Passat B5 - кои са най-качествените носачи?

[gencho84]

Здр.колеги,понеже ми предстои смяна на двата долни задни носача се интересувам от по-скорошни мнения за носачите на колегата от ауди форума.Ще сам благодарен колегите които ползват марката Вайко да дадат отзиви.
Поздрави.

[pe6ko]

до:gencho84, прочети цялата тема и ще разбереш.

[gencho84]

Пичове,Мейлети ХД станало 650 лв .Краино време беше да се поосъзнаят с тези цени родните ни търговциhttp://bparts-bg.com/category/58/vw.html

[feikot]

Абе ще ме уморите с тия цени и пари които давате бе За 120 лв. рециклирани носачи вече са на над 35 000 км. и не се чуват,а 2 мейлета на 18 хиляди са за смяна...Ще дадете по 10 % от колата за кокали

[gencho84]

Аз не бих си качил семейството в колата с монтиран рециклиран носач.На два пъти ми се е случвало да видя как изкача шарнира на колеги като нашето окачване и не мерси , не съм за 200 лева и всеки момент да очаквам да ми изпадне гумата някаде по магистралата с 140 км.Кофти тръпка ще да е.

[fichtenweg]

това с рециклажите се дъвка дъвка вече не знам колко време и като че мястото му не е много за тая тема (щото надали най-качествените носачи за рециклираните)

...а 2 мейлета на 18 хиляди са за смяна...

А това са приказки наизуст.

Също да припомня един коментар относно мейле - стр.19:

viewtopic.php?f=6&t=149482&start=270

Да се намира на работа,с голфа,как разбра,че носачите на Б5 са пръчка ?

[feikot]

Казах му го,защото ползва голф,а не пасат и за това го питах,как разбра,на пасат окачвенто изработено от Мейле е пръчка или която и да е друга марка.

И приказките ми изобщо не са наизуст,всичко което казвам,го казвам подплътено с реални случки и хора.

И не се притеснявай,няма как да ти литне гумата от рециклиран носач.Всеки сам си шета на мозъка,никой не искам да кара да си ги рециклира или да си купува нови.

Лично мое мнение,че качеството на изработка на комплектите по 300 лв. е също толкова съмнително,колкото и рециклирането.Значи какво остава,да си купуваме Лемфьодер или Мейле ?

[fichtenweg]

Чел ли си последните пет страници от темата? С такива комплекти (ако няма и други вече) сме петима колеги от форума - аз, KGL, ChimeyJimmey, andrey_hr и Emi4, като KGL към май месец т.г. беше минал 50 х.км. На моя комплект съм му нявъртял над 37 х.км.

Ти с кого ще се обосновеш?

[brum]

Оп, и аз да се запиша. Мойто Meyle HD мина 25 000 км. Свалял съм преден десен шенкел на 15 000км и преден долен шарнир беше доста 'лабав. Другите си бяха доволно стегнати. Само дето това окачване хич не го жаля. Редовно черни пътища като ходя за риба. Пък и на писта съм го качвал. Обаче ако се разхопа нещо ще рециклирам шарнирите. За тампоните има полеуретанови. Не виждам какво е предимството на нов носач спрямо рециклиран.

[fichtenweg]

Остава да кажеш откъде си го купил твоя Meyle HD комплект и от колко време го имаш.

[feikot]

Чел ли си последните пет страници от темата? С такива комплекти (ако няма и други вече) сме петима колеги от форума - аз, KGL, ChimeyJimmey, andrey_hr и Emi4, като KGL към май месец т.г. беше минал 50 х.км. На моя комплект съм му нявъртял над 37 х.км.

Ти с кого ще се обосновеш?

Батка,спокойно бе,не те карам да си рециклираш носачите и не ти казвам,че Мейлето ти е боклук.Дишай,изказвам си мнението,че евтиния носач,не е по-добър от рециклирания.Казах,че не коментирам мейле и лемфьодер.Имам 4ма приятели с Б5ци,на единия аз му сменях носачите с рециклирани,на другия с мейле.За тях говорих,не са участници във форума,за да им цитирам никовете.Факт е обаче,че бакшишите като си купят носач и ходят да им го "напълни" както се изразяват и тогава го монтират.Ако искаш,ела до Казанлък,ще те заведа при 2ма най-малко таксиджии,които са ми казвали,да ти кажат на теб.

[madmen]

все още чакам някой от рекламните лица на Меиле да направи 100к.км на окачването и да сподели мнение.

[VWGT]

моето окачване също почна да лопа и явно ще трябва да го сменям ... до тук оригиналното изкара 270х.км. Ако проблемите се окажат в тампоните мисля да ги сменям само тях, но ако са заминали и шарнирите ще купувам нови. Въпросът ми е смяната на тампона носи ли риск (той няма как да изпадне, освен да се разхлопа пак) и каква е нормалната цена за тази работа ? в София, къде мога да ги занеса ?

[fichtenweg]

Публикувано на: Чет Юни 17, 2010 9:20

следя ви с интерес
чакам отзиви след някъкъв пробег - 20-30к.км дали има някои с проблем.
При мен Моог все още държи, малко над 50к.км съм изминал с тях, но мисля че следващата смяна да е с комплект Меиле. Та чакам вчепатления

Публикувано на: Пон Авг 01, 2011 22:07

все още чакам някой от рекламните лица на Меиле да направи 100к.км на окачването и да сподели мнение.

така както си я подкарал с чакането, очакваме включване към лятото на 2012 г. с изискване за пробег от поне 150к.км

[madmen]

Публикувано на: Чет Юни 17, 2010 9:20

следя ви с интерес
чакам отзиви след някъкъв пробег - 20-30к.км дали има някои с проблем.
При мен Моог все още държи, малко над 50к.км съм изминал с тях, но мисля че следващата смяна да е с комплект Меиле. Та чакам вчепатления

Публикувано на: Пон Авг 01, 2011 22:07

все още чакам някой от рекламните лица на Меиле да направи 100к.км на окачването и да сподели мнение.

така както си я подкарал с чакането, очакваме включване към лятото на 2012 г. с изискване за пробег от поне 150к.км

хехе да, може би
ами да дам равносметка - дотук 75-80к.км с Мууг. Един долен смених зимата, обяснявам си ги с големите ледове дето беше натрупало в подкалниците и е скъсало маншона на шарнира. Разтропа се за две седмици яко и го смених само него. Другите ги напъвах отвсякъде да ги проверя тогава и бяха ок. Предполагам че им остава живот една зима още, тъй като според мен най-големия проблем на шарнирите е водата която влиза вътре...
Все още не съм убеден в предимствата на Меиле, но мисля следващата смяна да ги пробвам та затова още чакам положителен отзив. Иначе тези 20-30хиляди би трябвало да изкарват и най-долните ментета и рециклажи...