадена вече и второ , че не разполагам със снимков материал какво точно направих за да реша проблема си

. Като цяло свалих подкалника ... мястото където опираше джантата беше една издатина от самото купе ( говоря за предните гуми - от задната страна към краката на шофьора и пасажера ) тази издатина разрязах със шлайфа , причуках я навътре към краката и пуснах един заваръчен шев , за да не влиза вода вътре

отгоре напръсках със шагрен и общо взето всичко беше ок . Относно коментарите по-горе ... след тази промяна проблеми съм нямал , но дори и преди да оперирам подкалника това опиране беше при последния оборот на волана . Поздрави