Двигател TSI

[doubledTSI]

Кои са правилните тунери? Насочи ме, за да изпратя запитване.

[kimif2008]

Кои са правилните тунери? Насочи ме, за да изпратя запитване.

Имаш лс:-)

[Quottzot]

Знам, че темата е за TSI, но нека споделя мнение и за FSI, тъй като е същата технология, но без турбокомпресори, от над 4 години карам Шкода Супърб с 3.6-литров двигател, който се монтира и на Пасат, Туарег и тн., но с различни мощности. След изминати над 230 000км, съм останал с впечатлението, че този двигател е вечен. Върви достатъчно, гори нормално и не страда от никакви болежки.
Ако някой знае каква е разликата между 260, 280 и 300 коньовите модели, нека сподели, защото ми се иска, ако е възможно да си тунинговам моя, че ми е писнало да ме изпреварват дизелови Аудита с по 240к.с.

[luciuz]

Виж в briskoda.net - там има теми за 280 к.с. и 400 Нм.

[Quottzot]

Благодаря, за информацията, но как един чип тунинг може да има такъв ефект при атмосферен двигател?

[hooligan_sk]

Благодаря, за информацията, но как един чип тунинг може да има такъв ефект при атмосферен двигател?

От 260 до 280кс са възможни с промяна в софтуера и при атмосферен мотор. До 10% се измъкват от повечето такива мотори. Но турбо мотори с близка мощност винаги ще те изпреварват, те просто винаги са на макс ускорение, дори при 2500 оборота

[Quottzot]

В Бришкода има чипнати на 300к.с. и 400нм.

[silven-VW FOREVER]

Аз карам Vw Polo 1.2 TSI DSG 7 степенна кутия и мога да споделя че това е наистина един малък наказател ! Много динамичен и много добре балансиран мотор . Разполагаш с цялата мощност през цялото време а със 190км/ч на 7 предавка си едва със 4700 оборота . Разход при 90-100 е едва 5.5 . Наистина VW са ударили 10-ката с този мотор ! За 1 месец и половина вече е на 6000км. и се кара само с 100 октана на OMW !

[brabus]

В Бришкода има чипнати на 300к.с. и 400нм.

Сега погледнах в ЕТКА.
Номерата на глава, разпределителни валове, дросел и дюзи са еднакви за Суперб и пасат с 3.6 мотор. Т.е. еднакви части като хардуер.
При положение, че Шкодата има същия въртящ момент като на Пасат R36, но 260 кс, спрямо 300 коня все си мисля, че разликите са в софтуера.
Аз бих се пробвал дали няма да стане с "чип R36"- просто да му се налее софтуера от Пасат.

[hooligan_sk]

Аз карам Vw Polo 1.2 TSI DSG 7 степенна кутия и мога да споделя че това е наистина един малък наказател ! Много динамичен и много добре балансиран мотор . Разполагаш с цялата мощност през цялото време а със 190км/ч на 7 предавка си едва със 4700 оборота . Разход при 90-100 е едва 5.5 . Наистина VW са ударили 10-ката с този мотор ! За 1 месец и половина вече е на 6000км. и се кара само с 100 октана на OMW !

Колега ти нещо за разработване чувал ли си?

[silven-VW FOREVER]

Аз карам Vw Polo 1.2 TSI DSG 7 степенна кутия и мога да споделя че това е наистина един малък наказател ! Много динамичен и много добре балансиран мотор . Разполагаш с цялата мощност през цялото време а със 190км/ч на 7 предавка си едва със 4700 оборота . Разход при 90-100 е едва 5.5 . Наистина VW са ударили 10-ката с този мотор ! За 1 месец и половина вече е на 6000км. и се кара само с 100 октана на OMW !

Колега ти нещо за разработване чувал ли си?

Ами колега , хората ми казаха да карам и да не се плаша А и не мисля че 4700 оборота са проблем

[hooligan_sk]

Аз карам Vw Polo 1.2 TSI DSG 7 степенна кутия и мога да споделя че това е наистина един малък наказател ! Много динамичен и много добре балансиран мотор . Разполагаш с цялата мощност през цялото време а със 190км/ч на 7 предавка си едва със 4700 оборота . Разход при 90-100 е едва 5.5 . Наистина VW са ударили 10-ката с този мотор ! За 1 месец и половина вече е на 6000км. и се кара само с 100 октана на OMW !

Колега ти нещо за разработване чувал ли си?

Ами колега , хората ми казаха да карам и да не се плаша А и не мисля че 4700 оборота са проблем

Мда, те всички така си разправят. На мен ми обясняваха и че маслото long life в колата било за 50 000км... А производителя Кастрол му дава до 30 000км. В книжката си пише за разработването. Специално за дизеловата Октавия - 1500км да не се натоварва максимално двигателя

[bnick]

За моята пишеше първите 1000км да не се качва над 3000 оборота и да не се тегли нищо. Моторите са разработени предварително...

[hooligan_sk]

За моята пишеше първите 1000км да не се качва над 3000 оборота и да не се тегли нищо. Моторите са разработени предварително...

Е същата работа, но до 1500км. Все пак 1,6 ТДИ е друг мотор. Със сигурност ги палят при качествения контрол, немогат да пратят кола която не се знае работи ли, но много се съмнявам да се разработва. Иначе нямаше да ги има тези инструкции в книгите им

[goshy]

Здравейте, прочетох темата, но не видях дали 1.4 122 hp с DSG е добър избор. Назад един колега беше написал, че с DSG се усеща след 5000 оборота.. Поради възможна покупка на голф 6 с такъв двигател с DSG, събирам мнения. Моля някой колега да сподели преки впечатления.
Благодаря предварително.