Голф 2 - свършил съединител ?

[Euler]

Колата е с 1.3 бензинов мотор. Проблемът е следният. Едвам едвам се превключват скоростите. Първа и задна ги включвам само при изгасен двигател, а другите предавки се превключват като подам междинна газ и/или като държа колата в по- високи обороти. Педалът на съединителя зацепва изключително ниско. Почти няма работен ход. На практика и при натиснат съединител и включена първа предавка колата си зацепва и дори може да тръгне ако не съм натиснал съединителя. Та 100% ли съединителят е за смяна или може примерно да е от жилото ?

[agent_kowalski]

освен тия неща сподели като караш вдигат ли се оборотите без колата да ускорява.това е най-сигурния симптом за износен диск.

[Euler]

освен тия неща сподели като караш вдигат ли се оборотите без колата да ускорява.това е най-сигурния симптом за износен диск.

НЕ!
влезе ли веднъж предавката си зацепва и не се форсира двигателя, колкото и газ да давам

[Петър Петров]

При износен диск като даваш газ ефекта е, че няма никакво ускорение, при теб със сигурност не е износен диск, погледни жилото къде се е скапало, също огледай местата, на които се фиксира бронята на жилото...

[Петър Петров]

Не каза, дали жилото е саморегулиращо се?

[nebeto]

да колега кажи за вида на жилото,ако е саморегулиращо се 95% е от него (аз имах токова жило и имах главоболия),ако е обикновенно можеш да го натегниш малко.Проблемат с продължение на много време ли се случи или за сравнително малко време.

[Euler]

нямам представа какво ми е жилото
По принцип отдавна първата влизаше трудно, особено в задръставнията по светофарите, както и хъркаше като включвах на задна. Но доста рязко се влошиха нещата. Преди години пак имах проблеми с жилото, и един майстор го бута и се оправиха нещата. Утре ще го огледам жилото това жило, макар общо взето нищо не разбирам и едвали ще видя къде е проблема.

[nebeto]

ако на края на бронировкана на жилито има резба значи е обикновенно,ако към крач на бтонировката е доста по дебело и има гумирана обвивка значи е от автоматичните (те имат някаква тричотка там и тя прави доста мизерии),ако можеш качи снимка за по-сигурно.

[Euler]

това ще помогне ли

[Euler]

[Stenly1988]

Аз имах същия проблем, оказа се , че предишния собственик е сметнал пружината която държи жилото опънато за напълно ненужна, а също така жилото не беше закачено правилно за педала. Ако и при теб жилото е изпаднало откъм педал това намалява работния ход и може би затова трудно включваш скоростите .

[stefan4o]

Жилото ти е обикновено - т.е. подлежи на регулиране
Доколкото разбрах, педалът има голям свободен ход. Малко реглаж няма да му се отрази зле. Правих подобна процедура при мен и ефект има, нормално е, съединителят се износва с времето. Да не те подведа, че не ми се рови в книгата, но по спомен, свободният ход на педала трябва да е не повече от 1-1.5см мисля беше.

[ktamen]

Жилото ти трябва да се обтегне още, доколкото видях от снимките е обтегнато почти докрай. Не се вижда на снимките, но ако завършва с гайка я развий и сложи няколко по-големи гайки под нея като подложки и тогава пак навий гайката докато съединителя ти се оправи.
Преди да развиваш гайките някой трябва да натисне съединителя, а ти да вържеш лостчето с тел защото, ако развиеш гайката после трудно ще прибереш лостчето за да сложиш пак жилото на мястото му. Доста неясно го написах, дано си ме разбрал.