Мит ли е икономичността на дизела зимата

[K]

Много ги мислите тия коли - сажди, половин кило нафта и т.н

Откакто са паднали температурите и съм със зимните гуми, разхода спрямо лятото е 0,5/л надоло.

[pe6kata]

Количеството на антифриз няма нищо общо....затова има малък и голям кръг на охладителната система!!!!

верно?!

[red.devilll]

Това 5л градско за масло ли говориш

[mili 75]

Може да съм малко извън темата, ама се чудя на тия колеги където палят колата да минат 2-3 километра до работата, то докато запалиш и огрееш колата и почистиш стъклата си си стигнал пеша, пък и малко раздвижване никому не е вредно. На толкова къси разстояния няма как да е икномочна колата.

[Zinoto]

Може да съм малко извън темата, ама се чудя на тия колеги където палят колата да минат 2-3 километра до работата, то докато запалиш и огрееш колата и почистиш стъклата си си стигнал пеша, пък и малко раздвижване никому не е вредно. На толкова къси разстояния няма как да е икномочна колата.

изобщо не си извън темата, на място докато работи мотора и чакаш да се размразят стъклата и работят подгревните свещи на антифриза гори много, а не загрява и като тръгнеш пак гори много и 2-3 километра се минават за по-малко от 10 минути и в крайна сметка и акумулатора заминава, защото за това време не може да се зареди.

[kikogsxr]

Може да съм малко извън темата, ама се чудя на тия колеги където палят колата да минат 2-3 километра до работата, то докато запалиш и огрееш колата и почистиш стъклата си си стигнал пеша, пък и малко раздвижване никому не е вредно. На толкова къси разстояния няма как да е икномочна колата.

изобщо не си извън темата, на място докато работи мотора и чакаш да се размразят стъклата и работят подгревните свещи на антифриза гори много, а не загрява и като тръгнеш пак гори много и 2-3 километра се минават за по-малко от 10 минути и в крайна сметка и акумулатора заминава, защото за това време не може да се зареди.

Има и друго нещо - защо колеги за 3-4 километра си пипате колите, а не ползвате обществен транспорт. Няма как да гори 5 дори и лятото за 3км.

[Trus7m3]

Колеги аз съм с Голф 5 2.0 TDI, BKD - карам я на много малки и къси разстояния (наистина много къси) и си ми захапа 9л/100 км градско и това е. Иначе онзи ден ходих до Пловдив и си беше добре 130 140 и ми даде 5.5,но градски си гори прилично много.

[milmar]

....
Има и друго нещо - защо колеги за 3-4 километра си пипате колите, а не ползвате обществен транспорт. Няма как да гори 5 дори и лятото за 3км.

Има си спам зона , защо не пишете там ?
Ходим на работа , понякога не на една , имаме си семейства , децата ни са на училище , после ходят на танци , на английски , или пък на детска градина .... щом ви е толкова интересно . Не всички ходим просто до училище , а после на дискотека , всеки си има различни задължения и отговорности , стига с тези клишета !

Колата си гори повече през зимата ,без анчение дали е дизел , факт . За кого мит , за кого реалност .

[kikogsxr]

No comment, те някои неща не ходят по гората

[bkunev]

Туй сме го дъвкали, дъвкали и все тая! Мойта я карам зимата на 1.5-2км в посока. Стрелката не се отлепяла със седмици. Спи на пътя. И зимата може и над 8 да се качва, де не е към 9 даже. Не го знам със сигурност щото не съм я засичал. Ама то няма как. Не може да гори 5. Слезте на земята.... туй че караме дизели не значи че се возим за без пари...Всяко нещо си иска неговото.
Излишни дискусии

[kikogsxr]

Туй сме го дъвкали, дъвкали и все тая! Мойта я карам зимата на 1.5-2км в посока. Стрелката не се отлепяла със седмици. Спи на пътя. И зимата може и над 8 да се качва, де не е към 9 даже. Не го знам със сигурност щото не съм я засичал. Ама то няма как. Не може да гори 5. Слезте на земята.... туй че караме дизели не значи че се возим за без пари...Всяко нещо си иска неговото.
Излишни дискусии

[Jivko7777]

Туй сме го дъвкали, дъвкали и все тая! Мойта я карам зимата на 1.5-2км в посока. Стрелката не се отлепяла със седмици. Спи на пътя. И зимата може и над 8 да се качва, де не е към 9 даже. Не го знам със сигурност щото не съм я засичал. Ама то няма как. Не може да гори 5. Слезте на земята.... туй че караме дизели не значи че се возим за без пари...Всяко нещо си иска неговото.
Излишни дискусии

Ааа ако знаеш точно тия седмици и цяла зима да не ти отлепя стрелката, ако знаеш какво му причиняваш на мотора

[bkunev]

Еми зная, ама какво да направя , да я запра в гараж и да я извадя на пролет ли?!?!? Никога няма да стане, като се счупи...следващата

[nikson85]

Туй сме го дъвкали, дъвкали и все тая! Мойта я карам зимата на 1.5-2км в посока. Стрелката не се отлепяла със седмици. Спи на пътя. И зимата може и над 8 да се качва, де не е към 9 даже. Не го знам със сигурност щото не съм я засичал. Ама то няма как. Не може да гори 5. Слезте на земята.... туй че караме дизели не значи че се возим за без пари...Всяко нещо си иска неговото.
Излишни дискусии

Ааа ако знаеш точно тия седмици и цяла зима да не ти отлепя стрелката, ако знаеш какво му причиняваш на мотора

Увеличаваш количеството на горивото в маслото ,което от своя страна води до нарушения в мазането. Единственото спасение в тази ситуация е или да караш колата на дълъг път и да се включи вентилатора съответно количеството гориво се испарява през одушника на картерните газове и доисгаря в цилиндрите. Другия вариант е да сменяш маслото по-често. Ама един двигател няма да стане чисто нов , така че басай куме докато върви.

[buller]

Ааа ако знаеш точно тия седмици и цяла зима да не ти отлепя стрелката, ако знаеш какво му причиняваш на мотора

И какво? Колата искаш да те надживее или?
Не се престаравайте.
Да, хубаво е на дизелите да не се ръчкат, докато загреят, но те няма да загреят ако не се карат в обороти