VW Каравел 1.6 ТД пуши черно при подаване на газ

[ventotdi]

колегата korado80 е прав но моята защо не пуши? От както си коригирах центровката на помпата и като гледам ,че турбината ми е в норми не съм виждал нито веднъж да изпуши и за секунда нито с рязко потегляне нито на ниски обороти нито на високи ! Все пак има причина да пропушва макар тя да не е проблемна ... Дизела с дебитомер и здрава турбина пропушва за секунда при рязко натискане но за миг само ,защото турбото реагира веднага и засмуква въздуха,дебитомера отчита единиците и пуска повече милиграми ,но турбото още не е нагнетил въздуха в мотора и се получава богата смес ...но това става за миг от секундата ...


ПС: турбото е на 1.0 бар ...но не е така стоково

[BURKAN]

Днес отворих и видях че белега на маховика не е на мястото си и малко се разминава, а другите белези бяха точно на местата си. Според вас това нормално ли е? Не трябва ли този белег който е на маховика да седи точно срещу стрелката?

[mario91]

май е зацепена с 1 зъб в повече, да върви и да пали по лесно, на някой стари дизели го правят този номер и заради това пуши

[samo ra4na na zavoite]

Колега ако не си наясно какво точно правиш и кое закакво е по-добре не пипай защото може да си направиш сам големи бели по двигателя.
Щом колата пали в студа без проблеми на 3 цилиндъра значи двигателя не е умрял. Незнам какво разбираш под пушене.Аз съм карал 4 коли с такъв двигател и само едната не пушеше но тя беше с двигател 1V. Като за начало провери турбото дали надува нормално.Ако пуши в ниските обороти като локомотив и после спира е почти сигорно че помпата ти е разбазикана (не повредена).Имай на предвид ,че дори турбото да не надува помпата наред ли е няма да пуши засхтото помпата има бууст реголатор на горивото (LDA)

[niki991]

колега махни мракучето от помпата кадето е до турботоо и карай така да видиш дали ще пуши

[mario91]

колега махни мракучето от помпата кадето е до турботоо и карай така да видиш дали ще пуши

А дали ще върви

[niki991]

да ще варви ,тоз мракуч е като надуе турботоо да пуска повече навта а ,като гу махне помпата ще пуска по малко навта и тогава би трябвало да непуши

[BURKAN]

Колеги открих причината и тя е отстранена. Просто турбото е било запекло и не е бачкало. Сега е оправен проблема.

[the_tupan]

Просто турбото е било запекло и не е бачкало.

Какво значи "запекло"..?

[веселин]

Чистил ли си нещо - топъл охлюв - колектори .... сподели решението за да е полезна темата и на други колеги ....

[BURKAN]

Предишния собственик явно е бил голям мърляч. Не ми се разправя колко проблеми отстраних по буса. Един от проблемите беше да оправя ауспуха. Свалих всичко до турбото. След което ми се откри гледка към турбинката която е на изходящите газове, естествено любопитството надделя и бръкнах да видя как се върти турбинката...а тя като циментирана! След като ми се отвори време свалих турбината и почнах да я раздвижвам с газ за горене и тя едвам-едвам тръгна и така два дена с газ и нафта, но не се раздвижи както си трябва. Сложих я, защото трябваше да махна буса от гаража и минах към 10 км. по работа докато чакам новата турбина. Междувременно от форума си намерих друга турбина от един колега от Троян. Дойде момента да сменям турбините и като свалих старата учудването ми беше огромно...беше се раздвижила както си трябва. Явно в тези 10 км. които съм карал буса от температурата се е раздвижила турбината. Сложих си пак старото тулбо и веднага го подгоних да видя как върви. Изчезнаха пушаците и буса се набира като лека кола. Това е. Сега ми остана едно турбо за резерва. Поздрави!

[the_tupan]

Искаш да кажеш, че самата ос е била запекла?! Това турбо не е ли имало мазане че да спече оста...?