Искам да сменя антифриза

Техническа и сервизна информация за Golf, Vento, Jetta и Bora
andro_
Мнения: 5389
Регистриран на: Сря 22 мар 2006 19:23
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Пловдив

Искам да сменя антифриза

Мнениеот andro_ » Съб 07 окт 2006 10:15


Първо се извинявам за новата тема,прочетох старите,но искам да попитам отново.трябва да си сменя тройника на маркучите на антифриза и антифриза ще сменя.Как да източа стария антифриз?Четох в едно упътване на руски,че трябва да се махне най-долния маркуч от радиатора.ОК,правил съм го ама на Москвич.На мойто Бу термостата му е баш отдолу на двигателя и ако двигателя е студен и термостата затворен ще ми изтекат ли всичките 6 литра?Или трябва да е загряла пущината?Не ми се работи с нагрят антифриз :D .Хайде кажете,моля!




Потребителски аватар
golfer
The Мaster of PERNIK TUNING performancе
Мнения: 7369
Регистриран на: Вто 08 юни 2004 9:55
Автомобил: Gandalf the Grey
Двигател: 368kw LPG
Местоположение: oberbayern
Контакти:

Мнениеот golfer » Съб 07 окт 2006 10:42


сваляш термостата и изтича всичко.
на студен двигател разбира се. :wink:


andro_
Мнения: 5389
Регистриран на: Сря 22 мар 2006 19:23
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Пловдив

Мнениеот andro_ » Съб 07 окт 2006 10:49


:lol:


Потребителски аватар
bobcho
Мнения: 2230
Регистриран на: Вто 15 фев 2005 16:45
Автомобил: VW Golf 3
Двигател: AFN 1997
Местоположение: Монтана

Мнениеот bobcho » Съб 07 окт 2006 19:13


Предполагам, че имаш хидравлика/климатик - трябва да свалиш помпата на хирдавликата и компресора на климатика за да стигнеш до термостата.

Аз моя го точих по следния начин:
Палиш загрява на 90 град да пусне перката.Гасиш и веднага махаш долния мъркуч на радиатора ( предварително си освободил скобата).Всичко изтича....Мъркуча го хващаш с ръкавица или парцал и няма проблеми.

ПП: Пази се от изпаренията - антифриза е отрова.


andro_
Мнения: 5389
Регистриран на: Сря 22 мар 2006 19:23
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Пловдив

Мнениеот andro_ » Съб 07 окт 2006 20:04


bobcho написа:Предполагам, че имаш хидравлика/климатик - трябва да свалиш помпата на хирдавликата и компресора на климатика за да стигнеш до термостата.

Аз моя го точих по следния начин:
Палиш загрява на 90 град да пусне перката.Гасиш и веднага махаш долния мъркуч на радиатора ( предварително си освободил скобата).Всичко изтича....Мъркуча го хващаш с ръкавица или парцал и няма проблеми.

ПП: Пази се от изпаренията - антифриза е отрова.

Твоят начин ще е,има и клима и хидравлика.Питах един майсто и той каза като тебе.


andro_
Мнения: 5389
Регистриран на: Сря 22 мар 2006 19:23
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Пловдив

Мнениеот andro_ » Сря 11 окт 2006 17:35


Така,днес смених антифриза и една пластмасова гадост,откъдето течеше.Когато махнах долния маркуч от радиатора изтекоха 5,5 литра т.е.почти всичко,6литра е целия обем.Не съм я загрявал предварително колата до включване на перката,беше около 60 градуса,според таблото.Казвам го да знаят собствениците на АФТ и АЕК,че почти всичко изтича.Четох в едно упътване на руски,че за да изтече,просто се откача въпросния маркуч и не се пипа термостата.Моя си работи уж,като пипам маркучите си имам 2 кръга.


Потребителски аватар
°niksi°
Бай Брадър
Мнения: 5092
Регистриран на: Вто 08 юни 2004 11:28
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София
Контакти:

Мнениеот °niksi° » Сря 11 окт 2006 23:52


Май е трябвало и термостата да смениш.
Не е нормално при свалянето на маркуча оттам да изтече толкова много.


Потребителски аватар
niks76
VW експерт
VW експерт
Мнения: 5312
Регистриран на: Нед 25 юни 2006 19:05
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Париж

Мнениеот niks76 » Чет 12 окт 2006 0:34


°niksi° написа:Май е трябвало и термостата да смениш.
Не е нормално при свалянето на маркуча оттам да изтече толкова много.
като развиеш и капа4ката на казан4ето изти4а по4ти вси4ко но по бавно,и без да е прецакан термостата


andro_
Мнения: 5389
Регистриран на: Сря 22 мар 2006 19:23
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Пловдив

Мнениеот andro_ » Чет 12 окт 2006 9:14


Отвих капачката на разширителното казанче.Това,което беше в радиатора изтече невероятно бързо.Това,което беше в блока го чаках 10-тина минути да се изкапе цялото.Пак повтарям в ръководство за ремонт не пише,че трябва да се маха термостата.Все пак ми останаха към 0,5 литра ,най-вероятно в радиатора на парното,но нямаше как с климатроник съм и той веднага връща всичко в изходно положение като угася двг.Не мога да врътна в положение "отопление" и да остане там :lol:


twista2020
Мнения: 48
Регистриран на: Вто 13 фев 2007 18:11
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Стара Загора

Re: Искам да сменя антифриза

Мнениеот twista2020 » Вто 25 яну 2011 21:50


Системата обезвъздушава ли се след процедурата или не


keymaker
Мнения: 822
Регистриран на: Съб 07 юни 2008 20:43
Автомобил: Passat+T4
Двигател: ABS+AAB
Местоположение: София /с. Мусачево -гр.Елин Пелин

Re: Искам да сменя антифриза

Мнениеот keymaker » Вто 25 яну 2011 21:55


ами сама се обезвъздушава.



Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”

Кой е на линия

Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 69 госта