Електрически проблем с таблото - решено :)

[juve]

значи колеги , проблема мисля че се реши Разбира се, не може да бъде сигурно, защото има случаи когато не ми правеше проблема доста време и все пак.... Победителя в класацията се оказа....°niksi° Разбира се, аз , като Тома Неверни първо проверих с малко Контокс преходните съпротивления на куплунга, разгледах го под лупа, намазах прочуия стабилизатор за 10 волта с термо паста към радиятора и резултата беше....... получаване на проблема и след лек удар по таблото или чукване по стъклото му се оправяша.... е тогава реших да презапоя всички връзки по куплунга ( за да мога после да пиша и мрънкам във форума че лекарството не дейстава ама ) разглобих го с учебна цел така да се каже Почистването на всички контакти с Контокс доведе и до интересен резултат - сега всичко стана по нормално - уреда за температурата седи на около 80- 85 градуса и други такива.... така че благодаря на всички които се опитаха да ми помогнат и на титуляра °niksi° много пъти ......

[Petyoffy]

следния проблем: при включване на фаровете ми изгасва оборотомера,часовника, сигналните лампи ( за мигачите с гаранция) и остава да свети сигналната лампа ( синята) за дълги светлини макар че светлините са "на къси" Противно на очакванията ми нивото на бензина и температурата продължава да се индицира, само че някак си намалено с 10-20% което мисля че изключва вероятноста да е замесен прочутия стабилизатор на 10 волта. С изключването на фаровете се появява всичко - часовника е нулиран, а лампата за маслото премигва като при подаване на контакт - мигва 2-3 пъти и изгасва.

...абсолютно същия проблем на един колега с Пасат 1,8 Моно. Свалих арматурното табло, разглобих го и прегледах всички спойки. На куплунга първите 2 се клатеха ( студена спойка ). Презапоих ги и за всеки случай малко поизкривих крачетата на стабилизатора за по-добър контакт. Вече втори месец е ОК. ( иначе го беше потрошил от блъскане ).

[asus]

Аз пък имах проблем с уредите за гориво и температура, но ми се наложи да извадя платката на киломтража и да презапоя стабилизатора и се оправи, макар че зимата ми се нулира часовника при палене а и АБС-а не ми работи според мен от жичкаджиски проблем , че ще взема да прегледам и аз куплонзите много вероятно там да ми е проблема.

[juve]

зимата ми се нулира часовника при палене

нети трябва жичкаджия , трябва ти един здрав нов акумулатор защото това е през зимата - като се огъне акумулатора малко преди да запали и ето ти го "ресетнат" часовник

[vankata09]

баси ... абе колеги благодарение на juve открих тази тема след 3 годишен тормоз вече си мислех че само аз на земята си имах подобен проблем ,само че да ви светна за още някои производни -например -регулиране показанията на оборотомера чрез регулатора за осветление на таблото..и сега най неочаквания -спиране работата на вентилаторите за охлаждане на радиатора с появяването на проблема фантом(((( и всичко досега се решаваше чрез добре премерен удар по средата на черното табло..))))))))) мерси за съветите..)))

[juve]

благодарение на juve открих тази тема след 3 годишен тормоз

хаха ти хубаво я откри - удари сега едно най - вече на майсторите , дето раздават акъл на готово
niksi пак има бира за пиене ...за съжаление все виртуални се оказват

[DimitarBT]

Колеги,при моя асат от време на време оборотомера отказва и пада долу...или започва да подскача като ненормален .Има и друго нещо....когато карам нощем и ми се наложи да пусна мигач забелязвам леко премигане на дисплея на климатроника.Кажете от какво може да е.