Проблем със скоростният лост

[joker]

Възможно ли е да са ти сменили скоростната кутия?

Леле не вярвам.Колата беше при тях 1ч-1.5ч.Нещо дребно ще да е...

А трябва да вярваш.....но не на BG майсторите!

[Haralampi]

Знам, че не помагам, но моля те намери начин и по-точно правилното място във форума, където да посочиш съответния сервиз!
Нямаше ли някъде тема за положителни и отрицателни отзиви от сервизи и майстори?

Нали това е най-хубавото на глобалната мрежа - споделянето на положително и отрицателно мнение - така ще предпазиш някой от това да последва пътя ти, а едновременно с това някой хора най-накрая ще разберат, че в днешно време насирането мирише надалече (с извинение) и може би следващия път ще се замислят...

Аз също не пропускам да споделя всяко положително и отрицателно впечатление от даден сервиз тук с конкретните му координати.

[stypkata]

Aми вижте каква е работата.Истината е ,че колата не е моя а на един приятел,но е абсолютно същата,само че е AFT.Както и да е.Термостата му беше за смяна и го доведох в този сервиз,защото съм ги забелязал,че винаги имат много работа,отвън имат наредени коли ,които чакат и предположих,че работят добре.Заведох го в този сервиз ,но той е малко ....как да кажа "отворен".Започна разговора с майсторите с тон,който не одобрявам много и може би и на мен някой клиент ако ми се отвори така ще му потроша колата,за това до някъде ги оправдавам майсторите.Питах го моя човек защо се заяде с хората и той отговори "за да им взема страха и да ми пазят колата".Аз щях да подходя приятелски на негово място,но както и да е.Не мисля,че сервиза е скапан,за да го оплювам ,нито че ние (моя приятел) сме безгрешни никога не сме виновни за нищо.Този път бяхме и за това искам да оставя сервиза намира и просто да реша проблема по друг начин - например с ваша помощ,за която ви благодаря и ще се отплащам ако (с каквото) мога.

[ktamen]

Възможно ли е съединителя да не отлепя напълно? Къде зацепва, като е долу педала или като е горе?Може ли да се натегне малко жилото?

[vaiper 1]

Възможно ли е съединителя да не отлепя напълно? Къде зацепва, като е долу педала или като е горе?Може ли да се натегне малко жилото?

С тия автоматични жила винаги горе отделя маи

[ktamen]

А тези жила не са ли удобни за пипване нещо колкото да се прецака клиента?
На мен проблема ми се струва от не напълно отлепен съединител, но за толкова време би трябвало да го открият.

[stypkata]

Съединителя е в края на живота си,да.Но още не е започнал да буксува.Неможе да е от него,защото преди сервиза скоростите влизаха много лесно.А жилото си е оригиналното саморегулиращо...

[ktamen]

Това, че е износен съединителя няма връзка с трудното превключване.
Къде отделя, долу или горе. Ако е горе - добре, но ако е долу прегледайте добре жилото дали не е блокирано нещо. Вероятността да съм прав е малка, но проверката е елементарна.

Дробре!
Започни с това разкачи лостчетата преди пръта на кутията и пробвай от там да включваш хода му е нагоре на долу аксиялно и наляво и дясно ,като към купето са предните R 1 3 5 a кум мотора са 2 и 4 .Ръгай там и пиши как върви!

А това, което е написал да проверите колегата - проверихте ли го?

[stypkata]

Това, че е износен съединителя няма връзка с трудното превключване.

Дали...
При мен първа и задна влизаха трудно ,до невъзможно влизане на задна с течение на времето.
Смених съединител остана старото жило и всичко се оправи.

Tи със саморегулиращо жило ли си? Защото моето е обикновено и съединителя си го износих до последно без разлика в превключването на предавките... А моя човек е с саморегулиращо и ти ако си с такова значи може да е от това,че съединителя е износен

Това, че е износен съединителя няма връзка с трудното превключване.
Къде отделя, долу или горе. Ако е горе - добре, но ако е долу прегледайте добре жилото дали не е блокирано нещо. Вероятността да съм прав е малка, но проверката е елементарна.

Дробре!
Започни с това разкачи лостчетата преди пръта на кутията и пробвай от там да включваш хода му е нагоре на долу аксиялно и наляво и дясно ,като към купето са предните R 1 3 5 a кум мотора са 2 и 4 .Ръгай там и пиши как върви!

А това, което е написал да проверите колегата - проверихте ли го?

Не сме,но ще го пробваме при първа възможност ! Наистина това ще отговори на въпроса дали проблема е по пътя от лоста до ск. кутия или е вътре в кутията

[ktamen]

Сигурен ли си, че при смяната на съединителя (какво по-точно смени?) не си натегнал жилото?

[stypkata]

Сигурен ли си, че при смяната на съединителя (какво по-точно смени?) не си натегнал жилото?

Стана малко объркано- сменил съм съединителя на моя голф,а тоя на приятеля ми,за кого е темата не е сменян а е в края на живота си .Той е със саморегулиращо ,а аз съм с обикновено абе... Не трябваше да намесвам и моя голф

[vaiper 1]

Сигурен ли си, че при смяната на съединителя (какво по-точно смени?) не си натегнал жилото?

Стана малко объркано- сменил съм съединителя на моя голф,а тоя на приятеля ми,за кого е темата не е сменян а е в края на живота си .Той е със саморегулиращо ,а аз съм с обикновено абе... Не трябваше да намесвам и моя голф

Сменихте ли саединителя ако да каде, отделя сега

[ktamen]

Сигурен ли си, че при смяната на съединителя (какво по-точно смени?) не си натегнал жилото?

Наистина стана объркано, този мой въпрос беше към колегата mariovasi. Но той вместо да ми отговори си е изтрил поста или поне аз не мога да открия ето този пост:

Това, че е износен съединителя няма връзка с трудното превключване.

Дали...
При мен първа и задна влизаха трудно ,до невъзможно влизане на задна с течение на времето.
Смених съединител остана старото жило и всичко се оправи.

Къде отделя съединителя на приятеля ти?

[kraskko]

имах сходен проблем на моя голф,оправих го с регулиране на скоростния лост.ако си с лостова система,свали кожата на лоста на ябълката има болт(шестограм номер 4).разхлаби го и върти лоста,виж дали ще има промяна във включването,ако има въриш докато започнат да влизат предавките като преди.

п.п. на мен не ми включваше 1и3ск. дано съм бил полезен.поздрави и успех

[bobie7]

имах сходен проблем на моя голф,оправих го с регулиране на скоростния лост.ако си с лостова система,свали кожата на лоста на ябълката има болт(шестограм номер 4).разхлаби го и върти лоста,виж дали ще има промяна във включването,ако има въриш докато започнат да влизат предавките като преди.

п.п. на мен не ми включваше 1и3ск. дано съм бил полезен.поздрави и успех

този болт не е ли за реглаж само на 1-ва и задна, заради пластмасичката която опира в метала там, нещо като ограничение да не се включва задна погрешно?
поправете ме ако греша

много интересна тема, ще следя изкъсо