При над 2000 об. се чува съскане (пасат 5.5) ???

[aRcIs]

След смяна на въздушен филтър се появи едно съскане когато колата премине 2000об. (1.9 ТДи 131к.с.). Не знам дали съм прав но си внуших че колата започна по бавно и да ускорява. От скромния си технически опит съдя, че все едно на колата не й достига въздух. Отворих филтъра- наред си изглежда, както и всичко по въздухопроводите. На ваг ком не изписва грешки. Някой има ли идея от какво може да е и дали това е нормално. Другия вариант е евентуално да влиза повече въздух ама ми звучи нереално. ????

[ilianmilenin]

на 2000 оборота съскане турбина

[dlug]

Принципно е така ама ако е турбина ще набира по-добре, а не по-бавно. Аз лично си мисля че колегат си внушава за набирането де. Старият филтър беше ли много запушен?

[kgdim]

може да има излязъл или спукан маркуч на турбото

[genata82]

Колега провери хубаво маркучите след турбото - на един приятел имаше такъв проблем и се оказа спукан маркуч. На моето ТДИ беше същата работа

[aRcIs]

Още днес ще проверя това за турбото, просто странно ми се стори съвпадението че се получи точно след смяна на филтъра. Като цяло си беше подпушен стария, даже и листа имаше вътре и се наложи да свалят и долния капак та да го изчистят (нямаха прахосмукачка ). Чакам и да намалее горивото и да сипя от друга бензиностанция, че последния път напълних от Лукойл и ме съмняват тез.
Ако на някой му дойдат други идеи моля да продължи темата....

[golfmk1]

А масло сменя ли

[hooligan_sk]

Ако си оставял колата в някой сервиз никак не е странно Сигурно имаш измъкнат маркуч около турбината

[Denito735]

Ако е влезнал боклук през филтъра ще береш ядове като мене!

[sukito]

Пуши ли черно повече от преди?

[Mborisov]

Колега при мен се беше получил сащия проблем !!! Решението ми беще скъсан маркуч преди (след) не си спомням точно колера. То е една малка гумена снадка около 10 см. провери там дано да съм ти помогнал!!!

[deskoskorpiona]

Според мен колега провери си всички маркучета на вакума и даже и това дето млиза в купето там ще е проблема

[borislav_halachev]

И аз имах такъв проблем и на мен се оказа спукан маркуч

[aRcIs]

Уф оказахте се прави. Маркуча които излиза от турбото за входящия въздух чак конците му излезнали и целия си пръст вкарах вътре.
Ако някой се интересува маркуча е S-образен, единия край е с по-голям диаметър от другия и е с бързи връзки от двете страни. Нов оригинален е 215, алтернатива - само от моргите. Ако на някой му се наложи да търси такъв да знае какво представлява, че доста от моргите не го бяха виждали и не знаеха какво да ми дадът.

[mr_opp]

Наскоро мой познат имаше същите симптоми. Оказа се, че са му откраднали катализатора.