С какво масло карате дизелите си?

[radi_nrj]

Имам около 1000 км. до смяна , влезе ми некво дяволче в главата да пробвам 5W-40 на 1Z , някой колега да е наливал такова на неговия ?

Ако го направиш мотора ти ще умре... от кеф . Слагай смело, сега лятото не е фатално да се кара и с полу-синтетика, но с риск да се повторя за всеки турбо автомобил бил той дизел или бензин при по-студено време използването на масло с нисък вискозитет при ниски температури е ЗАДЪЛЖИТЕЛНО!

[hristodj]

Имам около 1000 км. до смяна , влезе ми некво дяволче в главата да пробвам 5W-40 на 1Z , някой колега да е наливал такова на неговия ?

Аз съм с кастрол магнетик дизел 5в40 от колегата от форума.7000+ не е пипнал грам.Моето е аху ама то е едно и също само софтуерно е разликата.Да не забравя и скъпият маховик

[Jivko7777]

Карам с REPSOL 5W40 вече 12000 км. никакви грижи доволен съм,явно мотора ми ще излезе хубав.Сега мисля да пробвам TOTAL 5W40.

Карай си с Репсола, не го заменяй с този румънски боклук тотала

[Stivi]

Карам с REPSOL 5W40 вече 12000 км. никакви грижи доволен съм,явно мотора ми ще излезе хубав.Сега мисля да пробвам TOTAL 5W40.

Карай си с Репсола, не го заменяй с този румънски боклук тотала

С тоя боклук карам вече 120 000 км Веднъж обаче когато спряха да го продават в Метро /че преди от там си купувах/ взех Репсол пак от там и след 100км го източих понеже колата загуби мощност ,след източването си сипах пак Тотал /от сервиза/ и си полетях ! Така че това кое е боклук е малко относително,зависи какво са сипали в бутилката която купуваш но да правиш такива гръмки заключения....айде недей

[Jivko7777]

туй че си паднал на менте Репсол е твой проблем, н отова да ми хвалиш Румънско масло айде няма смисъл

[tdi_20yare]

туй че си паднал на менте Репсол е твой проблем, н отова да ми хвалиш Румънско масло айде няма смисъл

По твойта логика и турския Мобил трябва да троши мотори,а то масово се използва..Стига с тези понятия румънско,еврейско и незнам си кво...По скоро се чуди защо големи компании ходят да инвестират в Румъния,а не тук страната на големите капацитети и мошеници.....Масло кат масло,и приста да и сложиш пак ще върви,важното е да го има,а не какво е на 15 годишен милионник,каквото караме повечето тук....

[K]

За втори път сипах Мотул Специфик 5-40. ТДИ-то го харесва, по-малко от 0.5л. изгори за 10 хиляди км, за разлика от Кастрол Едж, който си го папаше за норматив.

[RadoShopa]

За втори път сипах Мотул Специфик 5-40. ТДИ-то го харесва, по-малко от 0.5л. изгори за 10 хиляди км, за разлика от Кастрол Едж, който си го папаше за норматив.

И аз към МОТУЛ-а ще се ориентирам май... В началото ми бяха сипали МОБИЛ 5в 40 без спецификацията 501.01 (незнание )лапна литър на 10к ,а сега с Кастрол Едж отива повечко сякаш... Карам 90 % извънградско,сигурно има значение....ако и с МОТУЛ-а е така хм......нещо ще си заминава сигурно

[KirilGeorgiev]

Разправям ви аз че за нищо не става този Кастрол ама вие не та не хубаво е Веднъж съм сипвал купено от Сакар и за 5000-6000км ми светна лампата

[alexx]

Разправям ви аз че за нищо не става този Кастрол ама вие не та не хубаво е Веднъж съм сипвал купено от Сакар и за 5000-6000км ми светна лампата

потвърдено и от мен в много мнения относно 2 бр. Кадита
сменяме маслото с доливане и било нормално

сега имаме по 30-40 000 с Yacco многоооо доволни

[Booster]

Благодарско към колегите radi_nrj и hristodj !
И аз си мислех , че би трябвало да се поглези с това масълце , ама викам да питам за най-сигурно
Случайно докопах Лики Моли от официален вносител и тия дни го чакам да дойде.
Ще споделя как чука тракторчето с него.

[cecka1864]

MOTUL 6100 Synergie+ 10W40 сега, преди това много време с BP Visco 3000, 10W40. Двигателят е AFN 110 k.s.

[axios]

За втори път сипах Мотул Специфик 5-40. ТДИ-то го харесва, по-малко от 0.5л. изгори за 10 хиляди км, за разлика от Кастрол Едж, който си го папаше за норматив.

И аз към МОТУЛ-а ще се ориентирам май... В началото ми бяха сипали МОБИЛ 5в 40 без спецификацията 501.01 (незнание )лапна литър на 10к ,а сега с Кастрол Едж отива повечко сякаш... Карам 90 % извънградско,сигурно има значение....ако и с МОТУЛ-а е така хм......нещо ще си заминава сигурно

И аз карам с Мотул Спесифик от почти 4 години от както съм с дизел. карал съм джета 1,9 тд, 2007 пассат 2.0т, 1,8т, 2.0тди и сега с двата голфа дизел. на новия обаче е с новия специфик за 507.00. Нямал съм проблем, макар че тука трудно се намира, заради американските счюпентии. А и е 16.00$/л
Друго ми прави впечатление обаче, темата е за какво масло слагаме, а виждам че някои все още не разбират какви масла да слагат. Според мен марката не е от значение толкова, ами параметрите. Щом купиш масло, което VW е одобрило за дадена спецификация, значи става. За тези, които питат, отворете си ръководствата или капака на колата и там пише каква спесификация иска. А за онези които слагат разни други, за да спестят някой лев, просто не ги разбирам. Ще спести 1-2лв/л, а като си счупиш машината после.....Някъде да пише в ръководството,че щом минеш 200000км да слагаш полусинтетично или минерално? Аз не съм видял. Като неразбиртел мисля, че инженерите са казали нещо, защото така трябва.

[wolff1]

Карам с REPSOL 5W40 вече 12000 км. никакви грижи доволен съм,явно мотора ми ще излезе хубав.Сега мисля да пробвам TOTAL 5W40.

за какво ще ги сменяш, като си доволен с това?

щот ми подариха 2 туби,а и Тотала е по марка(лично мнение)

няма значение марки колега. всичко е един дол дренки, стига едното да е пълна и непълна синтетика и т.н. ако ги купиш оригинални, маслата са на един аршин. а на тези които ми хвалят мотула, ще кажа че кастрола е по масло, стига да си го купите от германия примерно. ако не вярвате, гледайте тестовете на руснаците при - температури и кое е по течно. няма знаение, дали е румънско или турско. стига колите да са ви в ред, всичко е ок. карал съм с турски мобил, никакви проблеми. сега съм с немски, пак също. но все пак за предпочитане е да си го купите от германия примерно

[Dorian]

Всички хвалят какво са си сложили,аз пък да се оплача от кое не съм доволен!
Досега съм карал колата почти винаги с 10/40 Валволин,Арал,Кастрол магнатек,и с 5/40 на Кастол магнатек и Кастрол Ейдж
Казвам ви такова чудо като тоя прехваления Кастрол Ейдж няма,повдигачите не спират да тракат поне 30сек. след като запаля,утихват за малко и после пак причатква някои друг на напълно загрял мотор.Другото лошо е че двигателя стана адски шумен като дизелов голф 2.От всички изброени масла по-горе това е най-големия боклук който съм слагал на колата си,а си мислех че валволина е най-зле