Проблем с турбо на Passat B5.5 1.9 TDI

[benjibg]

Здравейте,

предварително моля да ме извините ако не съм спазил нещо с правилата за писане във форума.

Колата е Пасат 1.9 ТДИ /2002 година/ 131 к.с. , а проблема е следният:
наскоро докато карах ми направи впечатление, че когато турбината се включи /някъде около 2100 - 2200 оборота/ се чува доста по - силно от обикновенно. В същото време от ауспуха излизат къбла черен дим.
Колкото до ускорение и вървене промяна няма, единствено вчера колата мина в авариен режим и изключи турбото. /трябваше да изгася двигателя и отново да го запаля - проблема изчезна/
Маслото не го гори - 2 пъти проверявам. /като ми направи за 1ви път тоя номер бях на морето, т.е. минал съм поне 800 км./
Ходих при 1 майстор, който свали маркуча преди турбото и то беше чисто. Според него имам проблем с кулера.
На друго място я закачиха на компютър и там определиха, че пушенето и по - силният шум са от EGR клапан.
Предполагам че ако отида на 3то място, ще чуя трето различно мнение.

Моля ако имате някаква идея да помогнете.

[Stivi]

Силен шум /ако говориш за свирене а не за чегъртане/ и черен пушек са класическите симптоми на пробив по въздушните пътища-изваден/цепнат маркуч или в по-лошия случай дупка в кулера Дигай капака ,някой да подава газ и ти се ослушвай откъде идва шума !

[Jivko7777]

Това че е забила, значи е пренадула т.е. трябва да се раздвижи геометрията

[nasko1978]

Силен шум /ако говориш за свирене а не за чегъртане/ и черен пушек са класическите симптоми на пробив по въздушните пътища-изваден/цепнат маркуч или в по-лошия случай дупка в кулера Дигай капака ,някой да подава газ и ти се ослушвай откъде идва шума !

Ако има пробив в турбопътищата се товари турбината и пренадува!От егр-а няма как да шуми и да пуши.Взимай мерки.

[K]

...

Отиваш при г-н Ventoman (в раздела Сервизи) и забравяш за проблема си.

[benjibg]

Когато работи на място, колкото и да подавам газ няма разлика в звука.
Само в движение има проблем...самия по - силен шум си идва от турбината.
Все едно съм и увеличил звука
Това с вдигането на капака го правих....кулера изглежда ок.
Пък и ако е от него би трябвало пушека да белее!?

[nasko1978]

Логично е ,че се усеща повече при товар!
При спукани турбопътища пушека чернее,а не белее!

[brum]

Където е пукнатината ще има омасляване. Търси такова и ще намериш и нея.

Това че е забила, значи е пренадула т.е. трябва да се раздвижи геометрията

Влиза в авариен режим и като не може да надуе.

[benjibg]

Днес проверих кулера и тръбите - няма излишно омасляване и като цяло изглежда ок.
Почистих и ЕГР клапана (беше трагично мръсен).
Промяна нулева ....все същите кълбета дим

[Georgi Vutov]

Колега колата не е B5 a B5.5
Щом колата влиза в авариен режим най вероятно турбото е задръстено и се нуждае от почистване

[halil28]

колега и аз имам саштия проблем .днес ми се появи на враштане от морето Сподели какво е реяението ако си го открил ?

[benjibg]

Колега колата не е B5 a B5.5
Щом колата влиза в авариен режим най вероятно турбото е задръстено и се нуждае от почистване

Не съм сигурен дали самото турбо е задръстено.... по скоро някаква клапа на турбото, от която си дърпа въздух не се отваряше. Малко почистване и сега си бръмча като нов