2. Колата моHо иHзлекця ли е или чист каруартор
3. Преди седмица виодях че е изгорял бушон за карбуратора така пишеше на немски "КАРБУРАТОР" преди да го сменя колата гаснеше непрекъснато на светофари в завой, трябваше да играя и на трите шпедала понеже нямам и ръчна "СТАВА НА вапреос когато съм изнагорно нещо страшно е .
4. След като смеНИх бушона колата почна да държи нормални оборотъ 1000 1200 1300 когато е студена.
5. Тече вода върху компютърчето под моторчето за чистачките възможно ли е от него да гърми бушона гледам че е оплърнено "като за подводница"

6. Чух в нета че гори от замасил кабел за задни светлини по точно задна "скорост"
7. ако карбуратора е електриуческо като за моно инжекци я няма половин кабел до него от компюърчето има само от него до ДИСТРИБУТОРБАТА КАПАЧКА .
8. Възмойно ли е да са рправеи якакви модификации а карба.
9. Има ли друг варянт за друг карбуратор за коалта ми. или ПИЕБУРГ Е ИСТИНАТА>
10. Скапа ми се акумолатора да не би да е нещо от ел. кабелищата.
11. Какъв разход ви дава или знаете ли колко по принцип траябва да дава гас
VW JETTA 84 Г.
15-16 Градско
22 Градско като се настъпи
12. С нови свещи и кабели съм . BRIK SILVER & TESLA това е истината за тези компоненти. Преди правеше BACK FIRE но от когато смених свещи дистрибуторна капачка кабели и палец Стана вековище :ДД:Д:
13. Нов изпарител ВОЛТРАН маде ин турция.
----------------------------- КОЛАТА МОНО ИЛИ ЧИСТ КАРБУРАТОР Е -----------------------------
http://195.149.248.189:8080/2009-12-15/ ... _920x0.jpg
<img src="http://195.149.248.189:8080/2009-12-15/e655bfe4ec372455a0b8285df8b72dce_920x0.jpg" alt="Изображение" />