Значи проблема е бил в това, че не съм показал конкретна снимка към която да се стремя, а??? Айде ще вида какво мога да напиша набързо и да видя дали ще има някаква разлика в каквото и да е...
Ами...все още не намирам такава, която да представя всичко, което искам - всмисъл да ти споделя грешната ти трактовка за "мазненето" - та примерно от 3-мата колеги, които бях споменал и колите им по-горе. И трите коли много ми харесват, макар, че са различни, коя с по-съвременен външен вид, коя доста по-агресивна и освен от тях наистина има и от онази прословута тема доста добри идеи, но това, че ти искаш да има план-конспект на първа страница, не означава, че и при мен нещата са така. Като отвориш книга, не пише на първа страница как ще свърши историята
нали? Но както и да е, надявам се било то скоро или по-нататък да се видим на живо да проведем разговор ей така, не само да се забавляваме тук и да гледаме кой, колко по-просташки може да се държи и пише... Та за помощта, която си искал да ми окажеш благодаря и го оценявам, в тези времена е хубаво да има такива хора, но на този етап не търся нещо конкретно и специфично за Пасат като част - засилил съм се предимно аз да ги правя нужните неща по един или друг начин, не да ги купувам напълно готови, защото това е най-лесно. А другата част от развитието е да си набавям неща, които моя Пасат няма, но съществуват такива фабрично - благодаря на
HukuTyY за информацията за кората под двигателя, скоро ще бъде купена и монтирана. Но пък това не означава, че трябва да ти се кланям по една или друга причина и не мился, че тона ти и последните ти изразни средства са удачни, при положение, че
не се познаваме... Но пък всеки си има глава на раменете(умствен багаж) и си решава за себе си, аз няма да падам на това ниско ниво. Ще нахвърлям няколко идеи на това, което ми се върти в главата и ще си покаже дали пак ще си противоречиш, но нека не навлизаме в излишни спорове.
Широкия нож задължително съм си го "откраднал" и от тях като идея, в момента работя по "сутиен" за предницата(яд ме е, че не си домъкнах един цялостен от Щатите
), набавям си частите за оригинален пластмасов капак над двигателя и метална конструкция с кожа или боя, която да покрие по-широката(празна) част от двигателния отсек, фаровете на този етап май ще си останат тези, но с черен мат около рефлекторите, "сенник" на задното стъкло - ясно, че ще е поръчков и съм се свързал с един колега, който се занимава с такива неща от смола и пособни, но пък за конкретната форма още се чудя - дори писах в темата за сенника, но не получих съвет за съжаление от никой...както и да е, искам да махна дръжките на вратите изцяло, монтиране на MFA и VDO уредите и още ей такива глупости. Това са ми основните линии на този етап и до няколко месеца с това ще се занимавам, включително и малко по интериора и музиката. Не съм споменавал преди, но ще ми трябва към сегашния музикален инвентар и задна линия в задните врати. Ще бъде като предната линия пак DLS, но пък вече място за трети усилвател няма май
Та да видя сега какво няма да съм направил както трябва с този ми пост
ПС. А иначе темата съм я пуснал за да бъде полезна някому някой ден ако реши да се занимава с такава кола и ако мога да бъда полезен поне с малко, в такъв смисъл, че помня как се запалих доста след като прочетох темата на Галин. В никакъв случай не твърдя, че разбирам много - дори елементарни неща научавам благодарение на форума, които не съм знаел за колата ми - не претендирам да е нещо невероятно, аз си я харесвам, но определено имам идеи за да стане както аз искам.
Ето снимките на кутията на филтъра поставена, но имах малко проблеми с кабелите, до комутатора има място, но кабелите опират и са малко нагънати сега... Махат се щипките от старата кутия на болтовете първо за да може да се премахне и след което по обратния начин с новата поставка - един плъзгач я фиксира от шофьорската страна. Нов филтър е поръчан и предстои да бъде подменен, този за мостра ми трябваше а и да не седи празно - благодаря още веднъж на
S_h_e_f_a за коректността.
А иначе проблемите с гърнето в 2 снимки
, външно е идеално и лъскаво още, но газта го е изяла отвътре и вървя към ново... Първата снимка показва какво изплю при палене преди 2 дена и вечерта какво изкарах от него. Но пък си звучи хубаво, което е най-странното - не ручи грам
(Фасовете не паднаха от там за моя радост)
Не колега, няма делене, просто масовата част от темите в оптичен са за Голф затова направих този паралел...
И забравих да добавя още едно нещо, което на този етап ползвам. От Нокиа-та ми Н8 трансмитер, вече 24 Гиги музика
, но пък имам и един iPod Classic 30GB, който искам да набия в подлакътника с кабел, но май за съжаление няма да може да го вържа към сегашното ми CD...
Иначе сега ще уговарям една черна Хела, ама пък тъпото е, че нали пак ще бъде като всеки 10-ти или 15-ти Пасат 
. Откъм промени, предвид сезона, който иде ще "пострада" предимно интериора 
(Дори ако трябва да бъдат честен, помолих към доклада тогава за "културните ти изразни средства" да НЕ получаваш предупреждение, ' щото ме кефиш 
)
Дано подобно мнение не е плод на културата ти, щото говори много лошо за теб, според мен де.
