реле постоянно цъка голф 4 1,9 TDI AHF

[veskovi4]

здравейте,преди 30 мин се прибирам от работа ,без проблем ,и паркирам пред блока,докато паркирам имаше малко буксуване ,почна да се чува някакво реле под таблото да цъка постоянно и не спира,изфорсирах и спря.изгасих колата,вика я да пробвам давам на контакт и пак почна да цъка постоянно.колата е голф 4 1,9 TDI AHF,по целия път нямаше проблеми какво и стана.Моля за мнения.....

[ifidik]

нищо и няма.понеже е студена, свещите работят и на около 2500 оборота изключват.най вероятно си чувал релето когато прескачаш тия обороти

[veskovi4]

мисля че не за свещите,аз като се прибрах беше си загряла колата,изгасих мотора и дадох на контакт без да паля пак почна да цъка без да спира много ми с странно,да не вземе да изгори нещо м..ма му

[gancho]

Така е и при мен.Нормално е.
Като дам на контакт нещо яко цъка на интервали доста под една секунда и май е повече от 1 реле.Това дето цъка начесто някъде четох,че е Н75,но знаещиде да кажат.

[Даскала™]

Едно цъкане след подаване на контакт е нормално,ама "яко" да цъка постоянно...

[pepi_iliev]

Така е и при мен.Нормално е.
Като дам на контакт нещо яко цъка на интервали доста под една секунда и май е повече от 1 реле.Това дето цъка начесто някъде четох,че е Н75,но знаещиде да кажат.

Ако се чува откъм двигателя, а не откъм бушониерата би трябвало да е точно това.

[gancho]

Така е и при мен.Нормално е.
Като дам на контакт нещо яко цъка на интервали доста под една секунда и май е повече от 1 реле.Това дето цъка начесто някъде четох,че е Н75,но знаещиде да кажат.

Ако се чува откъм двигателя, а не откъм бушониерата би трябвало да е точно това.

Точно откъм двигателя,извън купето се чува.

[bobi_diesel]

Клапан Н75.Случвало ми се е на контакт и с отворен капак си чукаше.След запалване спря.

[veskovi4]

аха,ми сутринта като запалих нямаше проблеми,значи това обяснява защо като изворсирах към 2000 оборота и спря ,и като намали оборотите пак почна,значи е клапана,явно от студа,щото до сега не съм го чувал да прави така

[veskovi4]

аз се притесних ,викам нещо изгоря сигурно ,сега вече не го прави това

[ifidik]

за да чуваш тоя клапан , номера на мотора трябва да ти е АГР.
на ахф няма как да го чуваш.ако искаш направи една снимка на двигателя ти.да не се окаже , че е 90 коня.

[veskovi4]

AHF е има щампа на самия мотор