Б5 - проверете си отводнителната система !

[siko2]

Днес слизах да чистя мизерията около дупките и да ви кажа имаше бая! Сега като излея вода там, отдолу сякаш крава пикае . Има нещо което ми направи впечатление. Гуменият маншон под сервото ми се стори доста по къс от този под акумулатора. Някъде 3 - 4 пръста дълъг. Така ли трябва да е?

[drago_tr]

Днес слизах да чистя мизерията около дупките и да ви кажа имаше бая! Сега като излея вода там, отдолу сякаш крава пикае . Има нещо което ми направи впечатление. Гуменият маншон под сервото ми се стори доста по къс от този под акумулатора. Някъде 3 - 4 пръста дълъг. Така ли трябва да е?

Да различни са....

[vladobg78]

Току що се прибирам от смяна на гуми и спраях да си отпуша прословутите канали за отводняване , какво да ви кажа този под сервото направо се беше задръстил с кал като тапа беше станала. Другия под акумулатора малко по-добре. Сега е из1истена и подсушена...до догодина надявам се.

[svere]

Миналата седмица ми направи впечетление че се събира много вода при акумулатора и на моя пасат.
Вчера прочетох тази тема
Днес почистих всичко, включително и каналчето под кутията с ЕКУ-то (хич не е за пренебрегване )
Добре че има хора, който да са така добри да направят снимки. Никога самможе би нямаше да намеря отводнителните отвори, а те бяха
БЛАГОДАРЯ КОЛЕГИ!!!

[feikot]

Абе ей ся ходих да изчистя тоя маншон под сервото,че ония ден погледнах само под акумулатора (беше чист),ама тоя под сервото си беше запълнен добре.Направи ми впечатление обаче,че имам една шлауфка,която е между акумулатора и сервото и явно е излязла от някъде и служи за отводняване,защото долния край (под рафта с акумулатора) е отпушен-тече си.Въпроса ми е,горния край,къде трябва да стои,защото в момента съм го сложиш да стърчи.

Пояснявам,това е шлауфката,която е до маншона,около тръбите за парното.

[zav_g@abv.bg]

Благодаря за изчерпателните съвети ,ще ми свършат работа!

[BRUKLLIN]

Абе ей ся ходих да изчистя тоя маншон под сервото,че ония ден погледнах само под акумулатора (беше чист),ама тоя под сервото си беше запълнен добре.Направи ми впечатление обаче,че имам една шлауфка,която е между акумулатора и сервото и явно е излязла от някъде и служи за отводняване,защото долния край (под рафта с акумулатора) е отпушен-тече си.Въпроса ми е,горния край,къде трябва да стои,защото в момента съм го сложиш да стърчи.

Пояснявам,това е шлауфката,която е до маншона,около тръбите за парното.

Тая шлауфка е за акумулатора,ако не е сух и по някакви причини почне да кипи киселината да се стече по шлауфката.

[Milanov]

Колеги аз съм с 5,5 и смятах, че като имам кора проблема не ме засяга, НО се оказа грешка от моя страна!
Днес разглобих колата, ще отворя нова тема "Пасат Б 5,5 - сваляне на акумулатор, почистване отводнителен отвор, смяна уплътнение под филтър купе" със снимки и обяснение.
viewtopic.php?f=6&t=291870