Голф4 TDI 131 или 150 коня

[bai_ILIA]

всички са еднакви като подръжка колега. не се трошат редовно разбира се. просто с годините става все по-вероятно - говорим за 10 годишни бараки все пак.

[Cekcu]

Колеги да ви попитам има ли разлика между АРЛ и АСЗ в разхода на гориво ? Тъй като по каталог разликата е 100мл на 100км, което е нищо.

[Fen]

Колега аз ти казах и на лично, няма разлика. Има разлика в номера на обувките на шофьорите

[K]

Лелее тая кола толкова ли се троши ? Направо ще ме откажете от ASZ и ARL с тия цени на сяка част по 2 бона...А редовно ли се трошат ? Да не са като носачите на Ауди А4 - на секи 3 месеца ? А при двигатела с 116 коня как седят нещата ?

Недей да се косиш толкова. Случая с колата на Илия е първия за който съм чел по български форуми, и изобщо не е споменавано такова нещо. Виж при 2.5 моторите е друга работа, тях трябва да ги избягваш.

[Fen]

Лелее тая кола толкова ли се троши ? Направо ще ме откажете от ASZ и ARL с тия цени на сяка част по 2 бона...А редовно ли се трошат ? Да не са като носачите на Ауди А4 - на секи 3 месеца ? А при двигатела с 116 коня как седят нещата ?

Недей да се косиш толкова. Случая с колата на Илия е първия за който съм чел по български форуми, и изобщо не е споменавано такова нещо. Виж при 2.5 моторите е друга работа, тях трябва да ги избягваш.

Сещам се за още едно ARL, което имаше същите проблеми. Моята още не е родила, но да видим ...

[Aprilia]

Аз 2 такива съм изпратил за БГ в разтояние на 1 година и 2-те бяха АРЛ, ма тоя проблем при асз май не е толкова чест

[bai_ILIA]

Аз 2 такива съм изпратил за БГ в разтояние на 1 година и 2-те бяха АРЛ, ма тоя проблем при асз май не е толкова чест

така изглежда - изчетох всички чуждестранни форуми по въпроса и наистина при ARL най-често се проявява проблема, разбира се има случаи и при други двигатели като ASZ. в английските форуми е пълно с такива теми и е писано надълго и нашироко.

всичко е въпрос на късмет. в Америка има доста такива проблеми и при 105 коня ТДИ ПД.

[Alexandar_yordanov]

Вие наистина изкарахте колите тук боклуци. Мисля, че в крайна сметка всичко си е до късмет. Две коли купувам от Горубляне и досега са перфектни и двете.

[bai_ILIA]

това се опитвам да кажа и аз - всички коли се развалят малко или много. аз бях чел по английските форуми за проблема с вала при ARL и в момента, който се случи се светнах за какво иде реч.

това не ме спря да си купя такава кола. просто това, че се случва не е гаранция, че ще те сполети и обратното както стана при мен

[Cekcu]

Колеги разполагам с бюджет от 8000 лева за колата. Незнам дали ще ми стигнат за ARL (150 коня) или ASZ (131 коня). Искам колата да е с 6 скорости така че 110 коньовия мотор не влиза в сметките. За това мисля ако не стигне парата да се метна на един AJM или AUY(116 коня) незнам ква е разликата между двата мотора, но поне е с 6 скорости. С един чип от колегата Брезел колата пак ще стане около 145-150 коня. Вие как мислите ? Добре ли ще се отрази 1 чип на този мотор ?

[kok12]

Вземи моята, давам я, но не и за 8К.

[tdi fen]

с чип турбо и съединител стават по-често сменян консуматив но както някой хора казват кеф цена няма

[Cekcu]

с чип турбо и съединител стават по-често сменян консуматив но както някой хора казват кеф цена няма

Ааа тогава неща чипове. Ще търся ARL, ако не намеря ще гледам за ASZ.

[K]

Пресметни си финансите и си помисли наистина дали 8 бона ще ти стигнат за АРЛ, камоли да го обслужиш после. Да не говорим за евентуален проблем.

[Cekcu]

А иначе, ако сипвам от туби нафтата през цедка понеже ми я предлагат по-евтино има ли неква опасност за дюзите ?