Пасат 1.8Т не върви.Моля помогнете

[radison11]

Здравейте колеги искам да споделя моят проблем.Колата ми е Пасат б5 1.8Т 150 к.с. 98г обаче изобщо не върви за 150к.с.На 1 скорост горе долу добре ускорява но вече на другите по-бавно от обикновен бензин.Има едно леко придръпване на 2-ра скорост до към 3000 об.Пробвах с кланан Н75 откачих маркучите и оставих само буксата.Колата в първия момент полетя до 3-та превърташе гуми обаче после взе да забива яко точно в момента в който турбото включва(към 2000 об) все едно не му стига въздух.Тоест турбото си работи.Къде да търся повредата?

Благодаря предварително

[krasio00o]

Вземаш VAG-a и той ще те помогни.

[radison11]

На Ваг-Ком ми излиза грешка на датчик за надморска височина - прекалено високо налягане! Незнам кой е тоя датчик и какво точно значи прекалено високо налягане

[bobocamaro]

http://store01.prostores.com/servlet/vw ... sat/Detail
това, предполагам. Служи за корекция на бууста спрямо атмосферното налягане.

[zfa159]

Имат един масов проблем,който можеш да видиш - едно маркуче,така да го наречем,което е за картерната вентилация на блока (седи под колектора).Често се пука и от там дърпа въздух,който не се отчита от дебитомера и хем няма грешка за нищо,хем колата е спъната и няма тяга (само че не винаги,защото зависи колко въздух дърпа).Масово се прецаква то,не е скъпо,ама създава ядове,иначе примерно от 10 коли,на 7-8 е прецакано
Ето за това говоря :

[radison11]

а къде се намира тоя датчик? дали е възможно ли е от него да не ми върви колата?

[Vesislav_E]

Имат един масов проблем,който можеш да видиш - едно маркуче,така да го наречем,което е за картерната вентилация на блока (седи под колектора).Често се пука и от там дърпа въздух,който не се отчита от дебитомера и хем няма грешка за нищо,хем колата е спъната и няма тяга (само че не винаги,защото зависи колко въздух дърпа).Масово се прецаква то,не е скъпо,ама създава ядове,иначе примерно от 10 коли,на 7-8 е прецакано
Ето за това говоря :

untitled.JPG

Аз наскоро сменявах това "маркуче",мястото му е отвратително,голяма мъка е...Обаче при мен нямаше проблем с вървенето на колата,само хвърляше масло от там..

[radison11]

Интересува ме когато откача маркучите от клапан Н75 трябва ли да се спъва колата или трябва да си ускорява доста?

Колеги помагайте моля ви.Сложих си Бууст Метър и налягането на турбината е максимум 04.това нормално ли е за двигател 180 к.с.? Кода на двигатела е AJL.Смених за проба Н75 но никаква разлика.Даже го откачих и от буксата пак същото надуване.Откачих му маркучите и турбината прави налягане 1.3 бара.Къде да търся проблема.На Ваг ком не излизат грешки.Двигателя ми е от ауди тоест е сменян обаче незнам дали когато са сменили двигателя дали са сменили и ЕКу-то.

Благодаря

[Vesislav_E]

Значи имах почти сащия проблем колега,надуваше само до 0,3 турбото.И аз като тебе рачках клапана н75,но без резултат.Когато го откачиш е нормално да се засилва и после да се спъва...Вземи си провери дебитомера при мен проблема беше там,смених го с друг 2ра ръка и колата тръгна нормално,сега турбото надува до 0.6...

[radison11]

Благодаря колега ще го сменя в най скоро време и ще пиша резултата.

[Joto50]

Колега,що не направиш една проверка за херметичност на системата,а пък после сменяй датчици и други неща.Има много писано по този въпрос.Например тукhttp://passat-b5.ru/showthread.php?t=78507

[radison11]

Обедих се че е от дебитомера защото одеве го откачих от буксата и нямаше никаква разлика в вървежа нито повече нито по малко от преди,надува също си е колкото преди.Сега карам с разкачен дебитомер в най скоро време ще го сменя и ще пиша.

[radison11]

Колеги да ви попитам ако сложа дебитомер от 150 к.с. проблем ли е или ще надува турбото до 0.6 а не както би трябвало до 0.8 ??

[Vesislav_E]

Колеги да ви попитам ако сложа дебитомер от 150 к.с. проблем ли е или ще надува турбото до 0.6 а не както би трябвало до 0.8 ??

Ами мисля,че дебитомера при теб е друг,но не сам сигорен провери номерата им,някои по запознат колега да каже...

[rudoni]

а, някой да е мислил за запалителна система?! тя прави същите проблеми!но не се хваща с Ваг ком!