Велосипед - какъв да бъде.

[group®]

]
Ако не ти се вярва виж и в МТБ форума,доста редовен съм,а й колегата най-добре там да пита,не тук,там за разлика от тук всички са ПРО!

Не знам за К, но аз съм гледал и то доста.
Къде аполон, там и драга - все един ***
А един 'ПРО' няма и да обсъжда тези марки
Това, че всеки си хвали неговото е повече от фрапантно ясно
Аз обаче няма да го сторя:
- гуми гадни като на всеки байк в класа. Лично аз ги смених и не е болка за умиране.
- вилка - средна хубост за евтина, с леки наклонности към гадна. За целите на колегата, който пита (асфалт предимно) препоръчвам твърда. Може да се смени при покупката в сериозните магазини и се приспада цена. Моята ме дразни, защото няма заключване, но за тея пари толкУ.
- спирачки - нормални за ежедневна употреба. По-добре това от евтини дискови Могат да се вземат и по-хубави гумички (или както се казват там)
- аз съм 100+ килограма и курбелите (не знам как се пише т'ва) са слаби и единия предаде дух. Смених ги с някакви хубави и скъпи с все централното движение - спи града. Нов вид захващане ала бала. В интерес на истината може и да не е проблема в оригиналните, а в това, че не ги затегнах допълнително, когато взех колелото, а по-късно и белята май беше станала вече. А средното се разби, защото се напълни с вода заради миене с водоструйка без да се запушат дупките Така или иначе - повече кила, по-добри компоненти, но не е проблем да се сменят когато им дойде реда, за да не се натоварва бюджета.
- при покупката съм сменил и ръкохватките - оригиналните са гадни
- в последствие и седалка смених
Хубаво, даже бих казал прилично колело под 1000лв няма.
И говорим без разни 'мортисьори и т.н.
Но за ежедневно, лаическо ползване стават и нашите евтинжоси и после корекции, ако има нещо

[stoi4o.d]

Само да вметна,че нямам Онтарио и не го хваля точно затова,просто за мен има две марки 1-Рам 2-Драг

[VWGT]

не гледайте само имената на рамките, а как е окомплектовано самото колело. При твърдите рамки в този ценови клас, разликата в рамките е само в геометрията и цветовете. Всичко останало, като здравина и удоволствие от каране, е комплекс от останалите елементи на колелото. Ако говорим за бюджетно колело, аз бих препоръчал монтажа да е от серия Accera/Alivio при Shimano, или при SRAM 3.0/x.3 нагоре. Рамката - каквото ви хареса, както и втора ръка колело с по-висок монтаж е в пъти по-добре от чисто ново с монтаж от най-ниския сегмент. За нормално градско-парково каране, това е оптималния избор.

[K]

Колега K не се излагай моля те
Като запален колоездач съм карам много велосипеди,Крос са доста зле като цяло,хайде взел си си ти такова,добре,ама това не го прави дъ бест!Не казвай само,че дисковите са по-добри,далеч си още!
Аполона е готин,но рамката му е един размер,а гумите са му шит
От българските единствено РАМ,там цените са други,и Драг карам,друго вече не пипам,нямам никой познат в драг,така,че дишай
Ако не ти се вярва виж и в МТБ форума,доста редовен съм,а й колегата най-добре там да пита,не тук,там за разлика от тук всички са ПРО!

Приятел, няма как да се излагам при условие, че съм карал и двете колелета и стоя твърдо зад това, което пиша. Онтариото не може и да се доближи до Крос. Нито като к-во, нито като удоволствие от карането. Не бих си взел никога този модел. Другите им модели може и да са хубави, но специално този не е.

Тук говорим за чисто градско нормално каране, не за ПРО.

Относно спирачките, едвам не се пребих спускайки се от Витоша с Драг-а (отпред беше с дискова, отзад с В-брейк). Разликата е огромна в спирането. Вярно е, че на Крос-а е монтиран най-евтиния модел дискова на Шимано, но спира перфектно и проблем никога не съм имал за 2000км. Било то и с агресивно спускане от Витоша.

[Boshev.Corp]

Спрял съм се на няколко байка
Спринт аполон 2011
Ферини р3
Драг онтарио
Рам ХТ1 с рамка на ХТ3 (ама тука цената ме спира)
Колелото ще се ползва за каране градско предполагам че ще карам и по черни пътища ама без скоци и т.н.
Висок близо 180 тегло 95

[dinkonikolaev]

Преди карах драг онтарио доста добро колело излезна.Евтини части,съвсем стандартно само с преден амортисьор.карал съм го и по черни пътища с скоци и какво ли не още и съм около 100 кила с сухи гащи

Сега карам пак Драг само че е някакъв Гранд каньон с права рамка.

[K]

Спрял съм се на няколко байка
Спринт аполон 2011
Ферини р3
Драг онтарио
Рам ХТ1 с рамка на ХТ3 (ама тука цената ме спира)
Колелото ще се ползва за каране градско предполагам че ще карам и по черни пътища ама без скоци и т.н.
Висок близо 180 тегло 95

Аполона е добър вариант, а и цената му е екстра.
Карал съм Спринта на group със сликовете и бях приятно изненадан. Много приятно се караше.

[group®]

Моя е предишния модел.
За 2011 модела не знам нищо и не съм се интересувал.
Казвам го, защото има случаи модела от една година да е добър, а от друга не толкова.

Като изключим РАМ, защото е по-висок клас и цена, другите са един дол ... въпрос на вкус.
Лично аз, ако трябваше сега да си купувам колело щях да заделя малко повече и да взема един SCOTT за около 1000лв.

[K]

Доколкото съм чел, форумните драскачи в МТБ казват, че рамката на новия е по-добра, което е и логично де.
А, и човека търси нещо около тези пари.

[stoi4o.d]

Колега дискови не ти трябват ама изобщо,само ще ти тежат и не спират по-добре,а за градско е по-добре с 28 гуми,доста по-бързо и по-малко усилия,виж Гранд Каньон Про,също е опция,идеално за града,става и за пътеки в гората,рамката му е добра и за твойте кг няма да е проблем

Рамката е много важна,другите чаркалъци са внос предимно.На Кроса вилката и рамката не пи допадат хич,пукани,цепени има доста,Аполона е добър,вилката е много добра,рамката обаче е един размер,затова кофти и трябва малко ъпгрейд най-вече гуми и седалка,Феринито е същота като Аполона правят ги тук в Пловдив,Онтарио Про има доста добра и здрава рамка и прилична вилка,една седалка след време и става,бих гледал Онт Про или Аполон,ама за теб по добре не МТБ,а туристическо,виж разгледай,качи се,пипни ги и така

[Boshev.Corp]

Вчера се регистрирах в форума на mtb още не са ми одобрили акаунта и там ще питам ама не мога да заделя 1к лева за колело при положение че работя за 500 просто няма как да стане
дайте магазини в Бургас за колела да разгледам нагледно

[VWGT]

в момента не знам колко е едно базово онтарио, или рам, но ако приемем, че са по 500-700 лева, аз бих проверил следния секънд хенд,
например:

http://www.mtb-bg.com/forum/viewtopic.php?f=16&t=102922 - ако монтажа му е LX и е здраво, няма какво да го мислиш.
http://www.mtb-bg.com/forum/viewtopic.php?f=16&t=101756 - ако се спазарите за цената (това е долния клас като монтаж който бих препоръчал, но пък е доста ново)
http://www.mtb-bg.com/forum/viewtopic.php?f=16&t=102543 - също изглежда прилично
http://www.mtb-bg.com/forum/viewtopic.php?f=16&t=102412 - чисто ново


други варианти:
http://www.mtb-bg.com/forum/viewtopic.php?f=16&t=102722

а ако ще е само за града:
http://www.mtb-bg.com/forum/viewtopic.php?f=16&t=102643
http://www.mtb-bg.com/forum/viewtopic.php?f=16&t=101571
stx/rc е стар, но железен монтаж! Слагаш едни сликове и в този вид сигурно тежи под 10 кила, което си е от значение при каране. Няма да хваща око, да го мислиш постоянно, а и цената сигурно може да се договори.

[bocho]

Искам да попитам дали този велосипед е хубав.http://www.brosbg.com/128/velosipedi/35 ... uot;-Fdisc

[Matematiks]

Здравей


зарежи това и си вземи твърда рамка не с амортесьор отзад

[stoi4o.d]

Здравей


зарежи това и си вземи твърда рамка не с амортесьор отзад

На тази цена пълен твърдак Спринт или Драг

btw видях,че новите Крос са ги барнали малко и вече са добра конкуренция на РАМ,Драг и другите...но там ценовият клас е 600-1500