Въпрос за температурния датчик на тройника.

[ZeroCool]

Двигател ААМ на голф 3
Датчика който се намира на тройника на главата...само за показанията на таблото ли отговаря или праща инфо и на компа.....и съответно колата да е на смукач постоянно...понеже установих, че моя е дал фира...и показва прекалено ниски стойности

[kcars]

Виж как беше при мен.
viewtopic.php?f=5&t=276904&p=2984373#p2984373

[parno]

Виж как беше при мен.
viewtopic.php?f=5&t=276904&p=2984373#p2984373

имам спомен - надявам се да греша ама май колега от форума ми го предлагаще същия за близо 3пъти по-голяма сума

[kcars]

За това имаме форум да си сверяваме часовниците,да сме в час с цените.Ето защо винаги съм приветствал принципът: Когато решиш даден проблем да го опишеш.Напоследък за съжаление изобилства от теми без решение.Относно цената на датчик в VW оторизиран сервиз оригинален ELTH e 75 лева.При мен е алтернативен вариант ,но гаранцията за вложената част е 1 година.

[parno]

говоря ти за същата част - люксембург
преди време имах спречкване с тоя датчик - мисля че четох някъде във форума за това какви стойности трябва да дава при различните температури
също така май работи на 2 кръга - едната двойка пинове праща инфо към таблото а другата към компа
имаше тема - не я намирам
даже май съм писал там

[vaiper 1]

Маи подаваше и на компа затова беше с 4 крачета гледаи да има жалт прастен този които взимаш успех

[ZeroCool]

В аутодата има стойностите които трябва да дава в зависимост от различните температури.....моя стига най-много до 70 градуса на таблото...и все нямам време да ида да го сменя..и вчера се замислих, че тоя датчик ми управлява и смукача най-вероятно и съответно ми дига разхода па и работата на двигателя не е нормална.
Понеделнки ще го сменям...като дано тоя дето взема да показва що-годе вярно.

[kcars]

На таблото показваше 90 градуса.Стрелката си стои там,като закована.При диагностика се оказа,че датчикът подава грешни данни към компютъра 25 градуса на охлаждащата течност.Ефекта от това беше: Неравномерна работа на двигателя когато е загрял/на студен нямаше проблем/,черен пушек,повишен разход на гориво,подава си газ сама, все едно ще излита.Искам да кажа,че е трудно да съдиш по показанията на стрелката за изправноста на датчика.

[parno]

работи на 2 кръга - едната двойка пинове праща инфо към таблото а другата към компа

нямам проблем с вървежа - на таблото му свикнах

[kcars]

Това за двата кръга е логично.При мен даде фира неправилният кръг.Щом намаш проблем с вървенето и не те дразни стрелката не си отваряи работа.Чел съм теми на колеги при ,които дори след смяна на датчик показанието на таблото не се променя.Оказва се намесен е трети фактор, проблем с отчитането на уреда.

[absent]

Извинявам се че ползвам темата на колегата ,
на мотор ААМ какъв цвят е пръстена на датчика жълт или син ?

[дзвера]

жълт

[absent]

питам , защото моя е син пръстен , като купих колата беше с син и преди време пак син сложих
а каква е разликата ?

[fill]

Имам монтирани два датчика на тройника, втория датчик е на мястото на тапата и служи за тапа.
Единия е жълт а другия син, синия показва 10 градуса по-ниска температура.

[vaiper 1]

И с 2 та прастена има тарсиси с жалт цвят