Заден лагер Голф 3

[nedjalko1]

Ще пробвам да понатегна леко, малко по трудно да се мърда шаибата и луфта да понамалее да видим какво ще стане

[ktamen]

Кои лагери ще попритегнеш, нови ли си купил или ще обереш луфта на старите. Щом веднъж са просвирили обирането на луфта има минимален или никакъв ефект, без значение на колко километра са самите лагери.

[nedjalko1]

на 700 км са, FAG стегнах ги с преплузващата шаиба, но луфт си имаше и просвириха, та сега мисля да го обера знам ли за 2-ри път слагам FAG та не си сложих SKF

[ktamen]

Повърхноста, по която става търкалянето с износването става по-грапава (нещо средно между вълнички и люспи). Тази повърхност се оправя само с шлайф - тоест с нов лагер. При смяна е важно да изчистиш старателно старата смазка и да сложиш нова защото в старата има замърсявания. ФАГ са може би най-фалшифицираните лагери, ако си купиш лагери от магазин за лагери, а не за авточасти вероятността да попаднеш на менте е по-малка (поне на мен така ми се струва). При всички случаи щом са изкарали толкова малко смени и магазина и марката. SKF са най-добрите лагери и май няма толкова ментета с този щемпел, но вероятно ще са с 50% по-скъпи от FAG.
Засега обери луфта без да пренатягаш - пак трябва да оставиш малък луфт и покарай така - може да се закрепят и да не вият толкова, ама е малко вероятно.
700км ми се струва малко дори за най-фалшивите ментета, може би бъркаш нещо при монтажа. Главината и оста в какво състояние са. Външната гривна трябва да е набита в главината със стегнатост няколко стотни, а вътрешната трябва да се надене на оста с хлабина няколко стотни. Да не би да сменяш само единия лагер, а да вие другия. На главините има по два лагера - голям отвътре и по-малък отвън.

[nedjalko1]

Купих ги от Авто + Младост 3

[muns61]

Смених задния лагер на голфа с FAG-25лв, но само единия след 5000 км, пак започна да свири даите идея от какво може да е, не е от неправилен реглаж, защото и другата главина я свалям няколко пъти, но проблем няма. Затягам докато обера луфта и се върти свободно, карам 100-200 км и ако има нужда малко претягам.

Да разбирам ли, че си сменил на ЕДНОТО задно колело ЕДИН лагер? Щото са 2...

[joker]

Смених задния лагер на голфа с FAG-25лв, но само единия след 5000 км, пак започна да свири даите идея от какво може да е, не е от неправилен реглаж, защото и другата главина я свалям няколко пъти, но проблем няма. Затягам докато обера луфта и се върти свободно, карам 100-200 км и ако има нужда малко претягам.

Да разбирам ли, че си сменил на ЕДНОТО задно колело ЕДИН лагер? Щото са 2...

[nedjalko1]

и двата са сменени :):):))):):D:D:D:D и на двете колела за 2-ри път вътрешен, външен, семеринг, Избиване на гривните на лагерите(или втулка нз. как се води) всичко е както си трябва, а вие

[muns61]

Да не е от гумите, и най - китайското лагерче при добре регулиран луфт все ще изкара някоя и друга хилядарка.
Преди години на безпарични познати съм асемблирал лагери от карантии от кофата, изкарваха доста, ако външната черупка не е хептен изядена.

[Петър Петров]

Да не е от гумите, и най - китайското лагерче при добре регулиран луфт все ще изкара някоя и друга хилядарка.
Преди години на безпарични познати съм асемблирал лагери от карантии от кофата, изкарваха доста, ако външната черупка не е хептен изядена.

Е да бе ама не - един пич веднъж ми донесе нови лагери - на пресата още се изкриви външната гривна, казвам на пресата, не с чук с дърво, месинг и т.н.. Направо го пратих за други лагери да носи и така. Та май, за съжаление, има бая китайчета с произход Турция...

[nedjalko1]

SMR Лагерите стават ли, От Ауто + ме навиват да слагам тях. Пак ще сменям, този път на маистур - да ми замери и оста да не е преебана, Много маистури ми казаха по добре хлабави отколкото пренатегнати, Стягало се до откат и 1/4 назад. Интересното е, че винаги се преебава заден десен, аз сменям и двата

[my heart iS iCe]

Здравейте колеги, за да не пускам нова тема, искам да питам дали някой знае колко излиза смяна на заден ляв лагер на колелото, защото когато дигна гумата на крик и с двете ръце отдоло и отгоре подрпра гумата има лек луфт, засега не съм чул шум от лагера, та съм готов за смяна, та някой знае ли колко излиза такава смяна? И трудно ли става, че много майстори ме плашат че ако има ръжда ще трябва да играе оксижена

п/п Колата е Голф 3 АБД 1.4 с барабани отзад

[vovo6808]

Обери само луфта на лагерите щом не вие няма смисъл да ги сменяш.

[my heart iS iCe]

То и предния преди 1 година имаше малък луфт и след 9 месеца се разби напълно! Сега задния по същия начин, лятото нямаше луфт (лично го проверих) преди два дни когато сменях масло, го проверих и има луфт, майстора каза, че е тръгнал, и не знае колко ще излезе! Затова питам някой ако е сменял и знае каква е процедурата да сподлеи колко излиза като финанси! Знам, че няма да е 20 лева ама.......

[stefan4o]

С отстъпката купих най-скъпия лагер в Косер мисля, че на марката SWAG на цена около 10 лева, мисля 9 и стотинки. Иначе съм вземал и малко по-скъп преди време около 20 кинта на SKF мисля беше.