Проблем със скоростна кутия VW Polo

[stoinev]

Здравейте колеги, преди известно време ми смениха скоростната кутия на VW Polo 1996г. 1,4 мотор - понеже страта нещо се бъгна(скоростите започнаха да "хЪркат", а след това трудно се превкючваха И Т.Н). Та сега с тази където я сложиха питането ми е следното: НОРМАЛНО ЛИ Е ПРИ 3000 оборота НА 5 СКОРОСТ ДА СЕ ДВИЖА СЪС СКОРОСТ М/У 80 И 85km/h ???

[freestyler911]

Ако скоростите са от 1.0 АЕR е нормално. По къси са скоростите, по пъргава ти е колата, но и не е много за дълъг път. За софийско е перфектно но за София-Бургас ... не .

[teddy]

колегата е прав, много къса кутия са ти сложили!

[stoinev]

1.0 АЕR, какво ще рече това 1000ccm мотор???

[Koksan]

Мда ... за твое успокоение и на 1,4 16V са му такива оборотите!
Ако караш извънградско ще ти е проблем, защото твоя мотор май беше до 4500оборота, ако не се лъжа, което означава че ще караш с максимум 130км/ч, а най-вероятно ще ти вдигне и разхода извънградско!

[vr_mk2]

... твоя мотор май беше до 4500оборота, ако не се лъжа...

Не знам дали се лъжеш, но със сигурност не четеш. Става дума за бензинов мотор. Няма как да прекъсва на 4500.

Иначе за разхода извън града - да, определено ще се качи.

[Koksan]

... твоя мотор май беше до 4500оборота, ако не се лъжа...

Не знам дали се лъжеш, но със сигурност не четеш. Става дума за бензинов мотор. Няма как да прекъсва на 4500.

Иначе за разхода извън града - да, определено ще се качи.

Ииии че няма как! Ела да ти покажа на живо! Мотора е 1,4 60к.с. ама ще те излъжа за кода, колата е 99година изключва малко след 4500

[vr_mk2]

Колко малко след 4500??? 60 к.с. е при 4700 мин.-1, значи до прекъсвача има ПОНЕ още 200 мин.-1

А по темата ще е хубаво ако някой публикува предавателните числа на кутиите за AEX и AER и да бъдат сравнени.

[stoinev]

колеги, ще бъда мн. благодарен ако някой даде сравнение за двата модела....

[Anbuch]

ето сравнение между кутия DKF слагана от 08.96 до 09.98 на 1.4 60 коня (АЕX) и кутия DKG пак от същия период от 08.96 до 09.98 ,но на 1.0 50 коня (AER). Макар и излишно за някои ще набутам в схемата и кутия DSP от 1.4 16V 101 коня


.........DKG (1.0 50 коня (AER))........DKF(1.4 60 коня (АЕX))......... DSP (1.4 16V 101 коня)

1ва ...... 3.455 ...... 3.455 ...... 3.455

2ра ...... 2.095 ...... 1.955 ...... 2.095

3та ...... 1.448 ...... 1.250 ...... 1.448

4та ...... 1.098 ...... 0.933 ...... 1.098

5та ......0.891 ...... 0.740 ...... 0.891

задна ......3.384 ...... 3.384 ...... 3.384

Или с други думи двигателите с 45,50(4700 оборота) и 101(6000 оборота) коня са с еднакви предавателни числа ,а тези с 60,75 (8 клапана)(4700) и 75 (16 клапана)(5800) пак с еднакви

[vr_mk2]

То всичко ОК с предавателните числа на предавките, но колко е на диференсиала???

[Anbuch]

На AER е 4.063 ,а на другите е 3.875

[gar4a]

а каква е идеалната кутия за АЕЕ мотор с жила

[freestyler911]

а каква е идеалната кутия за АЕЕ мотор с жила

Идеалната е тази която немските инженери са решили че трябва да се комплектова с този двигател.
Всичко друго е тъпотия.

[nikolaitabakow]

Добре,немците са решили така,ама на аеа(предполагам е същата като аее) с 50 на 5 изкачваш нормален наклон???Човек може да мине от 1 ва на 5 та на тая кола.За мене скоростите не са измислени много.През повечето време през 3 и 4 та минавам транзитно,колкото да мина...