Bora 1.9 Tdi 116кс Губи антифриз

[sukito]

Имах същия проблем 1:1, резултата беше гарнитура на главата.

[jollycatman]

дали може да е от това дееба !!!Сега ли да се прави или да я изчакам.

Колега, утре при първото палене на колата, още докато е студена накарай някой да поддържа 2000 оборота, а ти отвий капачката на разширителния съд за антифриза и гледай (естествено не в движение ). Ако излезе дори и едно мехурче въздух бъди сигурен на 99%, че имаш проблем с гарнитурата. Ако смяташ да отлагаш ремонта ще те посъветвам всеки път като се сетиш да отвиваш въпросната капачка, за да изпускаш ненужното налягане. Ако отлагаш много дълго едва ли ще пукнеш глава, но се приготви да смениш я водна помпа, я някой тройник, а капачката на антифриза си заминава първа. Освен това с течение на времето ще доливаш все повече и повече и антифризът ще почне да ти излиза солено, а ако караш на вода увеличаваш риска от прегряване, да не говорим, че през зимата е неприемлив вариант.

[IvailoOo]

Помпата и тройника са малка работа...да не дойде ред за бутала,че тогава става страшно

[Bora5566]

Днеска ходих .vw и ми на диагностика и миказаха 4е имам изгорели газове в антифр.
Минах кам 200 км -без проблеми не изхварли и гр антифриз от отдищника.
Но ми казаха гарнитира и тези дни ще свалема главата.

Нали колеги не би требвало да има поражения по блока-никога ми не загр колата даже и перката ми не се вкл.
-амо 2-3 пъти ми е изхварляла антифр през преливика- по 200-300мл кото карах в обороти в голям наклон в продалжение над 10 км за да го изхвърли.

[IvailoOo]

Ако имаш късмет и сте свалили главата с време може и да няма поражения.Възможно е да има наранявания или пукнатини по буталата,но щом казваш че не доливаш често антифриз мисля,че няма да имаш такива проблеми.

[Konstantinov]

Колеги здравей те имам пасат б5 1.9тди АФН 1999г значи карам си нормално с 110км най-добрата и скорост и след около 200км ми светна лампата,че е прегряла реално не беше,колата беше на 89C в казанчето нямаше антифриз като отворих капачката антифриза се върна след пак 200км същата работа купих нова капачка пак така,старата и махнах пръстена направих и една дупчица много малка отгоре над клапана и се оправи.Но това не е тормално моля дайте савети Мерси на всички за обарнатото внимание .

[jollycatman]

Сутрин преди да запалиш отвори капачката на разширителния съд за антифриза. Нормално е да се чуе леко изсъскване и нищо повече. Ако антифризът забълбука и нивото му се покачи - не е на добре работата.

[Konstantinov]

Еми колега точно,че балбука и се покачва нивото дори ми се е случвало да изчезне цялата течност от съдът.Моля за съвети какво да се направи .

[jollycatman]

Най-вероятно имаш проблем с гарнитурата.

[axios]

Аве барчет, какво толкова умуваш.?! Явно е гарнитура на главата, а и сервизът ти го е казал. Аз имах същия проблем с една Хонда Сивик. Отивай докато е време да сменяш гарнитурата или и водна помпа ще трябва да сменяш след време. Аз не съм механик, ама от опит ти го казвам. Не се скъпи за малко, за да не плащаш още по-скъпо после

[Bora5566]

Здравйте колеги !!!
Гарнитура на главата беше ,но майстора ми каза ,че и блока бил леко кривнал!!!
Възможно ли е да изметнал и блока като е от чъгун или.!!!
Той ми каза ,че е правил и др пат и си патил от това- щото мята и блока!!!

[IvailoOo]

Всичко е възможно. В твоя случай е била прегрявана явно колата

[T.Andonov]

колеги аз също имах този проблем с изсхвърлчнето на антифриз смених гарнитура и когато пак насъпах колата ми се пукна някое съединение днес прибраха колата в сервиз и още незнаем какво и има ако някой е имал такъв проблем моля пи6ете! благодаря предварително!

[aliyatin.com]

колеги аз също имах този проблем с изсхвърлчнето на антифриз смених гарнитура и когато пак насъпах колата ми се пукна някое съединение днес прибраха колата в сервиз и още незнаем какво и има ако някой е имал такъв проблем моля пи6ете! благодаря предварително!

Колега проблема ти е сходен като на bora5566 и сигурно ще излезе че блока ти е кривнал.Дано не позная но при тази операция трябва да се смъква двигателя за шлайф!