Проблем с прегряване

[Jogo_1]

Здравейте,
От два дена полото почна да грее, досега никога не се е случвало. Казаха ми, че е термостата. Въпроса ми е къде се намира и от къде да източа антифриза. Колата е поло1993г Дизел 1.4.
Благодаря предварително.

[maks]

http://www.planetpolo.de/bild/194.htm
Това е твоето ДВГ,най вдясно има един фланец с тръба та на него се нанизма маркуч...термостата ти е под фланеца,развива се с 2 болта.Аз като си сменям термостата подлагам една ваничка да събира антифриза.После като го сипваш обратно задължително трябва да го прецедиш защото докато се стича обира мизерията по двигателя.

[budimir]

Ако не си се занимавал с подобни ремонти, по-добре иди при майстор да ти го смени. Но ако искаш да се пробваш как стават нещата, отиваш в магазина, искаш да ти покажат термостат като за твойта кола за да видиш как изглежда.

[Jogo_1]

Благодаря ви.
И аз мислех че е там ама не бях сигурен. А дали има пробка някъда да изтича целия антифриз или няма смисъл. Само с едно лигенче отдолу да действам. И втория ми въпрос е обезвъздушава ли се от някъде.

[budimir]

Ако само ще сменяш термостата, може и да не източваш атифриза, а действаш както те е посъветвал колегата. Ако искаш да го източваш целия, най лесно става като откачиш долния маркуч на радиатора. После наливаш през разширителния съд на системата. Обезвъздушаването става от самосебе си като поработи двигателя. Пусни и парното да работи за да се напълни и неговото радиаторче с вода. И по-добре не си прави експерименти от рода, "Я да видя как е само с вода пък после ще сипвам антифриз".

[Jogo_1]

Благодаря ви. Довечера ще действам.

[Polo_1.6]

може ли и аз да питам нещо в тази тема.........значи на мойто поло датчика за водата като си загрее спира по средата и не мърда повече няма значение дали се включва вентилатора или не...........

[chefito]

може ли и аз да питам нещо в тази тема.........значи на мойто поло датчика за водата като си загрее спира по средата и не мърда повече няма значение дали се включва вентилатора или не...........

а извънградско как Е?

[Polo_1.6]

може ли и аз да питам нещо в тази тема.........значи на мойто поло датчика за водата като си загрее спира по средата и не мърда повече няма значение дали се включва вентилатора или не...........

а извънградско как Е?

ами нямам проблем.........просто като запаля в началото стрелката започва да се качва и след 10-тина мин. е по средата и съм зъбелязал че примерно когато се включи някой път вентилатора просто стрелката не се е повишила а си стои на същото място

[niks76]

когато вси4ко е нормално стрелката не мръдва от средата

[Polo_1.6]

когато вси4ко е нормално стрелката не мръдва от средата

надявам се просто при другите коли които съм имал когато започне да загрява стрелката се покачва и тогава се включва вентилатора........и съответно стрелката пада.......

[Jogo_1]

Ами да ви се похваля. Вчера бях се запътил към гаража и всичко се беше оправило от само себе си Предполагам, че термостата е бил блокирал.

[budimir]

може ли и аз да питам нещо в тази тема.........значи на мойто поло датчика за водата като си загрее спира по средата и не мърда повече няма значение дали се включва вентилатора или не...........

Предполагам, че е нормално. Онзи ден бях в сервиза на Нисан и стана дума точно за това. Майстора ми обясни, че така бил направен да показва едно и също в диапазона от 60 до 90 градуса за да не се шашкат излишно хората. Ако станело повече, тогава стрелката отива на червеното и знаеш, че има проблем евентуално.

[mIRIx]

Като вдигне нормална температура пипни долния маркуч и ако е студен а стрелката да е вдигнала по висока температура е термостат