Пасат Б5 тди 90к.с. или 110 к.с.

[joker]

Здравейте колеги. Решил съм да си купувам Пасат Б5 комби. Според писанията във форума съм се спрял на дизеловия вариант 1.9 (досега съм карал само бензинки). Така че ако бихте били така любезни да ми помогнете и разясните кой от двата варианта е по-добър за мен. Семеен съм, колата ще я карам натоварена. На месец правя около 1000км градско и 400км извънградско. Свикнал съм да плащам 120лв. данък досега. Как излиза поддръжката и смяната на консумативите при покупка на двата двигателя ме интересува също? Благодаря на всички отзовали се!

Ако ще я караш предимно градско защо точно Пасат???Редови ДВГ...по-трудно обслужване.Един Г-4 ТДИ вариант не те ли устройва повече...има почти същия обем на багажника,но напречен ДВГ,по-малко тегло,по-здраво и по-евтино за обслужване окачване,по-компактна...е!!!.. по-спартански интериор,но въпрос на приоритет....

[gr_kanev]

Моят двигател е AHU (без променлива геометрия), никъде нямам червено I, скоростомера е до 260 км/ч, седан.
На мен тези 90 к.с. ми стигат. Карал съм (за около 50 км) Б5 комби 110 к.с., возил съм се на него още около 1000 км - фрапираща разлика не намирам.

[lfcchampions]

Моят двигател е AHU (без променлива геометрия), никъде нямам червено I, скоростомера е до 260 км/ч, седан.
На мен тези 90 к.с. ми стигат. Карал съм (за около 50 км) Б5 комби 110 к.с., возил съм се на него още около 1000 км - фрапираща разлика не намирам.

супер този отговор чаках и коя година ти е Пасат-а?

[gr_kanev]

супер този отговор чаках и коя година ти е Пасат-а?

2000 - мой пропуск е, че не го написах (може би защото съм свикнал от преди, че го имаше под аватара).

[bkunev]

И аз съм с този мотор(AHU) 1999г. Ама на Сеат. Изключително съм доволен
Няма да сбъркаш!!!

[lfcchampions]

Благодаря на всички за помощта при избора на двигател! Искам само да попитам има ли смисъл от ESP и от подгряване на седалките като екстри?

[velinsl]

Благодаря на всички за помощта при избора на двигател! Искам само да попитам има ли смисъл от ESP и от подгряване на седалките като екстри?

Подгряване хубаво да има според мен зимата.
А не си ли чувал за прословутите окачвания на този модел?

[lfcchampions]

Благодаря на всички за помощта при избора на двигател! Искам само да попитам има ли смисъл от ESP и от подгряване на седалките като екстри?

Подгряване хубаво да има според мен зимата.
А не си ли чувал за прословутите окачвания на този модел?

Чувал съм някои неща. И добри и лоши. Ти какво имаш предвид?

[pepi3196]

А не си ли чувал за прословутите окачвания на този модел?[/quote]
Че какво му е на окачването?
320лв.пълен к-т носачи

[Stivi]

А не си ли чувал за прословутите окачвания на този модел?

Че какво му е на окачването?
320лв.пълен к-т носачи

А ако не искаш да ги сменяваш честичко ето с колко трябва да олекнеш
http://bparts-bg.com/product.php?ProductID=155
но за носачите на Б5 си има поне 3-4 теми едната от която е линка е към 26 страници

[velinsl]

Благодаря на всички за помощта при избора на двигател! Искам само да попитам има ли смисъл от ESP и от подгряване на седалките като екстри?

Подгряване хубаво да има според мен зимата.
А не си ли чувал за прословутите окачвания на този модел?

Чувал съм някои неща. И добри и лоши. Ти какво имаш предвид?

Просто тоя автомобил му е славно окачването, нищо повече.
Иначе всяка монета си има две страни. Просто питах.

[joker]

А не си ли чувал за прословутите окачвания на този модел?

Че какво му е на окачването?
320лв.пълен к-т носачи [/quote]

Ами аз за това попитах колегата не го ли устройва Г-4 комби...а освен окачването и обслужването на редовия ДВГ изискава повече време и труд при смяна на ремъци и ролки....ерго-повечко пари,ако не си ги правиш сам....аз не мога и не искам !

[stefan4o]

Колко повечко време и пари иска? В Стара Загора има едни момчета, при които съм пратил доста хора, вкл. и баща ми когато сменя комплект маховик+съединител. За цялата работа му взеха 100 лева за труд. После братовчед ми си закара Ауди-то да му направят обслужването - за един ден беше готова колата и му взеха мисля около 60 лева за труд. Толкоз цепите стотинката сякаш това обслужване се прави всеки месец
Редови двигател - това е двигател, чиито цилиндри не са разположени под някакъв ъгъл (като V-образните например). Бъркаш го с надлъжно разположен. БМВ се славеха с редовите си 6-цилиндрови мотори (за справка повечето ползват V-образни шестаци). На цитираните от теб Голф/Бора комби двигателите също са редови (4-цилиндровите), но са разположени напречно в моторния отсек.

[Stivi]

Ясно е какво е искал да каже колегата с редови,използвал го е в смисъла на надлъжен От контекста на изречението е ясно че това му е мисълта и по скъпото обслужване идва и от това че се разглабя цялата предница за да се смени ремъка или ако има нещо друго за ремонт в тази област ! А колкото до това че обслужване не се прави всеки ден си е така ама той и данъка се плаща само веднъж годишно,но всички бягат като дявол от тамян от 110кс все едно всеки месец ще им взимат по 100лв повече а не еднократно пък 20кс са си 20кс и си ги яздиш всеки ден

[stefan4o]

Съгласен съм, че се разглобява, но разликите вече не са толкова фрапиращи като преди години. Преди 3-4 години искаха по 200 лева за труд. Това, че ще дадеш 20-30 лева отгоре за труд да обслужиш Пасат вместо Голф не мисля, че ще те обърка кой знае колко много. Всяка кола си има своите положителни и отрицателни черти. Инак ако ще е за предимно градско каране и Голф/Бора могат да му свършат отлична работа Според мен Пасат не е удачен избор за каране в градски условия, има далеч по-малки от него автомобили