Пълна инжекция и газова уредба

[ivo8181]

Ако си сьс пласмасови колектори решението е само газов-инжекцион иначе е кофти с обикновенна газова защото има вероятнос да спукаш колекторите а те не са много евтини и аз се чудих какво да слагам и реших да сложа гозов инжекцион!

[momo 1]

И аз съм с 8V PB след 2000 об. сама прехвърля на газ мисла че станаха 3 години от както я карам на газ 11 градско извън ако имаш нерви да караш с 100км. 6.5 може да свали .
Няма гърмежи освен ако я зарежеш и да не я поглеждаш изобщо

[dms1]

Здравейте колеги,

Карам Passat 3, 2 l., пълен инжекцион с климатик и др. екстри.
Изпарител BRC. Стандартно изпълнение. Нямам никакви забележки.
Паля обаче винаги на бензин и след това автоматично при около
2000 об. минавам на газ. Никога не ми е гърмяла. НАЙ-ВАЖНОТО Е
ИЗПРАВНА ЕЛЕКТРИЧЕСКА СИСТЕМА! Кабели, свещи, дистрибуторна
капачка (ВИНАГИ ИДЕАЛНО ЧИСТА ОТВЪТРЕ, БЕЗ ПУКНАТИНИ И
ДРАСКОТИНИ).

КОЛАТА, КАТА ЖЕНАТА ТРЯБВА ДА СЕ ГЛЕЗИ АКО ИСКАШ ДА ТИ
СЛУЖИ ДОБРЕ !

Успехи.

[CARAVELLE_VR6]

защо се дърпаш от газовия инжекцион - само заради цената ли???
аз карам такъв на VR6 и съм много доволен - малка разлика с бензина във вървенето, много във разхода за гориво - ако караш достатъчно на месец си залужава да инвестираш - няма гърмежи палиш си спокойно и т.н. - безгрижен си и спиш спокойно....

[ori]

Колеги и моят Г3 е пълен инжекцион, но АГУ-то е обикновено. Отидох на майстор - можело да гръмне... Рецепта против гърмене - изправни тоци, но 100% гаранция нямало - пълните инжекциони с обикновена уредба гърмяли рано или късно... Решение - нова уредба за 1500 лева или преправяне на старата за 1000 лева

Кажете колеги, особено тези които са патили - какво рискувам ако продължа да карам така? И по какво да разпозная тези "гърмежи"? И ако гръмне какво да правя в такава ситуация?

[WDW]

И аз имам газ !

Но за какви гърмежи става въпрос ????

[edition]

Ами такова, като подадеш рязко газ и после върнеш газта прави "Бум"
щото нагнетява а пък неможе да го изгори и където имаш слабо място избива. Но няма чак толкова голямо страшно не бойте се!

[inter]

От година и половина съм с газова - обикновена.Около една една година я карах без клапа. Минал съм около 25000 км. Досега нито ми е гърмяла нито някакви проблеми ми е правила. Двигателя е 2.0 l - пълен инжекцион - 8V.

[sin orel C20XE]

Абе то спокойно,ама един дебитомер и тръбата към двигателя(след дебитомера),ако са без пари-ок.Като си слагате газ имате три основни неща-1.свещи,2.кабели,3.въздушен филтър,не само като караш на газ,ама тук са си задължителни(да са перфектни),за да няма главоболия.

[dminkov]

Да ви кажа аз имах и моноинжекция,нямах никакви проблеми на газ,сега сам с пълна инжекция 2000куб.ГТИ,ама да жи кажа сам жиждал как гърми,на приятели,ама да ви кажа моята нито веднъж за 1 год. и върви добре и на газ и на бензин е на газ малко по тромава е ама с моя мотор не се усеща толкова и разхода е максимум 10л.с душманско каране разбира се иначе е от 8,5-9л,градско 10л,адски сам доволен от тези които са я поставяли,така че са за газовата аи си е по тънко да караш на газ.

[idkedikov]

И аз съм на газ с мотор 2Е единствения проблем са гърмежите то все пак си има взривен клапан ама някой път пропуска така ми отиде дебитомера има и друг начин да избегнеш гърмежите освен като сложиш газов инжекцион Ще дадеш малко повече парички и ще си сложиш Lambda Control System и ще забравиш за гърмежите ( поне нема да ти гърми от бедна смес от каквото гърми повечето пъти ) и разбира се идеaлна центровка , кабели , свещи , въздушен филтър

[WILD]

карам пълен инжекцион 1,3 /NZ-МОТОР / JETTA IIловато вакумен изпарител - затова винаги се пали на бензин /дори лятото / ,за да няма така наречените гърмежи в двигателя - които не се появяват ако първо си бил на бензин .
Иначе ми е гърмяла веднъж два пъти за 3.5год . - резултата е спукан капак на въздушен филтър - не е много сериозн но влиза въздух и дига разхода .За да не ти гърми трябва да си с електрически изпарител ......инече колата на газ вървеше както на бензин дигъл съм 160 на газ на бензин 163км. -зависи как ти е настроена газовата ,а също така газта е 104 октана така че си много гот . / при мен JETATA -88 г. е с метални колектори и метална тръба за охладителната система ,но при голф 3 те са пластмасови и евентуален гърмеж в двигателя ще нанесе повече поражения !!!