VCDS (VAG-COM) - работа и грешки

[yoan4o]

Това не е от Vag com а,просто на АЕК мотор това е което можеш да гледаш,друго неможе

Сериозно ?! Това са всичките опции,които можеш да направиш с VAG-COM-а и нищо повече,само един Engine с 6-те групи ...

+ Airbag
+ ABS
+ групи 98-99 на двигател, евентуално, не съм сигурен
+ Климатроник, ако има такъв.

Какви други данни те интересуват колега, какво друго искаш да видиш като показатели?

За по-старите модели софтуера е предназначен предимно за откриване на грешката при проблем, т.е. за правилното му диагностициране, щото майстори, които нямат софт. могат само да предполагат кое е за смяна при наличието на проблем и ако директно започнат да сменят на базата на догадки може доста скъпо да ти излезне...

[i.stojanov]

Това не е от Vag com а,просто на АЕК мотор това е което можеш да гледаш,друго неможе

Сериозно ?! Това са всичките опции,които можеш да направиш с VAG-COM-а и нищо повече,само един Engine с 6-те групи ...

+ Airbag
+ ABS
+ групи 98-99 на двигател, евентуално, не съм сигурен
+ Климатроник, ако има такъв.

Какви други данни те интересуват колега, какво друго искаш да видиш като показатели?

За по-старите модели софтуера е предназначен предимно за откриване на грешката при проблем, т.е. за правилното му диагностициране, щото майстори, които нямат софт. могат само да предполагат кое е за смяна при наличието на проблем и ако директно започнат да сменят на базата на догадки може доста скъпо да ти излезне...

Благодаря за отоговора,просто ми е интересно да бърникам дори и като не разбирам достатъчно

[marto_gp]

Колеги здравейте. Интересувам се как мога да следа живи данни с програма VCDS. Автомобила е Бора 2.3 - Разбрах как се проверява за грешки. С една друга програма, която е само за италиянски автомобили, проверявам работата на турбо, ламбда, дебитомер, и мн. други стойности, даже и реални километри ми излизат. Тази програма има ли тези възможности? Дори и графика на избраните за тест ми излиза.

[Van4ev1]

Колги,помагайте,преди малко закачих колата на Vag-com и ми извади една грешка по двигателя,изтрих я и след това запалих колата ,за да видя дали ще излезне пак.Грешката се появи отново ,но вече не иска да се изтрие....Колата е ауди а6 ц5 -2.5TDI V6
Моля ,някой да ми каже какво значи тази грешка и сериозна ли е работата? :flehan:


Ето какво ми дава в сайта на Ross Tech за грешката-за съжаление пак не ми става ясно???

[Van4ev1]

Да поясня-колата си ми пали нормално,върви си добре,имам околу 6-7 литра гориво в резервоара....

[van4ooo]

Елиминирай първите две причини: налей по хубава нафта, на 6-7л. може да е глътнала боклуци или вода-ако не си сменял горивния филтър откакто си я взел сега е момента.

[Van4ev1]

Значи ,нафта налях,а горивния филтър съм го сменял....

[tsvetanovvvv]

Значи ,нафта налях,а горивния филтър съм го сменял....

0550-Регулация на стартовото впръскване (горивна помпа)
може да се регулира с Ваг-Ком. Вярвам че тази тема ще ти помгне
http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f=24&t=157160&start=15

[rudoni]

леле ,колко много диагностици!?Под път и над път!да се наредя и аз на опашката?абе хора ,вие не разбрахте ли ,че тези неща са за професионалисти!това ,че си си купил някакъв кабел ,и имаш лап топ, не означава ,че вече може правиш диагностика и да решаваш проблемите си на колата?!
но , не се учудвам! в БГ всеки всичко може за минимална цена!е не забравяйте поговорката- жабата видяла ,че подковават вола , и тя вдигнала крак!
и какво беше това нещо ВОЛ?

[iwanst]

Какво пречи да си експериментирам на собствената кола. Лошото е когато други (професионалисти) експериментират по нея и трябва и да им плащам за тия опити....

[rudoni]

вярно ! и това е лошо!

[Carfan]

Някой може ли да ми каже какво трябва да означава тази грешка 0550 Start Injection regulation

след смяна на ангренажен ремък, помпата не е на центровка.

Значи ,нафта налях,а горивния филтър съм го сменял....

0550-Регулация на стартовото впръскване (горивна помпа)
може да се регулира с Ваг-Ком. Вярвам че тази тема ще ти помгне
http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f=24&t=157160&start=15

[tsvetanovvvv]

Какво пречи да си експериментирам на собствената кола. Лошото е когато други (професионалисти) експериментират по нея и трябва и да им плащам за тия опити....

Точно заради гореупоменатите "професионалисти" с гаражните сервизчета е по-добре аз да си експериментирам
върху колата отколкото някой друг! И само заради това че е вързал Ваг Ком към колата и нищо друго да ми вземе 20 лева. Та точно те ме принуждават да се уча сам. Но който е мазохист и си мисли че така наречения "професионалист" е едва ли не бог, да ходи по мъките , да смени няколко части по колата които в последствие ще се окаже че не са били необходими и да живее в заблуда!

[Van4ev1]

ами аз нямам проблеми с оборотите и тресенето на двигателя както в цитираната тема,всичко е нормално (уж)....а пък ми записва тази грешка???

[tsvetanovvvv]

Според Autodata която не ме е подвеждала проблемите са:
00550 - Start of injection -control
Probable cause:
Wiring, fuel timing solenoid, injector needle lift sensor, air in fuel system, fuel level low, pump timing